
Week 15 '25-26 Mon 1/12-Sun 1/18 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (13-2) | 63 | 73 | 60 | 49 | 47 | 86 | 17 | 395.2 | |
| (8-7) | 49 | 54 | 30 | 59 | 40 | 84 | 31 | 347.82 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C EDM | 0 | 2 | 0 | 3 | 22:42 | 5.33 | 19.66 | C | 12.33 | 4 | 19:24 | 0 | 0 | 1 | 0 | C DET | ||||
C TB | 0 | 0 | 0 | 1 | 15:58 | 1.67 | 11.77 | C | 18.6 | — | C MTL | |||||||||
C/RW TB | — | — | C | 15.33 | 0.67 | 18:24 | 0 | 0 | 0 | 0 | C/LW OTT | |||||||||
C SEA | — | 6.33 | C | 14.67 | 4 | 13:42 | 1 | 0 | 1 | 0 | C/LW DET | |||||||||
LW LA | — | 13.19 | LW | 11.52 | 1.27 | 19:57 | -2 | 2 | 0 | 0 | W DAL | |||||||||
LW STL | 0 | 0 | 0 | 0 | 13:20 | 1 | 5.26 | LW | 1.66 | — | W STL | |||||||||
LW OTT | 0 | 1 | 4 | -1 | 16:42 | 4.53 | 26.13 | LW | 8.87 | — | W UTA | |||||||||
W STL | 0 | 0 | 0 | -1 | 17:36 | 0.67 | 8.33 | LW | 20.33 | — | W MTL | |||||||||
RW DET | 0 | 1 | 0 | 0 | 21:03 | 2.66 | 5.33 | RW | 11.58 | — | RW LA | |||||||||
RW NYI | — | 13.59 | RW | 15.59 | — | RW CBJ | ||||||||||||||
C/RW MIN | — | 8.2 | RW | 8.65 | 4 | 14:43 | 1 | 0 | 0 | 1 | C/RW TB | |||||||||
RW NYI | — | — | RW | 3.99 | 0.66 | 14:49 | -1 | 0 | 0 | 0 | W STL | |||||||||
D CBJ | — | 6 | D | 11.83 | — | D VGK | ||||||||||||||
D VGK | — | 10.67 | D | 12.61 | — | D WSH | ||||||||||||||
D TOR | — | 9.6 | D | 10.86 | — | D MIN | ||||||||||||||
D DAL | 0 | 0 | 0 | 1 | 23:25 | 1 | 9.33 | D | 8.19 | 1.27 | 22:36 | 1 | 2 | 0 | 0 | D DET | ||||
D DET | 0 | 0 | 0 | -1 | 21:58 | 0.33 | 8 | D | 0.67 | 0.67 | 25:27 | -2 | 0 | 0 | 0 | D STL | ||||
D MTL | — | 10.76 | D | 6.01 | 1.34 | 16:44 | 0 | 0 | 0 | 0 | D OTT | |||||||||
DTDL. Crouse W UTA | — | 13.33 | F/D | 1.66 | — | W NYI | ||||||||||||||
W NYI | — | 2.99 | F/D | 3.99 | — | RW PIT | ||||||||||||||
W NYR | — | 12.34 | F/D | 16.92 | — | D MTL | ||||||||||||||
C MTL | — | 8.6 | F/D | 8.9 | — | LW TOR | ||||||||||||||
LW CHI | — | 6 | F/D | 15.66 | — | RW ANA | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G NSH | — | 17.4 | G | 25.6 | 13.4 | 1.000 | 0 | 27 | 27 | 1 | G EDM | |||||||||
G CGY | — | 12.2 | G | 24.4 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G STL | |||||||||
| Total | 17.19 | 395.2 | 347.82 | 31.28 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 17.86 | 327.72 | 332.02 | 32.61 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C NJ | — | 10.27 | BN | 2.66 | — | C BUF | ||||||||||||||
C UTA | — | 10.46 | BN | 7.32 | — | C BOS | ||||||||||||||
C WPG | — | — | BN | 10 | — | RW VAN | ||||||||||||||
LW NJ | — | 3.26 | BN | 2.26 | — | RW CHI | ||||||||||||||
LW VAN | — | — | BN | — | — | RW NYI | ||||||||||||||
LW CBJ | — | 5.66 | BN | — | — | RW NYI | ||||||||||||||
C/LW SJ | — | 4.33 | BN | 4 | — | C/RW SJ | ||||||||||||||
C/LW PHI | — | 7.33 | BN | 14.27 | — | W MTL | ||||||||||||||
C/LW PHI | — | 8.32 | BN | 4.92 | — | W TOR | ||||||||||||||
RW MTL | — | — | BN | 6.34 | — | F BOS | ||||||||||||||
RW WSH | — | 11.93 | BN | 12.32 | — | D SEA | ||||||||||||||
C/RW ANA | — | 6.33 | BN | 9.33 | — | DTDR. Sandin D WSH | ||||||||||||||
C/RW VGK | — | 18.59 | BN | 2.98 | — | D UTA | ||||||||||||||
C/RW COL | — | 12.93 | BN | 5.34 | — | D NYR | ||||||||||||||
W COL | — | 3.66 | BN | 3.61 | — | D NYR | ||||||||||||||
W UTA | — | 7.99 | BN | 4.19 | — | D MTL | ||||||||||||||
W SEA | — | 8.99 | BN | 1.33 | — | D NJ | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
W CAR | — | 16.99 | BN | 7.4 | — | G FLA | ||||||||||||||
D SJ | — | 1.33 | BN | — | — | G FA | ||||||||||||||
D BUF | — | 20 | BN | 13.4 | — | G NYI | ||||||||||||||
D NJ | — | 3.67 | BN | 8.6 | — | G BUF | ||||||||||||||
D LA | — | 10.67 | BN | 8.2 | — | G PIT | ||||||||||||||
D MTL | — | 1 | BN | -1.2 | — | G NSH | ||||||||||||||
D SJ | — | 4.59 | BN | 1 | — | G SEA | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G SJ | — | 7.2 | BN | — | — | G PIT | ||||||||||||||
G MTL | — | 10.6 | BN | — | — | G BUF | ||||||||||||||
G COL | — | -0.4 | BN | 9.6 | — | G CAR | ||||||||||||||
G PHI | — | -0.8 | BN | — | — | G LA | ||||||||||||||
G BUF | — | 8.6 | BN | — | — | G CBJ | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| Total | 0.67 | 69.56 | 88.04 | 1.33 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C PIT | — | — | IR | — | — | LW PIT | ||||||||||||||
RW WSH | — | — | IR | — | — | IRM. Wood RW CBJ | ||||||||||||||
RW STL | — | — | IR | — | — | D SJ | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
RW PHI | — | — | IR | — | — | IRT. Demko G VAN | ||||||||||||||
C/RW CGY | — | — | IR | 4.6 | — | G VGK | ||||||||||||||
IRS. Jones D FLA | — | — | IR | |||||||||||||||||
IRA. Fox D NYR | — | — | IR | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G BUF | — | — | IR | |||||||||||||||||
G CAR | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C TB | 0 | 0 | 0 | 0 | 11:34 | 0.67 | 4 | TAXI | — | — | C CBJ | |||||||||
C NJ | — | — | TAXI | — | — | C WPG | ||||||||||||||
C VGK | — | — | TAXI | — | — | C UTA | ||||||||||||||
C MTL | — | — | TAXI | — | — | LW EDM | ||||||||||||||
C PHI | — | — | TAXI | — | — | LW SJ | ||||||||||||||
C/LW NYR | — | — | TAXI | — | — | LW DET | ||||||||||||||
C/LW COL | — | 1.26 | TAXI | — | — | RW LA | ||||||||||||||
RW CAR | — | — | TAXI | — | — | RW PHI | ||||||||||||||
RW ANA | — | 1 | TAXI | — | — | RW STL | ||||||||||||||
RW PIT | — | — | TAXI | — | — | C/RW OTT | ||||||||||||||
RW CHI | — | — | TAXI | 1.66 | — | W CGY | ||||||||||||||
C/RW BOS | — | — | TAXI | — | — | D DET | ||||||||||||||
W NYR | — | 9.99 | TAXI | 3.58 | 1.33 | 15:35 | -1 | 0 | 0 | 0 | D STL | |||||||||
W NJ | — | — | TAXI | 6.33 | — | D NYR | ||||||||||||||
D SEA | — | — | TAXI | — | — | D CBJ | ||||||||||||||
RW/D CHI | — | — | TAXI | — | — | D VGK | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G OTT | — | — | TAXI | — | — | G EDM | ||||||||||||||
G SEA | — | — | TAXI | — | — | G NYI | ||||||||||||||
G NYI | — | — | TAXI | — | — | G BUF | ||||||||||||||
G SJ | — | — | TAXI | — | — | G NSH | ||||||||||||||
| Total | 0.67 | 69.56 | 88.04 | 1.33 | Total | |||||||||||||||
