Week 17 '25-26 Mon 1/26-Sun 2/1 | ||||||||||||
| Team | Yet | In | F | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (4-12) | 0 | 0 | 8 | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.66 | |
| (5-11) | 0 | 0 | 13 | 36 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 35.6 | |
| Regular Season Game SlapShot leads series 1-0 | ||||||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C CHI | — | — | C | — | — | C/LW CHI | ||||||||||||||
C ANA | 0 | 1 | 0 | -2 | 18:53 | 3.67 | 3.67 | C | — | — | DTDE. Malkin C PIT | |||||||||
C NYR | — | 0 | C | 0.99 | 0.99 | 19:00 | -3 | 0 | 0 | 0 | C PHI | |||||||||
C NYR | 0 | 1 | 0 | 0 | 13:29 | 4.66 | 4.66 | C | — | — | C PIT | |||||||||
W CHI | — | — | LW | 2.66 | 2.66 | 19:15 | 1 | 0 | 1 | 0 | C/LW EDM | |||||||||
W LA | — | — | LW | 3 | 3 | 13:54 | 1 | 0 | 1 | 0 | LW NYI | |||||||||
LW UTA | 0 | 0 | 0 | 0 | 12:55 | 2.66 | 2.66 | LW | — | — | LW FLA | |||||||||
W UTA | 0 | 0 | 0 | 0 | 12:50 | 1 | 1 | LW | — | — | LW VAN | |||||||||
F STL | — | — | RW | 3.33 | 3.33 | 19:18 | -2 | 0 | 0 | 1 | RW ANA | |||||||||
RW TOR | — | — | RW | 6.67 | 6.67 | 18:20 | 0 | 0 | 2 | 0 | RW TB | |||||||||
RW NSH | — | — | RW | 0 | 0 | 12:45 | -1 | 0 | 0 | 0 | RW BOS | |||||||||
RW LA | — | — | RW | 0 | — | RW TB | ||||||||||||||
D CBJ | — | — | D | — | — | D COL | ||||||||||||||
D LA | — | — | D | — | — | D PIT | ||||||||||||||
D LA | — | — | D | — | — | D PIT | ||||||||||||||
D BOS | 0 | 0 | 0 | -1 | 24:49 | 1.67 | 1.67 | D | 2.76 | 2.76 | 13:40 | 0 | 7 | 0 | 0 | D UTA | ||||
D UTA | — | 0 | D | — | — | D VGK | ||||||||||||||
D PIT | — | — | D | 1.26 | 1.26 | 20:51 | 1 | 2 | 0 | 0 | D NYI | |||||||||
RW MIN | — | — | F/D | 1.33 | 1.33 | 15:34 | 2 | 0 | 0 | 0 | RW EDM | |||||||||
C WPG | — | — | F/D | — | — | F CHI | ||||||||||||||
C BOS | 0 | 0 | 0 | 0 | 11:07 | 1 | 1 | F/D | — | — | RW COL | |||||||||
C VAN | — | — | F/D | 0 | — | RW PHI | ||||||||||||||
C/LW WPG | — | — | F/D | 0 | — | LW NYI | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G DET | — | — | G | — | — | G CAR | ||||||||||||||
G COL | — | — | G | 13.6 | 13.6 | 1.000 | 0 | 28 | 28 | 1 | G TB | |||||||||
| Total | 14.66 | 14.66 | 35.6 | 35.6 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 14.66 | 14.66 | 35.93 | 35.93 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C NSH | — | — | BN | — | — | C PIT | ||||||||||||||
C COL | — | — | BN | — | — | C CAR | ||||||||||||||
C WSH | — | — | BN | — | — | C MTL | ||||||||||||||
C NSH | — | — | BN | — | — | C MTL | ||||||||||||||
LW MIN | — | — | BN | — | — | C CAR | ||||||||||||||
LW CBJ | — | — | BN | — | — | LW BUF | ||||||||||||||
LW COL | — | — | BN | — | — | LW SEA | ||||||||||||||
LW FLA | — | — | BN | — | — | RW SJ | ||||||||||||||
LW WSH | — | — | BN | — | — | RW DET | ||||||||||||||
LW EDM | — | 0 | BN | — | — | RW VGK | ||||||||||||||
LW NSH | — | — | BN | — | — | RW MTL | ||||||||||||||
C/LW NSH | — | — | BN | — | — | RW TOR | ||||||||||||||
C/LW CGY | — | — | BN | — | — | RW VGK | ||||||||||||||
RW MIN | — | — | BN | — | — | RW CBJ | ||||||||||||||
RW DAL | — | — | BN | — | — | RW WPG | ||||||||||||||
RW MTL | — | — | BN | — | — | RW MTL | ||||||||||||||
C/RW OTT | — | — | BN | — | — | C/RW SJ | ||||||||||||||
W BUF | — | — | BN | — | — | W WSH | ||||||||||||||
W VGK | — | — | BN | — | — | W WPG | ||||||||||||||
W DET | — | — | BN | — | — | W MIN | ||||||||||||||
D FLA | — | — | BN | — | — | W COL | ||||||||||||||
D DET | — | — | BN | — | — | W BUF | ||||||||||||||
D COL | — | — | BN | — | — | D WSH | ||||||||||||||
D MIN | — | — | BN | — | — | D MIN | ||||||||||||||
D FLA | — | — | BN | — | — | D PIT | ||||||||||||||
D WSH | — | — | BN | — | — | D VAN | ||||||||||||||
D DET | — | — | BN | — | — | D CGY | ||||||||||||||
D CGY | — | — | BN | — | — | D SJ | ||||||||||||||
D DAL | — | — | BN | — | — | D NSH | ||||||||||||||
D OTT | — | — | BN | — | — | D MTL | ||||||||||||||
| Total | 0 | 0 | 0 | 0.33 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C STL | — | — | IR | — | — | C LA | ||||||||||||||
C/LW WSH | — | — | IR | 0 | — | C EDM | ||||||||||||||
| IR | — | — | C VGK | |||||||||||||||||
| IR | — | — | LW MTL | |||||||||||||||||
| IR | — | — | W FLA | |||||||||||||||||
| IR | — | — | OUTE. Robinson W CAR | |||||||||||||||||
| IR | — | — | W SJ | |||||||||||||||||
| IR | — | — | D FLA | |||||||||||||||||
| IR | — | — | IRT. Krug D FA | |||||||||||||||||
| IR | 0.33 | 0.33 | 16:38 | -1 | 0 | 0 | 0 | D PHI | ||||||||||||
| IR | 0 | — | OUTR. Pulock D NYI | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C VGK | — | — | TAXI | — | — | D PIT | ||||||||||||||
C NSH | — | — | TAXI | — | — | D VAN | ||||||||||||||
C CHI | — | — | TAXI | — | — | LW/D CAR | ||||||||||||||
C UTA | — | 0 | TAXI | |||||||||||||||||
C MTL | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
C MTL | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
C CAR | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
LW MIN | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
LW NYR | — | 0 | TAXI | |||||||||||||||||
C/LW VGK | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
RW PHI | — | 0 | TAXI | |||||||||||||||||
RW MTL | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
C/RW NJ | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D MTL | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D STL | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D MIN | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D WPG | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G NYR | — | 0 | TAXI | |||||||||||||||||
G DET | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G NJ | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 0 | 0 | 0.33 | Total | |||||||||||||||