
Week 10 '24-25 Mon 12/9-Sun 12/15 | |||||||||
Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
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(14-7) | 3 | 48 | 4 | 42 | 8 | 53 | 24 | 181 | |
(11-10) | 31 | 44 | 13 | 58 | 2 | 46 | 16 | 209.6 | |
Final Regular Season Game |
Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C CAR | 1 | 0 | 2 | 1 | 19:01 | 7 | 12 | C | 19.5 | 4 | 20:54 | -1 | 0 | 1 | 0 | C TOR | ||||
C MIN | 0 | 0 | 0 | 1 | 23:19 | 2.25 | 13 | C | 0.75 | 0.5 | 16:28 | -2 | 0 | 0 | 0 | C CBJ | ||||
LW CAR | 1 | 1 | 0 | 1 | 16:36 | 7 | 8.75 | LW | 9.5 | 5 | 18:24 | 1 | 2 | 1 | 0 | RW CAR | ||||
W CAR | 0 | 0 | 2 | 0 | 16:41 | 1.5 | 4.25 | LW | 12.5 | 0.25 | 16:36 | -1 | 0 | 0 | 0 | LW STL | ||||
RW CBJ | 0 | 1 | 0 | 1 | 20:32 | 5.75 | 17 | RW | 1.5 | — | RW SEA | |||||||||
C/RW DAL | — | 3.5 | RW | 6 | -1 | 14:33 | -2 | 10 | 0 | 0 | C/RW OTT | |||||||||
C BOS | — | 2.75 | F | 6.75 | -1 | 5:00 | -1 | 0 | 0 | 0 | DTDI. Barbashev C/LW VGK | |||||||||
D SEA | — | 7.25 | D | 8.75 | — | D PIT | ||||||||||||||
D WSH | — | 19.5 | D | 6.75 | 3 | 21:57 | 0 | 0 | 0 | 0 | D TOR | |||||||||
D WPG | — | 10.5 | D | 11 | — | D VAN | ||||||||||||||
D NYR | — | 5 | D | 14.5 | 5 | 25:53 | -1 | 0 | 1 | 0 | D BUF | |||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G VGK | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 4.2 | G | 3.6 | — | G NSH | |||||||||
G EDM | — | 13.8 | G | — | — | G SJ | ||||||||||||||
Total | 23.5 | 181 | 209.6 | 15.75 | Total | |||||||||||||||
Optimum | 23.5 | 182.25 | 176.35 | 17.75 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW NSH | — | 14 | BN | 23 | — | C TB | ||||||||||||||
LW MTL | — | 3.25 | BN | 17.5 | -1.75 | 9:51 | -2 | 0 | 0 | 0 | LW BUF | |||||||||
C/LW EDM | — | 34 | BN | 10.25 | — | LW PHI | ||||||||||||||
D OTT | — | 15 | BN | 25.5 | — | DTDD. Guenther RW UTA | ||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G UTA | — | 13.2 | BN | 15.25 | — | D DET | ||||||||||||||
Total | 0 | 30.2 | 9 | -1.75 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW NYI | — | — | IR | — | — | LW CAR | ||||||||||||||
LW CBJ | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
D STL | — | — | TAXI | 15.5 | — | C UTA | ||||||||||||||
TAXI | 9 | — | D ANA | |||||||||||||||||
Total | 0 | 30.2 | 9 | -1.75 | Total |