
Week 23 '25-26 Mon 3/9-Sun 3/15 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (8-13) | 16 | 68 | 16 | 49 | 12 | 56 | 25 | 241.68 | |
| (19-2) | 57 | 75 | 14 | 65 | 18 | 72 | 53 | 354.97 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C/LW MIN | 0 | 0 | 0 | -1 | 11:10 | 2 | 8 | C | 6.6 | 1.59 | 16:13 | 0 | 2 | 0 | 0 | C SEA | ||||
C EDM | 0 | 0 | 0 | -1 | 11:36 | 1.33 | 1.99 | C | 5.64 | 1.66 | 9:20 | -1 | 0 | 0 | 0 | C MIN | ||||
C/RW SJ | 0 | 0 | 0 | 1 | 11:33 | 1 | 4.34 | C | 11.66 | 0.67 | 13:46 | -1 | 0 | 0 | 0 | C MTL | ||||
OUTK. Dach C/RW MTL | 0 | 0 | 0 | 0 | 1:13 | 0 | 5.66 | C | 12.26 | 1.67 | 19:15 | 0 | 0 | 0 | 0 | C OTT | ||||
W FLA | 1 | 0 | 0 | -1 | 9:35 | 3.67 | 9.99 | LW | 1.33 | — | LW ANA | |||||||||
LW FLA | 0 | 1 | 0 | -2 | 11:41 | 2.33 | 7.99 | LW | 10.6 | 4.67 | 19:51 | 2 | 0 | 0 | 1 | W EDM | ||||
W SJ | 0 | 0 | 0 | -1 | 13:00 | 1 | 1.67 | LW | 16.01 | 1.67 | 16:36 | -1 | 0 | 0 | 0 | W SJ | ||||
LW MTL | 1 | 0 | 0 | 1 | 16:12 | 3.66 | 10.32 | LW | 19.66 | 8 | 19:36 | 1 | 0 | 1 | 1 | LW SEA | ||||
RW SJ | — | 3 | RW | 15.34 | 1 | 17:42 | 1 | 0 | 0 | 0 | RW TOR | |||||||||
RW MTL | 0 | 0 | 0 | 1 | 13:22 | 0.33 | 3.09 | RW | 9.67 | 1.67 | 14:31 | -1 | 0 | 0 | 0 | C/RW EDM | ||||
RW EDM | 0 | 0 | 2 | 0 | 13:57 | 1.27 | 9.53 | RW | 11.33 | 8.67 | 12:44 | 1 | 0 | 1 | 1 | RW OTT | ||||
RW WPG | 0 | 0 | 0 | 0 | 16:47 | 2.33 | 10 | RW | 4.33 | 3.67 | 12:16 | 1 | 0 | 0 | 1 | C/RW STL | ||||
D COL | — | 2.27 | D | 8.33 | 3.33 | 19:48 | 2 | 0 | 1 | 0 | D EDM | |||||||||
D PIT | — | 5.19 | D | 8.2 | 0.93 | 17:07 | -2 | 2 | 0 | 0 | D SJ | |||||||||
D UTA | — | 9.25 | D | 5.01 | 1 | 19:18 | -1 | 0 | 0 | 0 | D MIN | |||||||||
D MIN | 0 | 0 | 0 | -1 | 18:02 | 1.33 | 4.65 | D | 7.67 | 2.01 | 16:23 | 0 | 0 | 0 | 0 | D EDM | ||||
D NYI | — | 2 | D | 6.99 | 0.33 | 11:29 | -1 | 0 | 0 | 0 | D NSH | |||||||||
D NSH | 0 | 1 | 0 | 0 | 9:16 | 2.33 | 7.75 | D | — | — | D MTL | |||||||||
W WPG | 0 | 0 | 0 | 1 | 12:11 | 0 | 3.66 | F/D | 12.99 | 2.67 | 14:19 | 1 | 0 | 1 | 0 | W TOR | ||||
RW TOR | 0 | 0 | 2 | 0 | 10:22 | 1.27 | 2.27 | F/D | — | — | C/RW MTL | |||||||||
C/LW EDM | 0 | 0 | 0 | 0 | 18:10 | 0.33 | 8.66 | F/D | 10.76 | 0.67 | 16:39 | 0 | 0 | 0 | 0 | F TOR | ||||
W ANA | 0 | 0 | 2 | -1 | 18:57 | 1.26 | 12.26 | F/D | — | — | RW MIN | |||||||||
W CGY | — | 5 | F/D | — | — | W SJ | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G CAR | — | 12.2 | G | 3.2 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G EDM | |||||||||
G TB | — | 13.4 | G | 13.2 | 7.4 | .900 | 3 | 27 | 30 | 1 | G ANA | |||||||||
| Total | 25.44 | 241.68 | 354.97 | 53.28 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 25.77 | 245.05 | 317.69 | 53.28 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C LA | — | 17.99 | BN | 12.26 | — | C CGY | ||||||||||||||
C CAR | — | 4.67 | BN | 5.27 | — | C PHI | ||||||||||||||
C PHI | — | 7.32 | BN | 1.33 | — | C TB | ||||||||||||||
C CAR | — | — | BN | 5.99 | — | LW VAN | ||||||||||||||
C PIT | — | 6.27 | BN | 18.33 | — | LW LA | ||||||||||||||
LW BUF | — | 11.59 | BN | 10.93 | — | C/LW TB | ||||||||||||||
LW NYI | — | 6 | BN | 7.92 | — | C/LW VGK | ||||||||||||||
LW VAN | — | — | BN | 17.66 | — | RW PIT | ||||||||||||||
LW NYI | — | — | BN | 17.99 | — | RW CBJ | ||||||||||||||
RW DET | — | 3.32 | BN | 2.6 | — | C/RW NYR | ||||||||||||||
RW VGK | — | 6.33 | BN | 5.99 | — | C/RW CGY | ||||||||||||||
RW TB | — | 10.27 | BN | 7.58 | — | C/RW UTA | ||||||||||||||
RW BOS | — | 6 | BN | 5.93 | — | C/RW BUF | ||||||||||||||
RW VGK | — | 9.33 | BN | 12.99 | — | C/RW WSH | ||||||||||||||
RW CBJ | — | 4.32 | BN | 1.99 | — | W VAN | ||||||||||||||
RW COL | — | 4.66 | BN | 5.67 | — | F WSH | ||||||||||||||
W WSH | — | 8.01 | BN | 9.61 | — | D NJ | ||||||||||||||
W BUF | — | 11.84 | BN | 3.26 | — | D CAR | ||||||||||||||
W CAR | — | 4.67 | BN | 8.12 | — | D UTA | ||||||||||||||
F CHI | — | 5 | BN | 5.32 | — | D NYI | ||||||||||||||
D PIT | — | 11.66 | BN | 12.33 | — | D CBJ | ||||||||||||||
D VGK | — | — | BN | 9.2 | — | D PIT | ||||||||||||||
D COL | — | 2.59 | BN | 8.93 | — | D DAL | ||||||||||||||
D PHI | — | 8.52 | BN | 6.33 | — | D COL | ||||||||||||||
D NYI | — | 3.32 | BN | 5.52 | — | D PIT | ||||||||||||||
D VAN | — | — | BN | 11.27 | — | D NYR | ||||||||||||||
D CGY | — | 7.32 | BN | 9.7 | — | D TB | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D PIT | — | 7.6 | BN | 9.4 | — | G LA | ||||||||||||||
D VAN | — | 4.65 | BN | 10 | — | G CBJ | ||||||||||||||
LW/D CAR | — | 7.92 | BN | 7.8 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G MTL | |||||||||
| Total | 0.33 | 96.64 | 172.23 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C PIT | — | — | IR | — | — | LW MIN | ||||||||||||||
C PIT | — | — | IR | — | — | C/RW DAL | ||||||||||||||
C VGK | — | — | IR | — | — | W WPG | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
OUTJ. Schwartz LW SEA | — | — | IR | — | — | IRC. Hart G VGK | ||||||||||||||
W FLA | — | — | IR | |||||||||||||||||
D ANA | 0 | 0 | 0 | 1 | 22:59 | 0.33 | 0.33 | IR | ||||||||||||
IRT. Krug D FA | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
RW PHI | — | — | TAXI | 5.33 | — | LW VAN | ||||||||||||||
RW MTL | — | — | TAXI | — | — | LW SEA | ||||||||||||||
RW TB | — | — | TAXI | — | — | LW SEA | ||||||||||||||
D MTL | — | — | TAXI | — | — | LW DET | ||||||||||||||
| TAXI | — | — | LW COL | |||||||||||||||||
| TAXI | 7.79 | — | LW DAL | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | LW CGY | |||||||||||||||||
| TAXI | 8.26 | — | LW PHI | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | RW TB | |||||||||||||||||
| TAXI | 1.32 | — | RW COL | |||||||||||||||||
| TAXI | 13.01 | — | W TB | |||||||||||||||||
| TAXI | 3.99 | — | W CHI | |||||||||||||||||
| TAXI | 1.33 | — | OUTM. Shabanov W NYI | |||||||||||||||||
| TAXI | 8 | — | W NJ | |||||||||||||||||
| TAXI | 8 | — | D TB | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D NSH | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D SJ | |||||||||||||||||
| TAXI | 3.52 | — | D CGY | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D LA | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| TAXI | — | — | G UTA | |||||||||||||||||
| Total | 0.33 | 96.64 | 172.23 | 0 | Total | |||||||||||||||
