| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C FA | — | — | C | 21 | 7 | 20:28 | 0 | 0 | 0 | 0 | C PIT | |||||||||
C/LW COL | — | 8 | C | 11 | -3 | 20:49 | 1 | 0 | 1 | 0 | C/RW UTA | |||||||||
LW FA | — | — | LW | 10 | 10 | 19:52 | 0 | 0 | 1 | 1 | C/LW NSH | |||||||||
LW MIN | — | 5 | LW | 8 | 5 | 17:49 | -1 | 0 | 0 | 0 | W NJ | |||||||||
W OTT | — | 7 | RW | 8 | — | RW SEA | ||||||||||||||
W OTT | — | 1 | RW | 1 | — | W TB | ||||||||||||||
D NJ | — | 3 | D | 12 | — | D COL | ||||||||||||||
D VGK | 1 | 0 | 0 | 3 | 23:05 | 3 | 5 | D | 3 | — | D CAR | |||||||||
D VAN | — | 6 | D | 4 | 0 | 19:50 | -1 | 0 | 0 | 0 | D NJ | |||||||||
| D | 8 | — | D TB | |||||||||||||||||
LW NYR | — | — | F/D | 16 | 0 | 16:58 | -1 | 2 | 0 | 0 | C/LW CBJ | |||||||||
C/LW ANA | — | 8 | F/D | 27 | — | C COL | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G DET | — | 25.8 | G | -1.2 | — | G ANA | ||||||||||||||
G VGK | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 12.8 | G | 2.6 | — | G MIN | |||||||||
| Total | 3 | 81.6 | 130.4 | 19 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 3 | 111.6 | 216.6 | 40.6 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C CGY | — | 7 | BN | 2 | — | C LA | ||||||||||||||
C FA | — | — | BN | — | — | C FLA | ||||||||||||||
C/LW FLA | — | 10 | BN | 6 | — | RW TOR | ||||||||||||||
W MTL | — | — | BN | -7 | — | C/RW NYI | ||||||||||||||
W CGY | — | 5 | BN | 5 | — | W MIN | ||||||||||||||
F STL | — | 4 | BN | 7 | 0 | 26:28 | 1 | 2 | 2 | 0 | D WPG | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G STL | — | -0.2 | BN | 25 | 6 | 20:26 | 3 | 2 | 1 | 0 | D VGK | |||||||||
G MTL | — | 7 | BN | 14 | — | D CGY | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| Total | 0 | 32.8 | 108 | 18.6 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C FA | — | — | IR | 25 | 9 | 17:44 | 1 | 0 | 3 | 0 | RW VGK | |||||||||
RW DET | — | 10 | IR | 12 | — | D CHI | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D PHI | — | -1 | IR | 3.6 | 3.6 | .917 | 3 | 33 | 36 | 0 | G UTA | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| TAXI | 17 | — | C/LW CHI | |||||||||||||||||
| TAXI | 11 | — | C/LW STL | |||||||||||||||||
| TAXI | 6 | — | C/LW TB | |||||||||||||||||
| TAXI | 11 | — | D MTL | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| TAXI | 11 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G WSH | ||||||||||||
| Total | 0 | 32.8 | 108 | 18.6 | Total | |||||||||||||||