
Week 9 '25-26 Mon 12/1-Sun 12/7 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (7-9) | 30 | 47 | 50 | 119 | 38 | 58 | 66 | 408.8 | |
| (7-9) | 47 | 77 | 60 | 74 | 32 | 46 | 92 | 428.15 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
OUTE. Malkin C PIT | — | 21.55 | C | 12.1 | 2.6 | 19:30 | 1 | 2 | 0 | 0 | C/LW PHI | |||||||||
C/LW VGK | 1 | 0 | 0 | 0 | 20:03 | 4.4 | 10.45 | C | 20.1 | 9.75 | 15:48 | 2 | 0 | 0 | 1 | C/LW ANA | ||||
C NYI | 0 | 0 | 0 | -3 | 19:10 | 0 | 15.3 | C | 17.35 | 2.5 | 22:39 | 0 | 0 | 1 | 0 | C/RW DAL | ||||
C PHI | 0 | 1 | 0 | 1 | 18:19 | 5.45 | 5.7 | C | 14.45 | 2.25 | 18:50 | -1 | 0 | 1 | 0 | C CHI | ||||
W WSH | 0 | 0 | 0 | 0 | 18:39 | 1.25 | 19.15 | LW | 7.1 | 0.7 | 20:08 | 0 | 0 | 0 | 0 | LW COL | ||||
LW ANA | 0 | 2 | 0 | 2 | 18:37 | 7.95 | 16.1 | LW | 6.1 | 3.15 | 17:49 | -1 | 0 | 1 | 0 | W CAR | ||||
LW FLA | 1 | 0 | 0 | 1 | 17:34 | 7.25 | 23.25 | LW | 20.7 | 5.65 | 21:20 | 1 | 0 | 0 | 1 | W MTL | ||||
LW FLA | 0 | 0 | 0 | 1 | 9:21 | 1.4 | 2.05 | LW | 18.4 | 12.1 | 19:16 | 1 | 0 | 2 | 1 | LW STL | ||||
RW PHI | 1 | 0 | 0 | 1 | 20:40 | 7.4 | 20.5 | RW | 9.4 | 4.4 | 19:53 | 2 | 0 | 1 | 0 | C/RW VGK | ||||
C/RW COL | 0 | 1 | 2 | 1 | 21:36 | 4.1 | 22.25 | RW | 5.2 | — | RW NJ | |||||||||
RW FLA | 0 | 1 | 0 | 1 | 11:52 | 4.35 | 6.3 | RW | 14.9 | 0.7 | 19:26 | -2 | 4 | 0 | 0 | RW CBJ | ||||
W MTL | 0 | 1 | 2 | 1 | 13:21 | 3.6 | 4.1 | RW | 8.7 | 0 | 16:22 | -2 | 0 | 0 | 0 | RW NYI | ||||
C/RW DAL | 0 | 0 | 0 | -1 | 15:55 | 0 | — | F | 14.55 | 3.25 | 21:21 | 1 | 0 | 1 | 0 | C MTL | ||||
C/RW NYR | 0 | 0 | 0 | -1 | 23:51 | 0.35 | 15.65 | F | 10.55 | 0.85 | 15:21 | 0 | 0 | 0 | 0 | C/LW STL | ||||
W CHI | 1 | 0 | 0 | 0 | 18:25 | 5.75 | 16 | F | 11.95 | — | LW OTT | |||||||||
C CBJ | 0 | 0 | 0 | -2 | 19:33 | 0 | 18.3 | F | 7.4 | 0 | 16:07 | -1 | 0 | 0 | 0 | C MTL | ||||
D PIT | 0 | 1 | 0 | 1 | 22:36 | 4.2 | 14.25 | D | 8.9 | 3.95 | 20:53 | 1 | 0 | 1 | 0 | D COL | ||||
D VGK | 0 | 0 | 0 | -1 | 22:21 | 0.45 | 4.2 | D | 8.05 | 1.7 | 21:09 | 1 | 0 | 0 | 0 | D PIT | ||||
D VGK | 0 | 0 | 0 | 1 | 23:52 | 2.75 | 10.6 | D | 21.85 | 5.85 | 27:57 | 0 | 2 | 0 | 1 | D DAL | ||||
D FLA | 0 | 0 | 0 | 1 | 21:57 | 2.85 | 11 | D | 6.75 | 0.75 | 22:48 | 0 | 0 | 0 | 0 | D WSH | ||||
D CAR | 0 | 0 | 0 | -1 | 22:22 | 0.35 | 6.5 | D | 2.2 | — | D BUF | |||||||||
| D | 6.05 | 3.35 | 15:35 | -1 | 2 | 1 | 0 | D CHI | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G CHI | 0 | 53 | 46 | 7 | .868 | 2.2 | 2.2 | G | — | — | G MTL | |||||||||
| G | 33.6 | 8.4 | .931 | 2 | 27 | 29 | 1 | G DAL | ||||||||||||
| G | 34.6 | 19.8 | 1.000 | 0 | 39 | 39 | 1 | G WSH | ||||||||||||
| Total | 66.05 | 408.8 | 428.15 | 91.7 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 73.15 | 362.7 | 443.7 | 101.45 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
OUTJ. Pageau C NYI | — | — | BN | 9.45 | — | C DET | ||||||||||||||
C TB | — | 8.5 | BN | 10.55 | — | C NJ | ||||||||||||||
C MIN | — | 1.6 | BN | 2.45 | — | C SEA | ||||||||||||||
C CGY | — | 9.85 | BN | — | — | C NYR | ||||||||||||||
LW CAR | 0 | 0 | 0 | 0 | 13:59 | 0.5 | 5.95 | BN | 5.35 | — | C SEA | |||||||||
OUTP. Zacha C/LW BOS | — | 15.7 | BN | 6.85 | 0.7 | 13:32 | 0 | 0 | 0 | 0 | C NYR | |||||||||
C/LW COL | 0 | 0 | 0 | -1 | 15:41 | 0 | 7.05 | BN | 2.55 | — | C/LW WPG | |||||||||
RW LA | — | 8.45 | BN | 19.4 | — | W DET | ||||||||||||||
C/RW EDM | — | 5.3 | BN | 25.45 | — | W UTA | ||||||||||||||
W CGY | — | 12.7 | BN | 14 | — | DTDD. Guenther W UTA | ||||||||||||||
W TB | — | 1.95 | BN | 7.05 | — | W LA | ||||||||||||||
W BOS | — | 9.65 | BN | 3 | — | D TOR | ||||||||||||||
W LA | — | 12.45 | BN | 12.25 | — | D BUF | ||||||||||||||
W STL | — | — | BN | 2.7 | — | D BUF | ||||||||||||||
W TOR | — | — | BN | 18.75 | — | D EDM | ||||||||||||||
D LA | — | 9.6 | BN | 3.5 | — | D MIN | ||||||||||||||
D VAN | — | 2.6 | BN | 14 | — | D BUF | ||||||||||||||
D SEA | — | 10.05 | BN | 29 | — | D DET | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D WPG | — | 9.3 | BN | — | — | G FA | ||||||||||||||
DTDF. Hronek D VAN | — | 2.55 | BN | 26.6 | 7.6 | .920 | 2 | 23 | 25 | 1 | G COL | |||||||||
D WPG | — | 10.05 | BN | 10.4 | 2 | .893 | 3 | 25 | 28 | 0 | G PHI | |||||||||
D UTA | — | 4.5 | BN | 13.2 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G CHI | |||||||||
D LA | — | 10.5 | BN | 9.2 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G SJ | |||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
D LA | — | 11.95 | BN | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G NJ | — | 0.4 | BN | |||||||||||||||||
G FA | — | — | BN | |||||||||||||||||
G MIN | — | 2.4 | BN | |||||||||||||||||
G UTA | — | 29.8 | BN | |||||||||||||||||
| Total | 7.95 | 123.75 | 169.9 | 11.75 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
IRZ. Dean C STL | — | — | IR | — | — | IRK. Dach C MTL | ||||||||||||||
C/LW CBJ | — | — | IR | — | — | DTDJ. Hughes C/LW NJ | ||||||||||||||
W FLA | — | — | IR | — | — | IRP. Laine W MTL | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
D NYI | — | — | IR | — | — | IRA. Hill G VGK | ||||||||||||||
D BUF | — | — | IR | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G ANA | — | — | IR | |||||||||||||||||
G ANA | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C WPG | — | — | TAXI | 2.05 | 1.45 | 11:02 | 0 | 0 | 0 | 0 | C SJ | |||||||||
C NSH | — | 7.95 | TAXI | — | — | C PHI | ||||||||||||||
C PIT | 0 | 0 | 0 | 0 | 17:30 | 2 | 9.75 | TAXI | — | — | C CBJ | |||||||||
OUTC. Potter C CGY | — | — | TAXI | — | — | C UTA | ||||||||||||||
C ANA | — | — | TAXI | — | — | C UTA | ||||||||||||||
LW CHI | 0 | 0 | 0 | 0 | 10:49 | 0.6 | 4.95 | TAXI | 5 | — | LW BUF | |||||||||
LW VAN | — | 2.15 | TAXI | — | — | LW SEA | ||||||||||||||
LW SJ | — | — | TAXI | — | — | RW SJ | ||||||||||||||
C/LW NYR | — | — | TAXI | — | — | RW MTL | ||||||||||||||
RW NYI | 0 | 0 | 0 | -1 | 16:38 | 1.25 | 8.6 | TAXI | — | — | RW MTL | |||||||||
RW MTL | — | — | TAXI | — | — | C/RW BOS | ||||||||||||||
RW NYI | 0 | 0 | 0 | 0 | 13:10 | 2 | 7.6 | TAXI | 2 | — | D SJ | |||||||||
RW NJ | 0 | 0 | 0 | 1 | 11:22 | 1.6 | 4 | TAXI | 4.15 | — | D NJ | |||||||||
C/RW CGY | — | — | TAXI | — | — | D PIT | ||||||||||||||
C/RW MIN | — | — | TAXI | — | — | D STL | ||||||||||||||
W COL | — | — | TAXI | 10.5 | — | D VAN | ||||||||||||||
W BUF | — | — | TAXI | 7.7 | — | D VAN | ||||||||||||||
W BUF | — | 10.75 | TAXI | — | — | D BUF | ||||||||||||||
W UTA | — | 4.6 | TAXI | — | — | D CBJ | ||||||||||||||
D CHI | — | — | TAXI | — | — | D LA | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
D CBJ | — | — | TAXI | — | — | G UTA | ||||||||||||||
D MIN | — | — | TAXI | — | — | G MTL | ||||||||||||||
D MTL | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D CGY | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D TB | — | 2.95 | TAXI | |||||||||||||||||
D VAN | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G CHI | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G NYR | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G PHI | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G WPG | — | 1 | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 7.95 | 123.75 | 169.9 | 11.75 | Total | |||||||||||||||
