
Week 18 '24-25 Mon 2/3-Sun 2/9 | |||||||||
Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
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(11-10) | 3 | 20 | 0 | 18 | 4 | 52 | 0 | 95.6 | |
(6-15) | 0 | 63 | 19 | 32 | 17 | 35 | 10 | 176.1 | |
Final Regular Season Game |
Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
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C/LW VGK | — | 9.5 | C | 21.25 | — | C NYR | ||||||||||||||
LW BOS | — | 0.25 | C | 9.25 | — | C VGK | ||||||||||||||
RW CAR | — | 23.25 | LW | 22.5 | 9.25 | 18:31 | 0 | 0 | 3 | 0 | LW WSH | |||||||||
DTDD. Holloway LW STL | — | 8.5 | LW | 8.25 | — | C/LW WPG | ||||||||||||||
RW DET | — | 6.75 | RW | 8.25 | — | W WPG | ||||||||||||||
C NJ | — | 3 | RW | 8.75 | — | RW VAN | ||||||||||||||
F | 3.25 | — | RW SEA | |||||||||||||||||
D PIT | — | 14 | D | 2 | — | DTDK. Letang D PIT | ||||||||||||||
D TOR | — | 18.75 | D | 18.5 | — | D CGY | ||||||||||||||
D VAN | — | — | D | 19 | 0.5 | 25:51 | -2 | 0 | 1 | 0 | D UTA | |||||||||
D DET | — | 10 | D | 19.25 | — | D EDM | ||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G NSH | — | 1.6 | G | 7.2 | — | G TOR | ||||||||||||||
G SJ | — | — | G | 0.8 | — | G BOS | ||||||||||||||
Total | 0 | 95.6 | 176.1 | 9.75 | Total | |||||||||||||||
Optimum | 17 | 205.85 | 172 | 9.75 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C TB | 1 | 0 | 0 | 1 | 18:18 | 7.25 | 28.25 | BN | 15.25 | — | C NYR | |||||||||
C TOR | — | 22 | BN | — | — | C CBJ | ||||||||||||||
LW CAR | — | 10.25 | BN | — | — | LW MIN | ||||||||||||||
W CHI | — | 20.25 | BN | 10.75 | — | RW OTT | ||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D COL | — | 11.75 | BN | 2.8 | — | G DET | ||||||||||||||
Total | 17 | 104.25 | 22.7 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C UTA | — | — | IR | — | — | LW VAN | ||||||||||||||
RW UTA | 1 | 1 | 0 | 1 | 18:22 | 9.75 | 34 | IR | — | — | C/RW NYI | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW PHI | — | 11.75 | TAXI | 16.5 | — | C SEA | ||||||||||||||
Total | 17 | 104.25 | 22.7 | 0 | Total |