Week 3 '25-26 Mon 10/20-Sun 10/26 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (0-6) | 29 | 67 | 12 | 109 | 31 | 91 | 35 | 374.05 | |
| (4-2) | 35 | 81 | 31 | 84 | 61 | 99 | 54 | 445.6 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C/LW EDM | 2 | 0 | 0 | 1 | 20:55 | 9.95 | 26.7 | C | 13.35 | 1 | 20:11 | 1 | 0 | 0 | 0 | C NJ | ||||
C/RW FLA | — | 14.85 | C | 21.65 | — | C MTL | ||||||||||||||
OUTN. Roy C TOR | — | 5.05 | C | 35.5 | 9.5 | 22:43 | 1 | 0 | 0 | 2 | C/LW NJ | |||||||||
C EDM | 1 | 1 | 0 | 2 | 15:43 | 8.5 | 11.9 | C | 3.7 | 2.75 | 22:41 | -1 | 0 | 0 | 1 | C CHI | ||||
LW BUF | — | 7.15 | LW | 14.1 | 2.5 | 18:33 | 0 | 0 | 1 | 0 | LW COL | |||||||||
C/LW VGK | 0 | 0 | 0 | 0 | 15:05 | 0.7 | 9.65 | LW | 4.85 | — | LW STL | |||||||||
LW NSH | 0 | 0 | 0 | -1 | 10:21 | 0 | 1 | LW | 19.35 | 2.6 | 17:40 | 0 | 2 | 1 | 0 | W UTA | ||||
W UTA | 0 | 0 | 0 | 0 | 18:24 | 0.75 | 24.1 | LW | 9.1 | 1.2 | 13:35 | 1 | 0 | 0 | 0 | LW LA | ||||
W PIT | — | 10.95 | RW | 6.2 | 0 | 20:21 | -1 | 0 | 0 | 0 | RW VGK | |||||||||
RW NSH | 1 | 0 | 0 | -2 | 17:27 | 4.75 | 5.05 | RW | 16 | 1.15 | 17:17 | 0 | 0 | 0 | 0 | RW NJ | ||||
RW BOS | — | 13.65 | RW | 21.45 | 6.6 | 21:21 | 1 | 2 | 0 | 1 | C/RW DAL | |||||||||
RW DET | — | 3.25 | RW | 29.65 | 6.2 | 18:53 | 0 | 0 | 0 | 1 | RW UTA | |||||||||
W CHI | 0 | 0 | 0 | 0 | 22:37 | 1.65 | 7.9 | F | 4.75 | — | C STL | |||||||||
LW NYI | — | 19.95 | F | 12.55 | — | C SEA | ||||||||||||||
W NJ | 0 | 1 | 2 | 1 | 18:49 | 4.75 | 14.3 | F | 7.15 | 1.25 | 8:35 | 0 | 0 | 0 | 0 | C NYR | ||||
C/RW SJ | 0 | 0 | 0 | 0 | 17:56 | 1 | 18.6 | F | 7.9 | 4.4 | 14:19 | 0 | 0 | 0 | 1 | C NYR | ||||
D STL | — | 13.6 | D | 10.4 | 4 | 24:36 | 1 | 0 | 1 | 0 | D COL | |||||||||
D TOR | — | 1.7 | D | 15.65 | 0.7 | 25:20 | 0 | 0 | 0 | 0 | D DAL | |||||||||
D DAL | 0 | 0 | 0 | 0 | 22:00 | 0.5 | 9.6 | D | 15.95 | 4.1 | 24:59 | 1 | 2 | 1 | 0 | D EDM | ||||
D EDM | 0 | 0 | 0 | 0 | 23:32 | 2.2 | 18.4 | D | 7.5 | — | OUTQ. Hughes D VAN | |||||||||
D FLA | — | 6.1 | D | 8.9 | 0 | 24:43 | -1 | 2 | 0 | 0 | D NJ | |||||||||
D NSH | 0 | 0 | 0 | -1 | 20:48 | 0 | 6.45 | D | 0.9 | 0 | 14:27 | -1 | 0 | 0 | 0 | D CHI | ||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G FLA | — | 23.6 | G | 10.4 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G DAL | |||||||||
G OTT | — | 18.8 | G | 8.8 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G CHI | |||||||||
G PIT | — | 17 | G | 9.4 | 5.6 | .848 | 5 | 28 | 33 | 1 | G SJ | |||||||||
| Total | 34.75 | 374.05 | 445.6 | 53.55 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 55.5 | 354.65 | 388.25 | 56 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C CGY | 1 | 1 | 0 | 2 | 18:24 | 8.9 | 14.15 | BN | 10.55 | — | C DET | |||||||||
C WPG | 0 | 0 | 0 | 0 | 14:07 | 0.45 | 6.9 | BN | 3.15 | — | OUTK. Dach C MTL | |||||||||
LW SJ | — | 1.1 | BN | 12.45 | — | C MTL | ||||||||||||||
LW CAR | — | 2.2 | BN | 5.7 | — | C SEA | ||||||||||||||
LW CGY | 0 | 0 | 0 | 1 | 15:05 | 2.85 | 6.55 | BN | 11.65 | — | LW BUF | |||||||||
RW WPG | 0 | 0 | 0 | -1 | 14:01 | 0 | 10.9 | BN | 19.45 | — | C/LW PHI | |||||||||
D MIN | 0 | 0 | 0 | 2 | 19:53 | 3.25 | 11.75 | BN | 7.2 | — | C/LW ANA | |||||||||
D BOS | — | — | BN | 12.4 | — | RW CBJ | ||||||||||||||
D CGY | 0 | 0 | 0 | 2 | 24:28 | 3.5 | 14.8 | BN | — | — | RW BOS | |||||||||
D NYR | 0 | 0 | 0 | -1 | 22:09 | 0 | 3.8 | BN | 0.95 | — | W CAR | |||||||||
D MIN | 0 | 0 | 0 | -1 | 8:52 | 0 | 0.85 | BN | 11.75 | — | W MTL | |||||||||
D ANA | — | 5.05 | BN | 3.95 | — | W DET | ||||||||||||||
D UTA | 0 | 0 | 0 | -1 | 17:43 | 0.5 | 3.1 | BN | 13.65 | — | D TOR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G EDM | 0 | 27 | 23 | 4 | .852 | 0.6 | 5 | BN | 8.9 | — | D BUF | |||||||||
G SEA | — | 3.2 | BN | — | — | D BUF | ||||||||||||||
IRT. Jarry G PIT | — | 8.8 | BN | 13.45 | — | D BUF | ||||||||||||||
G SJ | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 6.6 | BN | 6.85 | — | D DET | |||||||||
G STL | — | — | BN | 4.95 | — | D BUF | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G CHI | — | — | BN | — | — | G FA | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| BN | — | — | G MTL | |||||||||||||||||
| BN | 6.6 | — | G PHI | |||||||||||||||||
| BN | 22.4 | — | G WSH | |||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| Total | 20.75 | 55.35 | 60.65 | 2.45 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C NYR | — | — | IR | — | — | LW OTT | ||||||||||||||
C FLA | — | — | IR | — | — | C/LW WPG | ||||||||||||||
C BUF | — | — | IR | — | — | IRP. Laine W MTL | ||||||||||||||
D CAR | — | — | IR | 2.3 | — | D WSH | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D MTL | — | — | IR | — | — | DTDM. Blackwood G COL | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G CAR | — | — | IR | 2.8 | — | OUTA. Hill G VGK | ||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C NYI | — | — | TAXI | — | — | C SJ | ||||||||||||||
C MIN | — | — | TAXI | — | — | C PHI | ||||||||||||||
C MTL | — | — | TAXI | — | — | C CBJ | ||||||||||||||
C NSH | — | — | TAXI | — | — | C UTA | ||||||||||||||
C PHI | — | — | TAXI | — | — | C UTA | ||||||||||||||
C BOS | — | — | TAXI | — | — | LW SEA | ||||||||||||||
C CGY | — | — | TAXI | — | — | RW SJ | ||||||||||||||
LW CHI | — | — | TAXI | 0.8 | — | RW MTL | ||||||||||||||
LW STL | — | — | TAXI | — | — | RW MTL | ||||||||||||||
LW CHI | — | — | TAXI | 3.25 | — | RW NYI | ||||||||||||||
LW CHI | — | — | TAXI | — | — | D SJ | ||||||||||||||
LW WSH | — | — | TAXI | — | — | D PIT | ||||||||||||||
RW MTL | — | — | TAXI | — | — | D STL | ||||||||||||||
RW BOS | — | — | TAXI | — | — | D VAN | ||||||||||||||
RW OTT | — | — | TAXI | 5.95 | 2.45 | 20:22 | -1 | 0 | 1 | 0 | D VAN | |||||||||
RW STL | — | 9 | TAXI | — | — | D BUF | ||||||||||||||
RW TB | — | — | TAXI | — | — | D CBJ | ||||||||||||||
RW SEA | — | — | TAXI | — | — | D LA | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
RW NSH | 0 | 0 | 0 | 0 | 9:03 | 0.7 | 6.35 | TAXI | — | — | G UTA | |||||||||
RW NJ | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
RW WSH | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D PHI | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D NJ | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D ANA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G SEA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 20.75 | 55.35 | 60.65 | 2.45 | Total | |||||||||||||||