
Week 16 '25-26 Mon 1/19-Sun 1/25 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (3-13) | 25 | 16 | 2 | 26 | 18 | 21 | 3 | 108.8 | |
| (1-15) | 32 | 12 | 17 | 7 | 11 | 10 | 25 | 113.9 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C MTL | — | 4.4 | F | 3.5 | 0 | 13:23 | 0 | 0 | 0 | 0 | C/LW CHI | |||||||||
C WPG | — | 2.1 | F | 1.2 | 1 | 17:03 | 1 | 0 | 0 | 0 | RW VAN | |||||||||
RW BUF | — | 8.4 | F | 9.2 | 2.3 | 17:59 | 1 | 0 | 1 | 0 | RW SEA | |||||||||
C/RW NJ | 0 | 0 | 17 | -1 | 11:53 | 0.1 | 4.1 | F | 3.5 | 2.6 | 15:22 | 1 | 0 | 0 | 1 | C COL | ||||
C OTT | 0 | 1 | 0 | 0 | 17:39 | 1.5 | 3.5 | F | 7.5 | 0.2 | 11:28 | -2 | 0 | 0 | 0 | RW VAN | ||||
LW BUF | — | 6 | F | 12.6 | 6.2 | 13:45 | 3 | 0 | 0 | 2 | C/RW OTT | |||||||||
RW WSH | — | 2.1 | F | 1.1 | 0.2 | 18:07 | -1 | 0 | 0 | 0 | C CHI | |||||||||
C CBJ | — | 10.1 | F | 4.2 | 0.3 | 17:41 | -3 | 0 | 0 | 0 | C CHI | |||||||||
C SJ | — | 8 | F | 12.7 | 10.9 | 19:32 | 2 | 0 | 0 | 3 | RW ANA | |||||||||
D CAR | — | 4 | D | 0.8 | 0 | 19:38 | 2 | 0 | 0 | 0 | D COL | |||||||||
D NYI | — | 6.7 | D | 6 | 0.9 | 25:41 | 0 | 0 | 0 | 0 | D CGY | |||||||||
D VAN | 0 | 0 | 0 | 1 | 22:26 | 1.2 | 5.4 | D | 7.6 | — | D PHI | |||||||||
D NJ | 0 | 0 | 0 | -2 | 15:04 | 1.6 | 4.2 | D | 2.3 | — | D TB | |||||||||
D NYR | — | 5.1 | D | 8.9 | 0.6 | 20:34 | 1 | 0 | 0 | 0 | D ANA | |||||||||
D BUF | — | 5.3 | D | — | — | D OTT | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G NJ | 0 | 18 | 15 | 3 | .833 | -1.5 | 9.4 | G | 2.6 | — | G NSH | |||||||||
G CBJ | — | 17 | G | — | — | G MTL | ||||||||||||||
| Total | 2.9 | 108.8 | 113.9 | 25.2 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 19.9 | 152.8 | 125.2 | 25.8 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C DET | — | — | BN | 0.8 | — | C NYI | ||||||||||||||
C/LW WSH | — | 6 | BN | 8.8 | — | C DET | ||||||||||||||
C/LW DET | — | 8.7 | BN | — | — | C BUF | ||||||||||||||
RW FA | — | — | BN | — | — | C WPG | ||||||||||||||
RW NSH | — | 7.4 | BN | — | — | C CGY | ||||||||||||||
RW PIT | 0 | 1 | 2 | 1 | 12:29 | 1.9 | 10.8 | BN | — | — | C UTA | |||||||||
RW BOS | — | 15.7 | BN | 6.7 | — | C SJ | ||||||||||||||
RW PIT | — | — | BN | 3.2 | — | LW NYI | ||||||||||||||
W COL | 0 | 0 | 0 | 1 | 18:12 | 0.2 | 10.4 | BN | 2 | — | LW DET | |||||||||
W LA | — | 3.4 | BN | 4.7 | — | RW CBJ | ||||||||||||||
W PIT | 0 | 1 | 0 | 1 | 16:33 | 1.7 | 8.6 | BN | — | — | RW BOS | |||||||||
D VAN | 0 | 0 | 0 | -1 | 20:42 | 0.1 | 2.8 | BN | — | — | RW WSH | |||||||||
D TB | — | — | BN | — | — | RW DET | ||||||||||||||
D DAL | — | 6.8 | BN | 0.2 | — | W WPG | ||||||||||||||
OUTD. Toews D COL | — | — | BN | 0.5 | — | W NYI | ||||||||||||||
D NYI | — | — | BN | 2.6 | 0.6 | 17:48 | -1 | 0 | 0 | 0 | W TOR | |||||||||
D DET | — | 1.2 | BN | — | — | W SJ | ||||||||||||||
OUTZ. Parekh D CGY | — | — | BN | 3.8 | — | W MTL | ||||||||||||||
D NYI | — | — | BN | — | — | W NSH | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G FLA | 1 | 22 | 21 | 1 | .955 | 7.7 | 14.2 | BN | 1.6 | — | W NYR | |||||||||
G EDM | — | -1 | BN | — | — | D FA | ||||||||||||||
G EDM | — | -2.7 | BN | 7.2 | — | D DAL | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G PHI | — | — | BN | 19.6 | — | G SJ | ||||||||||||||
| Total | 15.5 | 96.6 | 31.5 | 0.6 | Total | |||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C CHI | — | — | TAXI | — | — | D MTL | ||||||||||||||
C NSH | — | — | TAXI | — | — | D NJ | ||||||||||||||
LW DET | — | — | TAXI | — | — | D CBJ | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C/LW VGK | — | — | TAXI | — | — | G MTL | ||||||||||||||
C/LW SEA | 1 | 0 | 0 | 1 | 10:11 | 3.9 | 4.5 | TAXI | — | — | G DET | |||||||||
C/RW CAR | — | 2.8 | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 15.5 | 96.6 | 31.5 | 0.6 | Total | |||||||||||||||
