
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C BUF | — | 6 | C | 20 | — | C/RW NYR | ||||||||||||||
C/RW CGY | 0 | 0 | 0 | -1 | 13:29 | 9 | 18 | C | 21 | — | C WPG | |||||||||
C/LW DAL | — | 2 | LW | 12 | — | W SJ | ||||||||||||||
W UTA | — | 5 | LW | 6 | — | W CAR | ||||||||||||||
RW LA | — | -4 | RW | 17 | — | RW PHI | ||||||||||||||
W OTT | — | 1 | RW | 7 | — | W EDM | ||||||||||||||
D MTL | — | 6 | D | — | — | D TB | ||||||||||||||
D NYI | — | 5 | D | 7 | 0 | 20:42 | -1 | 0 | 0 | 0 | D DAL | |||||||||
D TOR | 0 | 0 | 2 | -1 | 16:15 | 4 | 13 | D | 12 | — | D WPG | |||||||||
D NYR | — | — | D | 3 | — | D MTL | ||||||||||||||
W COL | 0 | 1 | 0 | 1 | 17:04 | 2 | 4 | F/D | 10 | — | C NYI | |||||||||
D VGK | 1 | 0 | 0 | -1 | 19:35 | 6 | 9 | F/D | 20 | 0 | 19:42 | -1 | 0 | 0 | 0 | C TOR | ||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G OTT | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | — | G | 12.4 | -1 | .833 | 3 | 15 | 18 | 0 | G NJ | ||||
G BUF | — | 11.8 | G | — | — | G FA | ||||||||||||||
| Total | 21 | 76.8 | 147.4 | -1 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 38 | 160.8 | 159.6 | 0 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C STL | — | — | BN | 5 | — | W LA | ||||||||||||||
C/LW VGK | 0 | 1 | 0 | -1 | 17:40 | 7 | 26 | BN | — | — | W SJ | |||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
C/LW BOS | — | 8 | BN | — | — | G FA | ||||||||||||||
C/RW FLA | 1 | 0 | 0 | 2 | 15:51 | 4 | 12 | BN | — | — | G NYR | |||||||||
D STL | — | 11 | BN | 12.2 | — | G DAL | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
IRS. Jones D FLA | — | — | BN | |||||||||||||||||
D UTA | — | 10 | BN | |||||||||||||||||
D WSH | — | 4 | BN | |||||||||||||||||
D MTL | — | 10 | BN | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G FA | — | — | BN | |||||||||||||||||
| Total | 17 | 110 | 17.2 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
OUTG. Landeskog LW COL | — | — | IR | 6 | — | W STL | ||||||||||||||
D NSH | — | 13 | IR | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G NYI | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C VAN | 1 | 0 | 0 | 1 | 15:31 | 6 | 18 | TAXI | ||||||||||||
W NYR | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D PHI | — | 11 | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 17 | 110 | 17.2 | 0 | Total | |||||||||||||||
