Week 8 '25-26 Mon 11/24-Sun 11/30 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (6-9) | 52 | 0 | 57 | 0 | 109 | 53 | 13 | 284.65 | |
| (5-10) | 46 | 4 | 63 | 0 | 67 | 57 | 20 | 256.95 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C/RW NYI | 0 | 0 | 0 | -2 | 23:54 | 1 | 6.68 | C | 15.33 | — | C PIT | |||||||||
C/LW OTT | — | — | C | 5.2 | — | DTDE. Malkin C PIT | ||||||||||||||
C CHI | 0 | 1 | 4 | 0 | 18:33 | 4.53 | 8.53 | C | 1.67 | 1.67 | 14:10 | 0 | 0 | 0 | 0 | C CAR | ||||
C NYI | 0 | 0 | 0 | -1 | 14:49 | 0.33 | 2.99 | C | — | — | C CAR | |||||||||
IRB. Saad LW VGK | — | 1.86 | LW | 17.66 | 6 | 14:54 | 1 | 0 | 1 | 1 | W WSH | |||||||||
LW NJ | — | 9.54 | LW | 9.66 | 2.33 | 16:41 | -2 | 0 | 0 | 0 | LW NYI | |||||||||
LW CAR | 0 | 0 | 0 | 0 | 13:44 | 1.33 | 8.25 | LW | 4.66 | 1 | 9:56 | 0 | 0 | 0 | 0 | W CAR | ||||
W STL | — | 8.6 | LW | — | — | LW NYI | ||||||||||||||
W CGY | 0 | 0 | 0 | 0 | 18:06 | 1.67 | 8.6 | RW | 5.26 | 0.33 | 12:21 | -1 | 0 | 0 | 0 | RW ANA | ||||
C/RW NYR | — | 20.6 | RW | 26.85 | — | RW TB | ||||||||||||||
RW NSH | — | 3.33 | RW | 4.67 | — | W COL | ||||||||||||||
RW PHI | — | 3.92 | RW | 7 | 0.33 | 12:53 | -1 | 0 | 0 | 0 | F CHI | |||||||||
D CHI | 0 | 0 | 0 | 0 | 17:23 | 2.33 | 6.16 | D | 7.67 | — | D COL | |||||||||
D NYI | 0 | 0 | 0 | -1 | 19:26 | 0.67 | 3 | D | 14 | 1 | 20:46 | 1 | 0 | 0 | 0 | D WSH | ||||
D OTT | 0 | 0 | 0 | -1 | 17:08 | 0 | 3.66 | D | 4.26 | 1.59 | 14:07 | 0 | 2 | 0 | 0 | D NYI | ||||
OUTD. Toews D COL | — | 8.2 | D | 9.34 | 5.33 | 24:02 | -2 | 0 | 1 | 0 | D NYI | |||||||||
OUTN. Hague D NSH | — | 8.66 | D | — | — | LW/D CAR | ||||||||||||||
D OTT | 0 | 0 | 2 | -3 | 18:23 | 1.6 | 3.92 | D | 2.6 | — | D CGY | |||||||||
C WPG | — | 3.66 | F/D | 4.66 | — | RW MTL | ||||||||||||||
C NYR | — | 20.6 | F/D | — | — | RW TOR | ||||||||||||||
C TOR | — | 3.6 | F/D | 8 | — | C/LW EDM | ||||||||||||||
C/LW TB | — | 14.26 | F/D | 8.26 | — | RW COL | ||||||||||||||
RW VGK | — | 6.66 | F/D | — | — | RW PHI | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G NJ | — | 16.4 | G | -0.2 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G CAR | |||||||||
G PHI | — | 8.6 | G | 30.6 | — | G TB | ||||||||||||||
| Total | 13.46 | 284.65 | 256.95 | 19.58 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 13.46 | 322.35 | 272.05 | 19.58 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C NSH | — | 16.58 | BN | 4.66 | — | C LA | ||||||||||||||
C CBJ | — | 7.66 | BN | 4.53 | — | C EDM | ||||||||||||||
C COL | — | 23.34 | BN | 5.99 | — | C PHI | ||||||||||||||
IRB. Point C TB | — | — | BN | 8.61 | — | C MTL | ||||||||||||||
C FLA | — | 16.67 | BN | 5.33 | — | C PIT | ||||||||||||||
LW COL | — | 13.33 | BN | 7.99 | — | LW BUF | ||||||||||||||
C/LW VGK | — | 13.66 | BN | 10.66 | — | LW FLA | ||||||||||||||
C/LW FLA | — | 10.33 | BN | — | — | LW VAN | ||||||||||||||
OUTR. Colton C/LW COL | — | 11.34 | BN | 2.66 | — | RW SJ | ||||||||||||||
RW NJ | — | 10.99 | BN | 11.94 | — | RW DET | ||||||||||||||
RW SEA | — | 2.67 | BN | 12 | — | RW VGK | ||||||||||||||
W LA | — | 4 | BN | 8.6 | — | RW VGK | ||||||||||||||
W SEA | — | 3.83 | BN | 5.67 | — | RW WPG | ||||||||||||||
D VAN | — | 5.99 | BN | — | — | RW MTL | ||||||||||||||
D WPG | — | 6.33 | BN | — | — | RW TB | ||||||||||||||
D FA | — | 0.66 | BN | 9.27 | — | C/RW SJ | ||||||||||||||
D NJ | — | 12.54 | BN | 1.32 | — | W WPG | ||||||||||||||
D SJ | — | 5.86 | BN | 9.32 | — | W BUF | ||||||||||||||
D SEA | — | 2.32 | BN | 3.65 | — | W SJ | ||||||||||||||
D TOR | — | 10.61 | BN | 6.99 | — | D PIT | ||||||||||||||
D LA | — | 12.33 | BN | 10 | — | D PIT | ||||||||||||||
D SEA | — | 8.32 | BN | 7.25 | — | D UTA | ||||||||||||||
D COL | — | 3.33 | BN | 4.59 | — | D MIN | ||||||||||||||
D TB | — | 22.99 | BN | 7.59 | — | D VGK | ||||||||||||||
D BOS | — | 4.92 | BN | 3.53 | — | D PIT | ||||||||||||||
D SEA | — | 2.32 | BN | — | — | D VAN | ||||||||||||||
D COL | — | 6.27 | BN | 2.6 | — | D SJ | ||||||||||||||
| BN | — | — | D NSH | |||||||||||||||||
| BN | 7.66 | — | D PIT | |||||||||||||||||
| BN | 2.66 | — | D VAN | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 144.82 | 84.6 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
RW COL | — | — | IR | — | — | C VGK | ||||||||||||||
D FA | — | — | IR | — | — | IRN. Dowd C WSH | ||||||||||||||
OUTM. Crozier D TB | — | — | IR | — | — | C MTL | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G NYR | — | — | IR | 0.67 | — | LW SEA | ||||||||||||||
G TOR | — | — | IR | — | — | LW MTL | ||||||||||||||
G WPG | — | — | IR | — | — | C/LW CHI | ||||||||||||||
| IR | — | — | RW BOS | |||||||||||||||||
| IR | — | — | OUTK. Kapanen RW EDM | |||||||||||||||||
| IR | 0.66 | — | RW CBJ | |||||||||||||||||
| IR | — | — | W MIN | |||||||||||||||||
| IR | — | — | W FLA | |||||||||||||||||
| IR | — | — | D FLA | |||||||||||||||||
| IR | — | — | IRT. Krug D FA | |||||||||||||||||
| IR | — | — | D PHI | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C FA | — | — | TAXI | — | — | D MTL | ||||||||||||||
C COL | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
W SJ | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D COL | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G CGY | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 144.82 | 84.6 | 0 | Total | |||||||||||||||