

Week 16 '25-26 Mon 1/19-Sun 1/25 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (13-3) | 32 | 48 | 28 | 20 | 18 | 87 | 15 | 247.8 | |
| (9-7) | 34 | 21 | 18 | 5 | 19 | 39 | 9 | 144.6 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C/RW OTT | 0 | 0 | 0 | 1 | 16:31 | 0.8 | 5.6 | F | 10.4 | — | RW WSH | |||||||||
C TOR | 0 | 0 | 0 | -2 | 19:04 | 0.3 | 8.8 | F | 8.6 | 4.2 | 15:17 | 2 | 0 | 1 | 1 | LW FLA | ||||
RW MIN | — | 17.6 | F | 4.8 | — | RW LA | ||||||||||||||
W CHI | — | — | F | 9.8 | 2.7 | 15:51 | 2 | 0 | 0 | 1 | C/RW FLA | |||||||||
RW BOS | — | 6.6 | F | 4.9 | — | C CAR | ||||||||||||||
DTDB. Boeser W VAN | 0 | 0 | 0 | 0 | 18:10 | 0.7 | 8.7 | F | 13.2 | — | C MTL | |||||||||
F CGY | 0 | 0 | 0 | -1 | 18:25 | 0.3 | 5.9 | F | 6.2 | — | C UTA | |||||||||
LW FLA | 0 | 1 | 0 | 0 | 16:09 | 2.5 | 8 | F | 2.4 | — | C MTL | |||||||||
W TOR | 0 | 1 | 0 | -1 | 11:41 | 2.7 | 5.9 | F | 7.2 | — | W MIN | |||||||||
D TOR | 0 | 0 | 0 | 0 | 22:03 | 1.7 | 6.5 | D | 2 | — | D UTA | |||||||||
D TOR | 0 | 0 | 0 | -1 | 18:43 | 1.2 | 4.1 | D | 6.8 | — | D MTL | |||||||||
D VGK | 1 | 0 | 0 | -1 | 19:35 | 3.7 | 6.6 | D | 2.1 | — | D CBJ | |||||||||
D EDM | — | 19.4 | D | 3.1 | 0.9 | 23:44 | -1 | 0 | 0 | 0 | D FLA | |||||||||
D MTL | — | 4.3 | D | 3.5 | — | D PHI | ||||||||||||||
D ANA | 0 | 0 | 0 | 1 | 17:37 | 1.2 | 2.4 | D | 7.9 | 1.6 | 20:21 | 1 | 0 | 0 | 0 | D OTT | ||||
| 聽 | 聽 | W | SA | SV | GA | % | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | % | GA | SV | SA | W | 聽 | 聽 | ||
G NJ | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 7.9 | G | -1.9 | — | G WSH | |||||||||
G VAN | 0 | 25 | 22 | 3 | .880 | -0.1 | 2.3 | G | 3.9 | — | G MTL | |||||||||
| Total | 15 | 247.8 | 144.6 | 9.4 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 15.1 | 194.7 | 159.2 | 21.2 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| 聽 | 聽 | G | Ast | PIM | +/- | Min | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | Min | +/- | PIM | Ast | G | 聽 | 聽 | ||
C NSH | — | 13.3 | BN | 1.3 | — | LW DAL | ||||||||||||||
C PHI | — | 2.9 | BN | 5.7 | — | C/LW STL | ||||||||||||||
C DET | — | 6.7 | BN | 3.3 | — | C/LW BOS | ||||||||||||||
C EDM | — | 13 | BN | 1.5 | — | C/LW LA | ||||||||||||||
LW TB | — | 13.1 | BN | 3.3 | 0.3 | 21:23 | -2 | 0 | 0 | 0 | RW NJ | |||||||||
C/LW DAL | — | 0.8 | BN | 5.3 | — | C/RW UTA | ||||||||||||||
C/LW CBJ | — | 2 | BN | 4.3 | — | W CAR | ||||||||||||||
RW MTL | — | 1.8 | BN | 8.3 | 4 | 15:54 | 0 | 0 | 0 | 1 | W VAN | |||||||||
RW TB | — | 15.6 | BN | 15.9 | — | W PHI | ||||||||||||||
C/RW DAL | — | 4.5 | BN | — | — | W SJ | ||||||||||||||
C/RW MIN | — | 10.9 | BN | 6.8 | 0 | 17:41 | 0 | 2 | 0 | 0 | W VGK | |||||||||
C/RW STL | — | 9.9 | BN | — | — | W SEA | ||||||||||||||
W NJ | — | — | BN | 9.2 | — | W PHI | ||||||||||||||
W MTL | — | 18.6 | BN | 5.8 | 1.6 | 22:13 | 0 | 0 | 0 | 0 | D ANA | |||||||||
W NYR | — | 1.3 | BN | 4.3 | — | D SJ | ||||||||||||||
D STL | — | 7.2 | BN | 8.7 | 1.2 | 24:54 | 0 | 0 | 0 | 0 | D ANA | |||||||||
D NSH | — | 4.9 | BN | 4.8 | 1.2 | 21:17 | -1 | 0 | 0 | 0 | D VGK | |||||||||
D TB | — | 2.4 | BN | 10.5 | 2.9 | 23:28 | 2 | 0 | 1 | 0 | D COL | |||||||||
D UTA | — | 9.9 | BN | 3.8 | — | OUTS. Edvinsson D DET | ||||||||||||||
IRN. Pionk D WPG | — | — | BN | 7.2 | 1.5 | 20:46 | -2 | 0 | 0 | 0 | D NJ | |||||||||
| 聽 | 聽 | W | SA | SV | GA | % | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | % | GA | SV | SA | W | 聽 | 聽 | ||
G WPG | — | 4.4 | BN | — | — | G FA | ||||||||||||||
IRT. Demko G VAN | — | — | BN | 10.8 | — | DTDU. Luukkonen G BUF | ||||||||||||||
G UTA | — | 11.4 | BN | 12.1 | — | G PHI | ||||||||||||||
| Total | 0 | 35.4 | 87.9 | 12.7 | Total | |||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| 聽 | 聽 | G | Ast | PIM | +/- | Min | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | Min | +/- | PIM | Ast | G | 聽 | 聽 | ||
C UTA | — | — | TAXI | 4.7 | — | RW MTL | ||||||||||||||
C PHI | — | — | TAXI | — | — | RW PHI | ||||||||||||||
RW NYI | — | — | TAXI | — | — | W BUF | ||||||||||||||
D PHI | — | — | TAXI | — | — | W CAR | ||||||||||||||
D NSH | — | — | TAXI | — | — | D DAL | ||||||||||||||
| 聽 | 聽 | W | SA | SV | GA | % | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | % | GA | SV | SA | W | 聽 | 聽 | ||
G PIT | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 8 | TAXI | — | — | G DET | |||||||||
| Total | 0 | 35.4 | 87.9 | 12.7 | Total | |||||||||||||||

