Week 22 '25-26 Mon 3/2-Sun 3/8 | ||||||||||||
| Team | Yet | In | F | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (12-7) | 9 | 8 | 0 | 25 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 28.4 | |
| (12-7) | 9 | 8 | 0 | 6 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7.5 | |
| Division Game Bros Bef... leads series 1-0 | ||||||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
RW WSH | 0 | 0 | 0 | -1 | 7:02 | 0.6 | 0.6 | F | 4.3 | 0.2 | 6:09 | 0 | 0 | 0 | 0 | LW NSH | ||||
LW FLA | 0 | 0 | 0 | 0 | 4:41 | 0.1 | 0.1 | F | 0 | — | W CHI | |||||||||
C/RW UTA | 0 | 1 | 0 | 1 | 6:55 | 1.6 | 1.6 | F | 0 | — | C MIN | |||||||||
C/RW FLA | 0 | 0 | 0 | 0 | 8:11 | 0.2 | 0.2 | F | 0 | — | LW WPG | |||||||||
C MTL | — | 0 | F | 1.5 | 1.5 | 3:30 | 1 | 0 | 1 | 0 | C/LW FLA | |||||||||
RW NJ | 0 | 0 | 0 | 0 | 4:19 | 0.1 | 0.1 | F | 0 | — | C/RW WPG | |||||||||
C/RW MTL | — | 0 | F | 0 | — | LW OTT | ||||||||||||||
W VGK | 0 | 0 | 0 | 0 | 6:37 | 0.1 | 0.1 | F | 0.1 | 0.1 | 3:46 | 1 | 0 | 0 | 0 | W BUF | ||||
W MIN | — | 0 | F | 0 | — | W ANA | ||||||||||||||
D MTL | — | 0 | D | 0 | — | D SJ | ||||||||||||||
D ANA | — | 0 | D | 0 | 0 | 4:36 | 0 | 0 | 0 | 0 | D UTA | |||||||||
D CBJ | 0 | 0 | 0 | 0 | 7:07 | 0.4 | 3.9 | D | 0 | — | OUTZ. Werenski D CBJ | |||||||||
D COL | — | 3.2 | D | 0.2 | 0.2 | 4:48 | -1 | 0 | 0 | 0 | D VGK | |||||||||
D OTT | — | 0 | D | 0 | 0 | 7:51 | -1 | 0 | 0 | 0 | D WSH | |||||||||
D DAL | — | 5.9 | D | 0 | — | D MIN | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G BUF | — | 0 | G | 0.9 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G NSH | |||||||||
G MTL | — | 0 | G | 0 | — | G MIN | ||||||||||||||
| Total | 3.1 | 28.4 | 7.5 | 2 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 7 | 31.3 | 27.1 | 6.6 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C CAR | — | 0.4 | BN | 0 | — | C EDM | ||||||||||||||
C UTA | 0 | 0 | 0 | 0 | 5:28 | 0 | 0 | BN | — | — | C NYI | |||||||||
LW DAL | — | 3.8 | BN | 0 | — | IRR. Hintz C DAL | ||||||||||||||
C/LW STL | — | — | BN | — | — | C PHI | ||||||||||||||
C/LW BOS | 1 | 0 | 0 | 1 | 5:24 | 2.6 | 2.6 | BN | — | — | LW NYI | |||||||||
DTDQ. Byfield C/LW LA | — | — | BN | — | — | IRK. Fiala LW LA | ||||||||||||||
RW LA | — | 2.2 | BN | 1.1 | 0.2 | 4:43 | 0 | 0 | 0 | 0 | LW CBJ | |||||||||
W CAR | — | 3.1 | BN | 3.6 | — | LW TOR | ||||||||||||||
W VAN | — | 1.9 | BN | 0 | — | C/LW TB | ||||||||||||||
W PHI | — | 0.6 | BN | 4.4 | 4.4 | 5:39 | -1 | 0 | 0 | 1 | C/LW WSH | |||||||||
W SJ | — | 0 | BN | 1 | — | C/LW DET | ||||||||||||||
W SEA | — | — | BN | 0 | — | C/LW VGK | ||||||||||||||
W PHI | — | 0.4 | BN | — | — | C/RW PHI | ||||||||||||||
D UTA | 0 | 0 | 0 | 0 | 5:11 | 0 | 0 | BN | 0 | — | W TB | |||||||||
D ANA | — | 0 | BN | 0.5 | — | W LA | ||||||||||||||
D SJ | — | 0 | BN | 0.7 | — | W CAR | ||||||||||||||
D VGK | 0 | 0 | 0 | 0 | 7:22 | 1.2 | 1.2 | BN | 0.7 | — | D SEA | |||||||||
D FLA | 0 | 0 | 0 | -1 | 6:47 | 0.1 | 0.1 | BN | 0.9 | — | D NYR | |||||||||
DTDN. Seeler D PHI | — | 0.1 | BN | 0 | 0 | 7:54 | 0 | 2 | 0 | 0 | D NJ | |||||||||
D DET | — | 0.2 | BN | 0 | — | D CHI | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G FA | — | — | BN | 0 | — | D MIN | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G WSH | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 0 | BN | 7.1 | — | G DET | |||||||||
G PHI | — | 0 | BN | — | — | G NYI | ||||||||||||||
| Total | 3.9 | 3.9 | 19.7 | 4.6 | Total | |||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
RW MTL | — | 0 | TAXI | 0 | — | C CHI | ||||||||||||||
RW PHI | — | — | TAXI | — | — | C VAN | ||||||||||||||
W BUF | — | 0 | TAXI | 0 | — | C ANA | ||||||||||||||
W CAR | — | — | TAXI | 0.2 | — | RW COL | ||||||||||||||
D NJ | 0 | 0 | 0 | 1 | 6:51 | 0 | 0 | TAXI | — | — | D STL | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G DET | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 3.9 | 3.9 | 19.7 | 4.6 | Total | |||||||||||||||