| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C PIT | 0 | 1 | 0 | 1 | 22:20 | 2 | 21 | C | — | — | C FA | |||||||||
C/RW UTA | — | 5 | C | 8 | -2 | 15:41 | -1 | 0 | 0 | 0 | C/LW COL | |||||||||
C/LW NSH | — | 15 | LW | — | — | LW FA | ||||||||||||||
W NJ | — | 9 | LW | 0 | — | LW MIN | ||||||||||||||
RW SEA | — | 3 | RW | 7 | — | W OTT | ||||||||||||||
W TB | — | 2 | RW | 17 | — | W OTT | ||||||||||||||
D COL | 1 | 0 | 0 | 0 | 19:28 | 0 | 1 | D | 2 | — | D NJ | |||||||||
D CAR | — | — | D | 13 | 3 | 25:00 | 0 | 0 | 1 | 0 | D VGK | |||||||||
D NJ | — | — | D | 7 | — | D VAN | ||||||||||||||
D TB | — | — | D | |||||||||||||||||
C/LW CBJ | — | — | F/D | 9 | 2 | 16:03 | 0 | 0 | 0 | 0 | LW NYR | |||||||||
C COL | 0 | 1 | 0 | 0 | 22:53 | 9 | -6 | F/D | 14 | 10 | 15:48 | 2 | 0 | 0 | 1 | C/LW ANA | ||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G ANA | — | — | G | 13.6 | — | G DET | ||||||||||||||
G MIN | — | 2.4 | G | 11.8 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G VGK | |||||||||
| Total | 11 | 52.4 | 102.4 | 13 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 47.8 | 153.4 | 136.4 | 24.6 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C LA | — | 5 | BN | 5 | — | C CGY | ||||||||||||||
C FLA | — | — | BN | — | — | C FA | ||||||||||||||
RW TOR | — | -2 | BN | 2 | 1 | 16:05 | 1 | 0 | 0 | 0 | C/LW FLA | |||||||||
C/RW NYI | 1 | 0 | 0 | -1 | 17:21 | 4 | 2 | BN | 12 | 0 | 12:22 | 0 | 2 | 0 | 0 | W MTL | ||||
W MIN | — | 11 | BN | 3 | — | W CGY | ||||||||||||||
D WPG | — | 4 | BN | 8 | 4 | 20:32 | 0 | 0 | 0 | 1 | F STL | |||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D VGK | — | — | BN | 1.6 | 4.6 | .885 | 3 | 23 | 26 | 1 | G STL | |||||||||
D CGY | — | — | BN | -0.2 | — | G MTL | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| Total | 36.8 | 89.6 | 31.4 | 9.6 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
RW VGK | 0 | 2 | 0 | 1 | 19:19 | 0 | 3 | IR | — | — | C FA | |||||||||
D CHI | 0 | 0 | 2 | -3 | 13:50 | 2 | 10 | IR | 14 | — | RW DET | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G UTA | — | 2.8 | IR | — | 0 | 23:16 | 0 | 0 | 0 | 0 | D PHI | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C/LW CHI | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
C/LW STL | 2 | 1 | 0 | 1 | 14:54 | 15 | 29 | TAXI | ||||||||||||
C/LW TB | — | 8 | TAXI | |||||||||||||||||
D MTL | 0 | 0 | 0 | -1 | 16:27 | 0 | 5 | TAXI | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G WSH | 1 | 39 | 39 | 0 | 1.000 | 15.8 | 27.6 | TAXI | ||||||||||||
| Total | 36.8 | 89.6 | 31.4 | 9.6 | Total | |||||||||||||||