Week 24 '23-24 Mon 3/25-Sun 3/31 | |||||||||
Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
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#10 (7-15) | 8 | 15 | 5 | 39 | 0 | 30 | 6 | 103.4 | |
#9 (9-13) | 17 | 25 | 2 | 32 | 0 | 41 | 0 | 116.4 | |
Final Consolation Game |
Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
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C TOR | — | 8 | C | 9 | — | C LA | ||||||||||||||
DTDT. Novak C PIT | — | 2 | C | 13 | — | C COL | ||||||||||||||
W WPG | — | 15 | LW | 13 | — | C/LW DAL | ||||||||||||||
RW OTT | — | 7 | LW | 4 | — | LW SEA | ||||||||||||||
LW TOR | — | 6 | LW | 6 | — | C/LW EDM | ||||||||||||||
C/RW NYR | 0 | 2 | 0 | 0 | 19:00 | 4 | 9 | RW | 10 | — | C/RW FA | |||||||||
DTDM. Tkachuk W FLA | — | 2 | RW | — | — | DTDT. Seguin C/RW DAL | ||||||||||||||
RW CAR | — | 13 | RW | — | — | W VAN | ||||||||||||||
D VGK | — | — | D | 2 | — | D LA | ||||||||||||||
D BOS | — | 3 | D | 4 | — | D TB | ||||||||||||||
D FA | — | 4 | D | 2 | — | D FA | ||||||||||||||
D VAN | 0 | 1 | 0 | -1 | 20:57 | 2 | 2 | D | — | — | D STL | |||||||||
OUTJ. Valimaki D UTA | — | 2 | D | — | — | OUTK. Miller D CAR | ||||||||||||||
RW STL | — | 7 | F/D | 13 | — | C VGK | ||||||||||||||
RW LA | — | 8 | F/D | — | 0 | 20:29 | 0 | 2 | 0 | 0 | C ANA | |||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G LA | — | — | G | 8 | — | G NJ | ||||||||||||||
G STL | — | 15.4 | G | 32.4 | — | G WSH | ||||||||||||||
Total | 6 | 103.4 | 116.4 | 0 | Total | |||||||||||||||
Optimum | 6 | 139.2 | 122.4 | 0 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C STL | — | 11 | BN | — | — | C FLA | ||||||||||||||
C LA | — | — | BN | 6 | — | C/LW CBJ | ||||||||||||||
C SJ | — | 7 | BN | — | — | RW FA | ||||||||||||||
LW BUF | — | 10 | BN | — | — | RW WSH | ||||||||||||||
LW COL | — | 4 | BN | — | — | RW SJ | ||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G FA | — | — | BN | — | — | D MTL | ||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
BN | — | — | G FA | |||||||||||||||||
Total | 0 | 48.8 | 6 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C VGK | — | 5 | IR | — | — | LW COL | ||||||||||||||
LW TB | — | 8 | IR | — | — | RW EDM | ||||||||||||||
LW PIT | — | — | IR | |||||||||||||||||
LW FA | — | 3 | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
RW BOS | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D LA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G CAR | — | 16.8 | TAXI | |||||||||||||||||
Total | 0 | 48.8 | 6 | 0 | Total |