Regina Reach Arounds | ||||||||||||
| Player | Sun 1/25 | Stats Sun 1/25 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
LW TB | — | Locked | F | |||||||||
C FLA | 0.6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19:16 | Locked | F | ||||
C CBJ | — | Locked | F | |||||||||
C CGY | 2.6 | 0 | 1 | 0 | -1 | 18:18 | Locked | F | ||||
C/LW ANA | — | Locked | F | |||||||||
RW CGY | 5.4 | 1 | 1 | 0 | 1 | 17:02 | Locked | F | ||||
RW TOR | 3.6 | 1 | 0 | 0 | -1 | 18:07 | Locked | F | ||||
C TB | — | Locked | F | |||||||||
LW COL | 0.3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9:56 | Locked | F | ||||
D MTL | — | Locked | D | |||||||||
D BOS | — | Locked | D | |||||||||
D EDM | — | Locked | D | |||||||||
D TOR | 1.3 | 0 | 0 | 0 | -3 | 20:00 | Locked | D | ||||
D FLA | 3.1 | 0 | 2 | 0 | 3 | 23:20 | Locked | D | ||||
D STL | — | Locked | D | |||||||||
| Total | 16.9 | 2 | 4 | 0 | -1 | 2:05:59 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G COL | — | Locked | G | |||||||||
G CGY | -2.6 | 0 | 21 | 17 | 4 | .810 | Locked | G | ||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C VAN | — | Locked | BN | |||||||||
C BOS | — | Locked | BN | |||||||||
LW CAR | — | Locked | BN | |||||||||
LW STL | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW EDM | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW PHI | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW BOS | — | Locked | BN | |||||||||
RW NSH | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW BUF | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW NYR | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW DAL | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW MTL | — | Locked | BN | |||||||||
W DET | — | Locked | BN | |||||||||
W BUF | — | Locked | BN | |||||||||
W PIT | — | Locked | BN | |||||||||
F STL | — | Locked | BN | |||||||||
D PHI | — | Locked | BN | |||||||||
D BOS | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G DET | — | Locked | BN | |||||||||
G DAL | — | Locked | BN | |||||||||
G TOR | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | BN | ||||
G BUF | — | Locked | BN | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW NYI | — | Locked | TAXI | |||||||||
D CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
D WSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
D PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
D OTT | — | Locked | TAXI | |||||||||