Dirty Jersey Hat Trick | |||||||||||||
| Player | Thu 2/26 | Stats Wed 2/25 | Availability | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | FPts | Status | ||||
C CBJ | — | — | Locked | C | |||||||||
C/LW BOS | — | — | Locked | C | |||||||||
C CHI | — | — | Locked | C | |||||||||
C NYR | — | — | Locked | C | |||||||||
LW TB | — | 0 | 0 | 0 | 0 | 20:30 | 1.99 | Locked | LW | ||||
W DET | — | — | Locked | LW | |||||||||
W NYR | — | — | Locked | LW | |||||||||
W OTT | — | — | Locked | LW | |||||||||
RW DAL | — | 0 | 1 | 0 | 1 | 18:13 | 4 | Locked | RW | ||||
F BOS | — | — | Locked | RW | |||||||||
RW UTA | — | 0 | 0 | 0 | -1 | 11:16 | 1 | Locked | RW | ||||
W VGK | — | 0 | 1 | 0 | 0 | 14:10 | 3.34 | Locked | RW | ||||
D MTL | — | — | Locked | D | |||||||||
D BUF | — | 0 | 0 | 0 | 0 | 24:15 | 3.33 | Locked | D | ||||
D ANA | — | 0 | 1 | 0 | 2 | 22:27 | 3.33 | Locked | D | ||||
D BOS | — | — | Locked | D | |||||||||
D VGK | — | 0 | 0 | 0 | 0 | 21:13 | 2.33 | Locked | D | ||||
D NJ | — | 0 | 0 | 0 | -2 | 18:50 | 0.66 | Locked | D | ||||
LW MIN | — | — | Locked | F/D | |||||||||
OUTRoope Hintz C DAL | — | — | Locked | F/D | |||||||||
C/RW MIN | — | — | Locked | F/D | |||||||||
C/LW WPG | — | 1 | 0 | 0 | 0 | 16:15 | 5.66 | Locked | F/D | ||||
C/LW MTL | — | — | Locked | F/D | |||||||||
| Total | 1 | 3 | 0 | 0 | 2:47:09 | 25.64 | |||||||
| W | SA | SV | GA | % | FPts | ||||||||
G MIN | — | — | Locked | G | |||||||||
G CHI | — | — | Locked | G | |||||||||
Benched | |||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | FPts | ||||||||
C OTT | — | — | Locked | BN | |||||||||
C BUF | — | 0 | 0 | 0 | 0 | 17:34 | 1.33 | Locked | BN | ||||
C VAN | — | — | Locked | BN | |||||||||
LW CBJ | — | — | Locked | BN | |||||||||
LW CBJ | — | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW STL | — | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW NJ | — | 0 | 1 | 0 | 0 | 21:25 | 2.33 | Locked | BN | ||||
C/LW DET | — | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW PIT | — | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW STL | — | — | Locked | BN | |||||||||
RW PIT | — | — | Locked | BN | |||||||||
RW DET | — | — | Locked | BN | |||||||||
RW DET | — | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW EDM | — | 0 | 0 | 0 | -1 | 11:14 | 2.33 | Locked | BN | ||||
W OTT | — | — | Locked | BN | |||||||||
W BOS | — | — | Locked | BN | |||||||||
W EDM | — | 0 | 0 | 0 | 0 | 10:16 | 1 | Locked | BN | ||||
F CGY | — | — | Locked | BN | |||||||||
D WPG | — | 0 | 1 | 0 | 0 | 22:05 | 2.66 | Locked | BN | ||||
D DAL | — | 0 | 0 | 0 | 1 | 17:23 | 0.66 | Locked | BN | ||||
D NYR | — | — | Locked | BN | |||||||||
D DAL | — | — | Locked | BN | |||||||||
D UTA | — | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | |||||||||||||
| Total | 0 | 2 | 0 | 0 | 1:39:57 | 10.31 | |||||||
| W | SA | SV | GA | % | FPts | ||||||||
G VGK | — | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | Locked | BN | ||||
G OTT | — | — | Locked | BN | |||||||||
G TB | — | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | Locked | BN | ||||
G FA | — | — | Locked | BN | |||||||||
G VAN | — | 0 | 28 | 25 | 3 | .893 | 2 | Locked | BN | ||||
G OTT | — | — | Locked | BN | |||||||||
| Total | 0 | 28 | 25 | 3 | .893 | 2 | |||||||
Injured Reserve | |||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | FPts | ||||||||
C FLA | — | — | Locked | IR | |||||||||
C/LW SJ | — | — | Locked | IR | |||||||||
RW ANA | — | 0 | 1 | 0 | 0 | 13:52 | 2 | Locked | IR | ||||
C/RW PHI | — | — | Locked | IR | |||||||||
F MTL | — | — | Locked | IR | |||||||||
D NJ | — | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | |||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | FPts | ||||||||
C CGY | — | — | Locked | TAXI | |||||||||
C ANA | — | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW WSH | — | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW SJ | — | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW MTL | — | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW VAN | — | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW DAL | — | — | Locked | TAXI | |||||||||
W CAR | — | — | Locked | TAXI | |||||||||
W TB | — | — | Locked | TAXI | |||||||||
D CBJ | — | — | Locked | TAXI | |||||||||
D COL | — | — | Locked | TAXI | |||||||||
D BUF | — | — | Locked | TAXI | |||||||||
D OTT | — | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | FPts | ||||||||
G WPG | — | — | Locked | TAXI | |||||||||
G NSH | — | — | Locked | TAXI | |||||||||
G WPG | — | — | Locked | TAXI | |||||||||
G PHI | — | — | Locked | TAXI | |||||||||
G VAN | — | — | Locked | TAXI | |||||||||
