

Week 8 '25-26 Mon 11/24-Sun 11/30 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (8-8) | 62 | 7 | 70 | 0 | 61 | 68 | 9 | 276.34 | |
| (4-12) | 18 | 12 | 51 | 0 | 48 | 46 | 11 | 186.46 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C TOR | — | 7.27 | C | 11.35 | — | C/LW STL | ||||||||||||||
C/LW WSH | 0 | 0 | 0 | 1 | 20:34 | 0.66 | 16.99 | C | 4.33 | — | C BUF | |||||||||
C CGY | 0 | 0 | 0 | 0 | 16:08 | 0.99 | 4.66 | C | 7.26 | — | C/LW WPG | |||||||||
C BUF | — | 4.66 | C | 4.65 | 0.33 | 9:03 | 0 | 0 | 0 | 0 | C CGY | |||||||||
OUTG. Landeskog LW COL | — | 19.94 | LW | 5.59 | — | LW CBJ | ||||||||||||||
W CGY | 0 | 0 | 0 | 0 | 16:31 | 0.67 | 14.01 | LW | 18.66 | — | LW MIN | |||||||||
LW PIT | — | 6.59 | LW | 7.19 | — | C/LW SJ | ||||||||||||||
W BOS | — | 3.66 | LW | 2.32 | 0.33 | 16:06 | 0 | 0 | 0 | 0 | F CGY | |||||||||
W CAR | 0 | 0 | 0 | 0 | 13:51 | 1 | 4.92 | RW | 3.32 | — | W EDM | |||||||||
W LA | — | 6.33 | RW | 1.66 | — | C/RW EDM | ||||||||||||||
RW CGY | 0 | 0 | 0 | -1 | 16:47 | 0.67 | 4 | RW | 9.33 | 4.67 | 13:33 | 2 | 0 | 0 | 1 | RW DAL | ||||
W BUF | — | 6.99 | RW | 1.93 | — | RW BOS | ||||||||||||||
D DAL | 0 | 0 | 2 | 0 | 20:07 | 2.26 | 14.06 | D | — | — | D UTA | |||||||||
D TOR | — | 6.26 | D | 9.26 | — | D WPG | ||||||||||||||
D WPG | — | 8.03 | D | 9.58 | — | D BUF | ||||||||||||||
D UTA | — | 6.32 | D | 5 | — | D VGK | ||||||||||||||
D WSH | 0 | 0 | 0 | 0 | 17:18 | 0.66 | 7.99 | D | 7 | — | D NJ | |||||||||
D CHI | 0 | 0 | 0 | 1 | 19:58 | 1.66 | 3.32 | D | 7.92 | — | D DAL | |||||||||
C BOS | — | 10.93 | F/D | 4 | — | C NYR | ||||||||||||||
LW NSH | — | 12.99 | F/D | 4.34 | — | C CBJ | ||||||||||||||
D BUF | — | 3.92 | F/D | 11 | — | LW DET | ||||||||||||||
RW BOS | — | 6.04 | F/D | 22.13 | 5.6 | 12:22 | 0 | 2 | 2 | 0 | C DAL | |||||||||
W MTL | — | 16.33 | F/D | 13.58 | — | W DET | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G NYI | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 0.6 | G | -0.4 | — | G EDM | |||||||||
G CHI | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 1 | G | 12.8 | — | G MIN | |||||||||
| Total | 8.57 | 276.34 | 186.46 | 10.93 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 8.57 | 278.6 | 283.28 | 29.19 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C VGK | — | 14.32 | BN | 4.33 | — | C MTL | ||||||||||||||
C NSH | — | 8.92 | BN | 0.67 | 0.67 | 15:44 | -2 | 0 | 0 | 0 | C OTT | |||||||||
LW TB | — | 10.32 | BN | 32.94 | — | LW TB | ||||||||||||||
LW EDM | — | 4.32 | BN | 4.34 | — | LW CBJ | ||||||||||||||
C/LW VGK | — | 10.66 | BN | 3 | — | IRP. Suter C/LW STL | ||||||||||||||
C/LW CBJ | — | 4.93 | BN | 2.99 | — | C/LW MTL | ||||||||||||||
C/LW UTA | — | 12.86 | BN | 2.66 | — | C/LW PIT | ||||||||||||||
RW BOS | — | 0.93 | BN | 7.85 | — | RW UTA | ||||||||||||||
RW PHI | — | 8.26 | BN | 11.92 | 5 | 21:31 | 1 | 0 | 2 | 0 | RW ANA | |||||||||
W FLA | — | 11.34 | BN | 9.25 | 1 | 14:28 | -2 | 0 | 0 | 0 | RW OTT | |||||||||
W NJ | — | 7.25 | BN | 4.33 | — | RW DET | ||||||||||||||
W WPG | — | 1.99 | BN | — | — | RW VGK | ||||||||||||||
W UTA | — | 2.59 | BN | — | — | RW DET | ||||||||||||||
W FLA | — | 16.86 | BN | 14.86 | — | C/RW PHI | ||||||||||||||
W PIT | — | 5.26 | BN | 6.65 | 3.66 | 11:55 | 1 | 0 | 1 | 0 | W OTT | |||||||||
W UTA | — | 16.68 | BN | 14.59 | — | W NYR | ||||||||||||||
D MIN | — | 1.65 | BN | 1.33 | — | D NYR | ||||||||||||||
D STL | — | 10.52 | BN | 6.66 | — | D MTL | ||||||||||||||
D NSH | — | 7.2 | BN | 13.32 | 1.33 | 21:38 | -1 | 0 | 0 | 0 | D ANA | |||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
DTDN. Zadorov D BOS | — | 5.6 | BN | 6.4 | -2 | .769 | 6 | 20 | 26 | 0 | G OTT | |||||||||
D EDM | — | 7 | BN | 4.6 | -1 | .000 | 1 | 0 | 1 | 0 | G ANA | |||||||||
D VAN | — | 4.26 | BN | 6.4 | — | G TB | ||||||||||||||
D SEA | — | — | BN | 0.6 | — | G VGK | ||||||||||||||
OUTC. Soucy D NYR | — | 9.99 | BN | 6.6 | 6.6 | .885 | 3 | 23 | 26 | 1 | G CHI | |||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
D TOR | — | 2 | BN | |||||||||||||||||
D LA | — | 3.92 | BN | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G DET | — | -0.6 | BN | |||||||||||||||||
G BOS | — | 1 | BN | |||||||||||||||||
G FA | — | — | BN | |||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| Total | 0 | 128.55 | 163.63 | 15.26 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C STL | — | — | IR | — | — | C FLA | ||||||||||||||
LW SJ | — | — | IR | — | — | C VAN | ||||||||||||||
LW NJ | — | 1.33 | IR | 5.99 | — | C/LW BOS | ||||||||||||||
LW FLA | — | — | IR | — | — | C/LW NJ | ||||||||||||||
C/LW SEA | — | 6.33 | IR | — | — | RW PIT | ||||||||||||||
RW PIT | — | — | IR | 5.33 | — | C/RW MIN | ||||||||||||||
C/RW DAL | — | — | IR | — | — | D NJ | ||||||||||||||
C/RW ANA | — | — | IR | — | — | D BOS | ||||||||||||||
W FLA | — | — | IR | — | — | D DAL | ||||||||||||||
D WPG | — | — | IR | |||||||||||||||||
D BOS | — | 3.26 | IR | |||||||||||||||||
D NYI | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C SJ | — | — | TAXI | — | — | C ANA | ||||||||||||||
C ANA | — | — | TAXI | — | — | LW WSH | ||||||||||||||
C CBJ | — | — | TAXI | — | — | RW SJ | ||||||||||||||
C CGY | — | — | TAXI | — | — | RW MTL | ||||||||||||||
C UTA | — | — | TAXI | — | — | RW VAN | ||||||||||||||
LW BUF | — | 2.33 | TAXI | — | — | RW DAL | ||||||||||||||
C/LW NYR | — | — | TAXI | — | — | W TB | ||||||||||||||
RW NSH | — | 10.13 | TAXI | — | — | W CAR | ||||||||||||||
RW FA | — | — | TAXI | — | — | D CBJ | ||||||||||||||
RW BOS | — | — | TAXI | — | — | D COL | ||||||||||||||
RW OTT | — | — | TAXI | — | — | D BUF | ||||||||||||||
RW LA | — | — | TAXI | — | — | D OTT | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
RW NSH | — | — | TAXI | — | — | G NSH | ||||||||||||||
W NSH | — | — | TAXI | — | — | G WPG | ||||||||||||||
D CHI | — | — | TAXI | — | — | G PHI | ||||||||||||||
D PIT | — | — | TAXI | — | — | G VAN | ||||||||||||||
D NSH | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G DET | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G SJ | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G CBJ | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 128.55 | 163.63 | 15.26 | Total | |||||||||||||||

