Week 21 '25-26 Mon 2/23-Sun 3/1 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (12-8) | 0 | 0 | 28 | 73 | 33 | 78 | 18 | 230.64 | |
| (4-16) | 0 | 0 | 45 | 54 | 36 | 54 | 38 | 225.9 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
OUTD. Larkin C DET | — | 13.92 | C | 0.33 | 0.33 | 11:08 | 0 | 0 | 0 | 0 | C STL | |||||||||
C MTL | — | 11 | C | 2.33 | 0.33 | 15:39 | 0 | 0 | 0 | 0 | C EDM | |||||||||
C/RW TB | — | 3.98 | C | 7.34 | 2 | 17:11 | 0 | 0 | 0 | 0 | C ANA | |||||||||
C/LW OTT | — | 6.99 | C | 6.66 | 5 | 16:17 | 1 | 0 | 0 | 1 | C/LW WPG | |||||||||
W MTL | — | 1 | LW | 2.33 | 0 | 14:05 | 0 | 0 | 0 | 0 | LW MIN | |||||||||
W DAL | — | 8.93 | LW | 16.67 | 12 | 17:53 | 1 | 0 | 0 | 2 | W CHI | |||||||||
LW TOR | — | 8.65 | LW | 1.67 | 1 | 10:27 | -1 | 0 | 0 | 0 | LW UTA | |||||||||
W MTL | — | 5.26 | LW | 13.32 | 1 | 17:34 | 0 | 0 | 0 | 0 | W VGK | |||||||||
RW PIT | 0 | 1 | 0 | 2 | 14:04 | 3.34 | 11 | RW | 10.68 | 1.67 | 19:20 | -1 | 0 | 0 | 0 | RW MIN | ||||
RW LA | — | 13.32 | RW | 2.99 | 0.33 | 14:08 | -1 | 0 | 0 | 0 | RW MIN | |||||||||
F BOS | — | 7.33 | RW | 6.6 | — | RW TOR | ||||||||||||||
RW CBJ | — | 4.93 | RW | 3 | — | C/RW WSH | ||||||||||||||
D SEA | — | 5 | D | 3.66 | 2 | 9:50 | -1 | 0 | 0 | 0 | D MIN | |||||||||
D MTL | — | 1.93 | D | 5 | — | D BOS | ||||||||||||||
D VGK | 0 | 0 | 0 | -2 | 19:07 | 0.99 | 3.92 | D | 5.98 | 0.66 | 18:39 | 0 | 0 | 0 | 0 | D MIN | ||||
D MIN | 0 | 1 | 0 | -2 | 27:57 | 2.67 | 7.33 | D | 6.27 | 2 | 26:11 | -2 | 0 | 0 | 0 | D FLA | ||||
D OTT | — | 3.6 | D | 4.93 | 2.93 | 22:49 | 0 | 2 | 1 | 0 | D CGY | |||||||||
D NJ | — | 2.93 | D | 2.66 | — | D OTT | ||||||||||||||
D WSH | — | 11.34 | F/D | 13.66 | 7 | 17:07 | 2 | 0 | 1 | 1 | F STL | |||||||||
RW CHI | 0 | 0 | 0 | 0 | 16:34 | 0.33 | 0.66 | F/D | 4.34 | — | C COL | |||||||||
C/LW DET | — | 5 | F/D | 13.26 | — | RW LA | ||||||||||||||
C BOS | — | 3.33 | F/D | 1.67 | — | W DET | ||||||||||||||
C/RW SJ | 1 | 0 | 0 | 1 | 18:36 | 4.33 | 8 | F/D | 3 | — | RW MTL | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G VGK | 0 | 22 | 17 | 5 | .773 | -1.6 | 4.4 | G | 1.2 | — | G DET | |||||||||
G STL | 1 | 23 | 22 | 1 | .957 | 8.4 | 17 | G | 8.6 | — | G COL | |||||||||
| Total | 18.46 | 230.64 | 225.9 | 38.25 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 35.91 | 242.31 | 200.66 | 38.25 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
RW CBJ | — | 3.93 | BN | 6.53 | — | C NSH | ||||||||||||||
RW VAN | — | 1.66 | BN | 6.66 | — | C BOS | ||||||||||||||
RW ANA | 0 | 1 | 2 | -1 | 21:50 | 2.93 | 16.26 | BN | 2.68 | — | C VAN | |||||||||
RW NYI | — | — | BN | — | — | C NYR | ||||||||||||||
RW NYI | — | — | BN | — | — | C NSH | ||||||||||||||
OUTJ. Drouin W STL | — | 2.34 | BN | 3.66 | — | C NYR | ||||||||||||||
W STL | — | 4.66 | BN | 9 | — | LW COL | ||||||||||||||
W TOR | — | 3.67 | BN | — | — | LW FLA | ||||||||||||||
W UTA | 0 | 0 | 0 | 0 | 18:10 | 1 | 2 | BN | 2.59 | — | LW WSH | |||||||||
W PIT | — | — | BN | — | — | LW EDM | ||||||||||||||
F STL | — | — | BN | — | — | LW NSH | ||||||||||||||
D WSH | — | 10 | BN | 9.99 | — | C/LW NSH | ||||||||||||||
D UTA | 0 | 0 | 10 | 0 | 22:41 | 4 | 8.66 | BN | 12.99 | — | C/LW WSH | |||||||||
D NYR | — | 4.34 | BN | 5 | — | RW NSH | ||||||||||||||
D NYR | — | 5.2 | BN | 0.99 | — | C/RW OTT | ||||||||||||||
D DET | — | 10 | BN | 0.66 | — | C/RW WPG | ||||||||||||||
D STL | 0 | 0 | 0 | 0 | 25:57 | 0.66 | 2.99 | BN | 5.65 | — | W OTT | |||||||||
D MTL | — | 4.67 | BN | 1.67 | — | W CBJ | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G FLA | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 5.2 | BN | — | — | W UTA | |||||||||
G FA | — | — | BN | — | — | F BUF | ||||||||||||||
G EDM | — | 8.4 | BN | 2 | — | D CBJ | ||||||||||||||
G NYI | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 15.8 | BN | 5.61 | — | D DET | |||||||||
G PIT | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 2.6 | BN | 1.33 | — | D LA | |||||||||
G NSH | — | 7.2 | BN | 1.33 | — | D LA | ||||||||||||||
G SEA | — | 11 | BN | 10.13 | — | D COL | ||||||||||||||
G PIT | — | — | BN | 4.59 | — | D WSH | ||||||||||||||
G BUF | — | — | BN | 4.27 | — | D DET | ||||||||||||||
G CAR | — | 5.8 | BN | 1.34 | — | D DAL | ||||||||||||||
G LA | — | — | BN | — | — | D UTA | ||||||||||||||
G CBJ | — | — | BN | — | — | D PIT | ||||||||||||||
| Total | 15.85 | 92.15 | 20.92 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C BUF | — | 11 | IR | — | — | C/LW CGY | ||||||||||||||
D SJ | 0 | 0 | 2 | 0 | 16:18 | 1.26 | 6.26 | IR | — | — | RW DAL | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
IRT. Demko G VAN | — | — | IR | |||||||||||||||||
G BUF | — | 19.6 | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C CBJ | — | — | TAXI | — | — | C VGK | ||||||||||||||
C WPG | — | — | TAXI | — | — | C NSH | ||||||||||||||
C UTA | — | — | TAXI | — | — | C CHI | ||||||||||||||
LW EDM | — | — | TAXI | — | — | C UTA | ||||||||||||||
LW SJ | — | — | TAXI | — | — | C MTL | ||||||||||||||
LW DET | — | — | TAXI | — | — | C MTL | ||||||||||||||
RW LA | — | — | TAXI | — | — | C CAR | ||||||||||||||
RW PHI | — | — | TAXI | — | — | LW MIN | ||||||||||||||
RW STL | — | — | TAXI | — | — | LW NYR | ||||||||||||||
C/RW OTT | — | — | TAXI | — | — | C/LW VGK | ||||||||||||||
W CGY | 0 | 0 | 0 | 0 | 15:07 | 0.67 | 4 | TAXI | — | — | RW PHI | |||||||||
D DET | — | — | TAXI | — | — | RW MTL | ||||||||||||||
D STL | 1 | 0 | 0 | 2 | 20:32 | 5.33 | 10.33 | TAXI | — | — | C/RW NJ | |||||||||
D NYR | — | 1.33 | TAXI | — | — | D MTL | ||||||||||||||
D CBJ | — | — | TAXI | — | — | D STL | ||||||||||||||
D VGK | — | — | TAXI | — | — | D MIN | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G CHI | — | — | TAXI | — | — | D WPG | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G NYI | — | — | TAXI | — | — | G NYR | ||||||||||||||
G BUF | — | — | TAXI | — | — | G DET | ||||||||||||||
G NSH | — | — | TAXI | — | — | G NJ | ||||||||||||||
| Total | 15.85 | 92.15 | 20.92 | 0 | Total | |||||||||||||||