Matthews for Prez | ||||||||||||
| Player | Wed 10/8 | Stats Wed 10/8 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C TOR | 3.8 | 1 | 0 | 0 | 1 | 20:31 | Locked | F | ||||
W UTA | — | Locked | F | |||||||||
RW TOR | 5.6 | 1 | 2 | 2 | 2 | 18:40 | Locked | F | ||||
W TOR | 0.8 | 0 | 0 | 0 | -1 | 10:40 | Locked | F | ||||
W CGY | 1.1 | 0 | 0 | 0 | -1 | 20:30 | Locked | F | ||||
C TOR | 0.6 | 0 | 0 | 0 | 1 | 13:43 | Locked | F | ||||
LW VGK | 0.7 | 0 | 0 | 0 | -2 | 12:49 | Locked | F | ||||
LW MTL | 0.5 | 0 | 0 | 0 | 1 | 15:15 | Locked | F | ||||
C/RW BOS | — | Locked | F | |||||||||
D BUF | — | Locked | D | |||||||||
D DAL | — | Locked | D | |||||||||
D WSH | 1.7 | 0 | 0 | 0 | -1 | 18:27 | Locked | D | ||||
D CAR | — | Locked | D | |||||||||
D WSH | 1.2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16:36 | Locked | D | ||||
D CHI | — | Locked | D | |||||||||
| Total | 16 | 2 | 2 | 2 | 0 | 2:27:11 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G COL | — | Locked | G | |||||||||
G STL | — | Locked | G | |||||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C NJ | — | Locked | BN | |||||||||
C SEA | — | Locked | BN | |||||||||
C TB | — | Locked | BN | |||||||||
C CGY | 0.6 | 0 | 0 | 2 | 0 | 17:18 | Locked | BN | ||||
C SEA | — | Locked | BN | |||||||||
C TB | — | Locked | BN | |||||||||
C FLA | — | Locked | BN | |||||||||
C MTL | — | Locked | BN | |||||||||
C SEA | — | Locked | BN | |||||||||
RW OTT | — | Locked | BN | |||||||||
RW SEA | — | Locked | BN | |||||||||
RW STL | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW DAL | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW SJ | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW CAR | — | Locked | BN | |||||||||
W SEA | — | Locked | BN | |||||||||
D MIN | — | Locked | BN | |||||||||
D NYI | — | Locked | BN | |||||||||
D OTT | — | Locked | BN | |||||||||
D BUF | — | Locked | BN | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G STL | — | Locked | BN | |||||||||
G NJ | — | Locked | BN | |||||||||
G FA | — | Locked | BN | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C CBJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW WSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW WSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
D SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G TOR | — | Locked | TAXI | |||||||||
