

Week 14 '25-26 Mon 1/5-Sun 1/11 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (9-7) | 31 | 40 | 16 | 30 | 13 | 30 | 18 | 177.1 | |
| (8-8) | 23 | 27 | 12 | 40 | 5 | 17 | 40 | 163.8 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C/LW STL | — | 3.2 | F | 6.7 | 1.1 | 20:28 | 0 | 0 | 0 | 0 | C PIT | |||||||||
LW FLA | — | 8.4 | F | 4.8 | 0.8 | 20:54 | 0 | 0 | 0 | 0 | W PIT | |||||||||
C/RW UTA | 0 | 1 | 0 | 1 | 20:49 | 1.9 | 12.3 | F | 24.5 | 11.8 | 15:35 | 3 | 0 | 3 | 2 | C/LW VGK | ||||
RW LA | — | 6.4 | F | 12.8 | 0.3 | 21:40 | -1 | 0 | 0 | 0 | C/RW VGK | |||||||||
C CAR | — | 2 | F | 8.3 | 1.8 | 9:50 | -1 | 0 | 0 | 0 | W UTA | |||||||||
C/LW BOS | 0 | 1 | 2 | 1 | 15:59 | 1.7 | 9.4 | F | 3.5 | 0.7 | 16:53 | 0 | 0 | 0 | 0 | RW CBJ | ||||
C UTA | 0 | 0 | 0 | 0 | 13:49 | 0.7 | 1.8 | F | 3.9 | — | C/LW VAN | |||||||||
W VGK | 1 | 2 | 2 | 1 | 18:25 | 8.6 | 12 | F | 10.9 | 3.4 | 15:04 | 3 | 0 | 2 | 0 | C/LW WPG | ||||
C/LW LA | — | 7.7 | F | 2.2 | 1.2 | 15:06 | -1 | 0 | 0 | 0 | LW CBJ | |||||||||
D MTL | — | 5.9 | D | 5.6 | 0.3 | 23:12 | -1 | 0 | 0 | 0 | D PIT | |||||||||
D ANA | — | 6.2 | D | 3.9 | 1.6 | 25:07 | -1 | 0 | 0 | 0 | D WPG | |||||||||
D CBJ | 0 | 1 | 0 | 0 | 25:07 | 2.9 | 9.1 | D | 8.6 | — | D CHI | |||||||||
D VGK | 0 | 2 | 2 | 0 | 20:24 | 3.2 | 6.8 | D | 10.9 | 3.5 | 26:28 | 1 | 2 | 2 | 0 | D WPG | ||||
D PHI | — | 3.3 | D | 2.6 | — | D SEA | ||||||||||||||
D DET | — | 7.5 | D | 3.2 | — | D NYR | ||||||||||||||
| 聽 | 聽 | W | SA | SV | GA | % | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | % | GA | SV | SA | W | 聽 | 聽 | ||
G WSH | 0 | 21 | 18 | 3 | .857 | -0.9 | 6.3 | G | 22.5 | 13.4 | 1.000 | 0 | 27 | 27 | 1 | G BOS | ||||
OUTU. Luukkonen G BUF | — | 14 | G | 0.8 | — | G ANA | ||||||||||||||
| Total | 18.1 | 177.1 | 163.8 | 39.9 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 23.1 | 157.7 | 169.5 | 39.9 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| 聽 | 聽 | G | Ast | PIM | +/- | Min | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | Min | +/- | PIM | Ast | G | 聽 | 聽 | ||
C MTL | — | 5 | BN | — | — | C LA | ||||||||||||||
C MTL | — | — | BN | — | — | C VGK | ||||||||||||||
LW DAL | — | 7.3 | BN | 3.8 | — | OUTA. Lundell C FLA | ||||||||||||||
RW WSH | — | — | BN | 10.6 | — | C MTL | ||||||||||||||
RW NJ | 0 | 1 | 0 | 0 | 21:05 | 2.2 | 2.5 | BN | 5.4 | — | LW MIN | |||||||||
RW MTL | — | 1.1 | BN | 6.7 | — | LW ANA | ||||||||||||||
C/RW FLA | — | 2.4 | BN | 5.3 | — | LW CAR | ||||||||||||||
W CAR | — | 7.2 | BN | 11.6 | — | C/LW SEA | ||||||||||||||
W VAN | — | 9.5 | BN | 5.8 | — | C/LW OTT | ||||||||||||||
W PHI | — | 7.1 | BN | 8.8 | — | RW ANA | ||||||||||||||
W SJ | — | — | BN | 5.4 | — | RW PHI | ||||||||||||||
W MIN | — | 7.4 | BN | 3.5 | — | W EDM | ||||||||||||||
W SEA | — | — | BN | — | — | W EDM | ||||||||||||||
W PHI | — | 1.2 | BN | — | — | IRP. Laine W MTL | ||||||||||||||
D UTA | 0 | 0 | 0 | 0 | 18:52 | 0.4 | 5.4 | BN | 4.4 | — | W NYR | |||||||||
D ANA | — | 5.1 | BN | — | — | D FA | ||||||||||||||
D SJ | 0 | 0 | 0 | -2 | 21:48 | 0.9 | 0.9 | BN | — | — | IRS. Jones D FLA | |||||||||
D FLA | — | 3 | BN | 3.5 | — | D VAN | ||||||||||||||
D COL | — | 12.7 | BN | 6.4 | — | D DET | ||||||||||||||
| 聽 | 聽 | G | Ast | PIM | +/- | Min | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | % | GA | SV | SA | W | 聽 | 聽 | ||
D OTT | — | 13.9 | BN | 2.1 | — | G LA | ||||||||||||||
| 聽 | 聽 | W | SA | SV | GA | % | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | % | GA | SV | SA | W | 聽 | 聽 | ||
G FA | — | — | BN | — | — | IRA. Hill G VGK | ||||||||||||||
DTDS. Ersson G PHI | — | -7.3 | BN | 1.8 | — | G NYR | ||||||||||||||
G MTL | — | — | BN | 7.2 | — | G MIN | ||||||||||||||
| Total | 4.1 | 30.9 | 70 | 0 | Total | |||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| 聽 | 聽 | G | Ast | PIM | +/- | Min | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | Min | +/- | PIM | Ast | G | 聽 | 聽 | ||
RW PHI | — | — | TAXI | — | — | LW WPG | ||||||||||||||
W BUF | — | — | TAXI | — | — | C/RW TB | ||||||||||||||
W CAR | — | — | TAXI | 5.8 | — | W TB | ||||||||||||||
D NJ | 0 | 0 | 0 | -1 | 19:28 | 0.6 | 1.3 | TAXI | — | — | D PIT | |||||||||
D DAL | — | — | TAXI | — | — | D BUF | ||||||||||||||
| 聽 | 聽 | W | SA | SV | GA | % | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | % | GA | SV | SA | W | 聽 | 聽 | ||
G DET | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 4.1 | 30.9 | 70 | 0 | Total | |||||||||||||||

