
Week 12 '25-26 Mon 12/22-Sun 12/28 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (5-10) | 24 | 50 | 0 | 0 | 0 | 62 | 39 | 174.18 | |
| (13-2) | 32 | 96 | 0 | 0 | 0 | 79 | 57 | 262.99 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C PIT | 0 | 1 | 0 | 2 | 17:37 | 3 | 6 | C | 7.59 | 1 | 13:52 | 0 | 0 | 0 | 0 | C PHI | ||||
C PHI | 0 | 0 | 0 | -2 | 14:52 | 1 | 6.93 | C | 9.32 | 6.33 | 17:56 | 3 | 0 | 1 | 1 | C SEA | ||||
IRJ. Evans C MTL | — | — | C | 6.93 | 3.93 | 16:05 | 2 | 2 | 0 | 1 | C TB | |||||||||
C PIT | 0 | 1 | 0 | 1 | 12:33 | 2.33 | 3 | C | — | — | C/RW MTL | |||||||||
W WSH | — | 7.93 | LW | 2.99 | 2.33 | 11:12 | 0 | 0 | 1 | 0 | LW NYI | |||||||||
LW NYI | 0 | 0 | 2 | -1 | 16:15 | 0.93 | 9.27 | LW | 13.45 | 3.53 | 19:12 | -1 | 4 | 0 | 0 | LW TOR | ||||
F CHI | 0 | 0 | 0 | -3 | 15:33 | 1.66 | 7 | LW | 1 | 1 | 9:53 | 0 | 0 | 0 | 0 | W TOR | ||||
LW NYI | — | — | LW | 8.34 | 1.67 | 19:58 | 1 | 0 | 0 | 0 | W DET | |||||||||
RW DET | — | 6.93 | RW | 12.94 | 8.94 | 17:38 | 2 | 2 | 0 | 2 | RW PIT | |||||||||
RW MTL | 0 | 0 | 0 | 0 | 13:42 | 1.33 | 2.93 | RW | 15.33 | — | OUTW. Nylander RW TOR | |||||||||
RW TB | 2 | 0 | 2 | 1 | 19:48 | 7.93 | 20.93 | RW | 14.61 | 4.34 | 12:24 | 0 | 0 | 0 | 1 | RW PHI | ||||
RW PHI | — | — | RW | 4.66 | 0.66 | 7:31 | 0 | 0 | 0 | 0 | RW FA | |||||||||
D PIT | 0 | 1 | 2 | 1 | 21:18 | 4.6 | 9.21 | D | 2.93 | 2 | 17:25 | -2 | 0 | 0 | 0 | D NYI | ||||
D PIT | 0 | 0 | 0 | 0 | 21:27 | 1.33 | 1.66 | D | 5 | 2 | 20:39 | -2 | 0 | 0 | 0 | D PIT | ||||
D NYI | 0 | 0 | 0 | -1 | 17:51 | 0.33 | 3.33 | D | 7.65 | 3.93 | 17:38 | 2 | 2 | 1 | 0 | D TB | ||||
D PHI | 0 | 0 | 0 | 0 | 19:25 | 1.67 | 4 | D | 6.99 | 1.33 | 24:28 | 0 | 0 | 0 | 0 | D TB | ||||
D NYI | 0 | 1 | 0 | 1 | 24:03 | 5 | 6.66 | D | 2.58 | 0.66 | 19:08 | -1 | 0 | 0 | 0 | D SEA | ||||
D PIT | 0 | 3 | 0 | 5 | 19:37 | 8 | 8.66 | D | — | — | D MTL | |||||||||
D PIT | 0 | 0 | 0 | 0 | 15:49 | 0 | 2.93 | F/D | 13.26 | 0.33 | 18:42 | -2 | 0 | 0 | 0 | LW TB | ||||
RW TOR | — | — | F/D | 9.26 | 0.33 | 15:43 | -1 | 0 | 0 | 0 | W TOR | |||||||||
D MTL | — | — | F/D | 8.67 | 5.67 | 13:51 | 2 | 0 | 2 | 0 | W TB | |||||||||
RW MTL | — | — | F/D | 5.53 | 2.6 | 16:03 | -1 | 2 | 0 | 0 | W CHI | |||||||||
RW TB | — | — | F/D | 5.99 | 3.66 | 14:27 | 0 | 0 | 0 | 1 | RW NYI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G TB | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 16.4 | G | — | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G CBJ | ||||
G TOR | — | — | G | — | — | G MTL | ||||||||||||||
| Total | 39.11 | 174.18 | 262.99 | 56.24 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 47.12 | 189.83 | 231.57 | 56.24 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C LA | — | 7.99 | BN | 7.66 | — | C CGY | ||||||||||||||
C CAR | — | 3.33 | BN | 2 | — | C WPG | ||||||||||||||
C EDM | — | 2 | BN | 3.27 | — | C NSH | ||||||||||||||
C CAR | — | — | BN | 0.33 | — | C STL | ||||||||||||||
LW FLA | — | 2.6 | BN | 3.26 | — | LW VAN | ||||||||||||||
LW VAN | — | — | BN | 4.33 | — | LW MIN | ||||||||||||||
C/LW EDM | — | 9.59 | BN | 7.33 | — | LW VGK | ||||||||||||||
RW SJ | — | 5.33 | BN | 5.93 | — | LW ANA | ||||||||||||||
RW VGK | — | 5.67 | BN | 8.32 | — | LW NYR | ||||||||||||||
RW ANA | — | 1.59 | BN | — | — | LW VAN | ||||||||||||||
RW BOS | — | 5.46 | BN | 9.66 | — | C/LW VGK | ||||||||||||||
RW VGK | — | 7.33 | BN | 9.33 | — | RW VAN | ||||||||||||||
RW WPG | — | — | BN | 4.6 | — | RW OTT | ||||||||||||||
RW COL | — | 1.66 | BN | 0.67 | — | C/RW UTA | ||||||||||||||
C/RW SJ | — | 4.67 | BN | 2 | — | C/RW EDM | ||||||||||||||
W WPG | — | 1.66 | BN | 7.34 | — | C/RW BUF | ||||||||||||||
W MIN | — | 0.66 | BN | 1.33 | — | W WPG | ||||||||||||||
W COL | — | 0.66 | BN | 3.33 | — | W VAN | ||||||||||||||
W BUF | — | 4.01 | BN | 14.66 | — | F WSH | ||||||||||||||
OUTE. Robinson W CAR | — | 10.34 | BN | 3.66 | — | D STL | ||||||||||||||
D COL | — | 2.33 | BN | 3.33 | — | D EDM | ||||||||||||||
D WSH | — | 5.99 | BN | 5.33 | — | D SJ | ||||||||||||||
D UTA | — | 0.33 | BN | 1.34 | — | D MIN | ||||||||||||||
D MIN | — | 5.94 | BN | 4.01 | — | D NJ | ||||||||||||||
D VGK | — | 5.93 | BN | 12.6 | — | D CGY | ||||||||||||||
D VAN | — | — | BN | 5 | — | D DAL | ||||||||||||||
D CGY | — | — | BN | 3.26 | — | D COL | ||||||||||||||
D VAN | — | 5 | BN | 4.59 | — | D NYR | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
LW/D CAR | — | 1 | BN | 8.8 | — | IRC. Hart G VGK | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G CAR | — | -1.6 | BN | 0.4 | — | G ANA | ||||||||||||||
| Total | 8.01 | 49.06 | 81.81 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C PIT | — | — | IR | — | — | C OTT | ||||||||||||||
C VGK | — | — | IR | — | — | LW EDM | ||||||||||||||
IRK. Dach C MTL | — | — | IR | — | — | C/RW DAL | ||||||||||||||
LW BUF | — | — | IR | — | — | C/RW NYR | ||||||||||||||
LW SEA | — | — | IR | — | — | D CAR | ||||||||||||||
LW MTL | — | — | IR | — | — | D EDM | ||||||||||||||
C/LW CHI | 1 | 0 | 0 | 0 | 13:02 | 4.67 | 4.67 | IR | — | — | D CBJ | |||||||||
OUTK. Kapanen RW EDM | — | — | IR | — | — | IRS. Buium D DET | ||||||||||||||
RW CBJ | 0 | 0 | 0 | 0 | 13:53 | 3.34 | 3.34 | IR | — | — | OUTZ. Parekh D CGY | |||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
W FLA | — | — | IR | — | — | G NYI | ||||||||||||||
W SJ | — | — | IR | — | — | G LA | ||||||||||||||
D FLA | — | — | IR | — | — | G EDM | ||||||||||||||
IRT. Krug D FA | — | — | IR | |||||||||||||||||
D SJ | — | — | IR | |||||||||||||||||
D NSH | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| TAXI | — | — | IRN. Philp C CAR | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | LW EDM | |||||||||||||||||
| TAXI | 1.66 | — | LW VAN | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | LW SEA | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | LW SEA | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | LW DET | |||||||||||||||||
| TAXI | 7.6 | — | LW DAL | |||||||||||||||||
| TAXI | 4.66 | — | RW NSH | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | RW TB | |||||||||||||||||
| TAXI | 1.33 | — | RW COL | |||||||||||||||||
| TAXI | 4 | — | C/RW STL | |||||||||||||||||
| TAXI | 9 | — | W SJ | |||||||||||||||||
| TAXI | 2.66 | — | W NJ | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D ANA | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D NSH | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D SJ | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D NJ | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D LA | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| TAXI | 1.2 | — | G OTT | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G UTA | |||||||||||||||||
| Total | 8.01 | 49.06 | 81.81 | 0 | Total | |||||||||||||||
