
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C PIT | 1 | 0 | 0 | 1 | 15:31 | 4 | 10 | C | 18 | 8 | 18:46 | 0 | 0 | 0 | 1 | C/RW NYR | ||||
C/RW UTA | — | 6 | C | -1 | — | C OTT | ||||||||||||||
C/LW NSH | 0 | 0 | 0 | -2 | 19:59 | 6 | 15 | LW | 10 | — | W UTA | |||||||||
W NJ | — | 3 | LW | 8 | — | W MTL | ||||||||||||||
RW SEA | — | 8 | RW | 8 | — | RW WSH | ||||||||||||||
W TB | 0 | 0 | 0 | -1 | 17:14 | 3 | 3 | RW | 7 | — | DTDA. Tuch RW BUF | |||||||||
D COL | 0 | 1 | 0 | 0 | 19:03 | 3 | 1 | D | — | — | OUTR. Gudas D ANA | |||||||||
D CAR | — | — | D | — | — | D FA | ||||||||||||||
OUTB. Pesce D NJ | — | — | D | 9 | 5 | 17:07 | 1 | 5 | 0 | 0 | D COL | |||||||||
D TB | 0 | 1 | 0 | 0 | 17:23 | -1 | 9 | D | 16 | — | D CAR | |||||||||
C/LW CBJ | — | 4 | F/D | 31 | 1 | 20:43 | -1 | 0 | 0 | 0 | C NYR | |||||||||
C COL | 0 | 0 | 0 | 1 | 21:19 | -4 | 3 | F/D | 10 | — | W BUF | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G ANA | — | 4.6 | G | -1.8 | — | G BUF | ||||||||||||||
G MIN | 1 | 25 | 23 | 2 | .920 | 7.6 | 8.8 | G | 3.8 | — | G ANA | |||||||||
| Total | 18.6 | 75.4 | 118 | 14 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 43.6 | 176 | 225.8 | 26.8 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C LA | — | 5 | BN | 24 | 2 | 15:10 | -1 | 0 | 0 | 0 | C NYI | |||||||||
C FLA | — | — | BN | 15 | — | LW WPG | ||||||||||||||
RW TOR | — | -2 | BN | — | — | C/LW WSH | ||||||||||||||
C/RW NYI | 0 | 0 | 0 | -2 | 23:50 | 7 | 21 | BN | — | — | RW FA | |||||||||
W MIN | 0 | 1 | 4 | 0 | 21:42 | 7 | 16 | BN | 8 | -3 | 10:30 | 0 | 0 | 0 | 0 | RW VGK | ||||
D WPG | — | 25 | BN | 7 | — | D LA | ||||||||||||||
D VGK | — | 10 | BN | 11 | — | D EDM | ||||||||||||||
D CGY | — | 9 | BN | — | — | D OTT | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| BN | 13.8 | — | G WPG | |||||||||||||||||
| BN | 17.6 | 1.8 | .889 | 3 | 24 | 27 | 0 | G NYI | ||||||||||||
| Total | 20 | 135.2 | 160.6 | 9.8 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
IRM. Stone RW VGK | — | — | IR | — | — | C BUF | ||||||||||||||
D EDM | — | 4 | IR | — | — | RW PIT | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G UTA | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
OUTN. Foligno C/LW MIN | — | 8 | TAXI | 11 | — | RW DAL | ||||||||||||||
C/LW NYI | — | 10 | TAXI | 27 | 9 | 18:48 | 1 | 0 | 0 | 1 | W SJ | |||||||||
C/LW TB | 1 | 0 | 0 | 0 | 18:24 | 6 | 16 | TAXI | — | — | W STL | |||||||||
D MTL | — | 5 | TAXI | 10 | — | D SEA | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G WSH | — | 12.2 | TAXI | 16.2 | — | G BOS | ||||||||||||||
| Total | 20 | 135.2 | 160.6 | 9.8 | Total | |||||||||||||||
