
Week 8 '25-26 Mon 11/24-Sun 11/30 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (3-12) | 18 | 0 | 32 | 0 | 23 | 26 | 0 | 99.1 | |
| (12-3) | 41 | 0 | 46 | 0 | 68 | 23 | 26 | 204.5 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
RW PIT | — | 0.6 | F | 1.5 | 0.5 | 17:05 | 0 | 0 | 0 | 0 | C/LW CGY | |||||||||
W COL | — | 2.3 | F | 13.9 | — | C NYR | ||||||||||||||
RW BOS | — | 0.1 | F | 5.7 | 0.8 | 16:41 | -2 | 0 | 0 | 0 | LW NYI | |||||||||
RW BUF | — | 5 | F | 4.5 | 0.4 | 23:54 | -2 | 0 | 0 | 0 | C/RW NYI | |||||||||
C/RW NJ | — | 10.1 | F | 8.9 | 3.6 | 21:31 | 1 | 0 | 2 | 0 | RW ANA | |||||||||
C/LW DET | — | 2.3 | F | 7.3 | 2.8 | 21:19 | 2 | 0 | 0 | 1 | F WSH | |||||||||
DTDZ. Benson LW BUF | — | 0.6 | F | 15.4 | 0.9 | 19:46 | 0 | 0 | 0 | 0 | W CAR | |||||||||
C CBJ | — | 2.1 | F | 6.4 | 1.2 | 15:13 | 0 | 0 | 0 | 0 | RW NYI | |||||||||
C SJ | — | 8.9 | F | — | — | RW ANA | ||||||||||||||
D VAN | — | 4.6 | D | 6.7 | — | DTDK. Letang D PIT | ||||||||||||||
OUTD. Toews D COL | — | 4.7 | D | 1.5 | — | D BOS | ||||||||||||||
D VAN | — | 3.3 | D | 3.5 | 0.3 | 19:04 | 1 | 0 | 0 | 0 | D OTT | |||||||||
D NYR | — | 3.6 | D | 4.7 | — | D LA | ||||||||||||||
D BUF | — | 1.2 | D | 4.4 | — | D CBJ | ||||||||||||||
D DET | — | 2 | D | 10.1 | 0.8 | 21:38 | -1 | 0 | 0 | 0 | D ANA | |||||||||
| 聽 | 聽 | W | SA | SV | GA | % | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | % | GA | SV | SA | W | 聽 | 聽 | ||
G NJ | — | 12.5 | G | 23.4 | 9.5 | .968 | 1 | 30 | 31 | 1 | G WSH | |||||||||
G PHI | — | 13.3 | G | 3.1 | 5.1 | .885 | 3 | 23 | 26 | 1 | G CHI | |||||||||
| Total | 0 | 99.1 | 204.5 | 25.9 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 7.1 | 114.1 | 198.2 | 25.9 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| 聽 | 聽 | G | Ast | PIM | +/- | Min | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | Min | +/- | PIM | Ast | G | 聽 | 聽 | ||
C MTL | — | 1.5 | BN | 2.2 | — | C WPG | ||||||||||||||
C WPG | — | 4.3 | BN | 8.3 | — | C BOS | ||||||||||||||
C OTT | 0 | 0 | 0 | 1 | 18:51 | 1.1 | 9.5 | BN | 17.7 | — | C COL | |||||||||
C/LW WSH | 0 | 0 | 0 | 1 | 20:34 | 0.6 | 11.1 | BN | — | — | LW SJ | |||||||||
RW FA | — | — | BN | 14.1 | — | LW NYR | ||||||||||||||
RW NSH | — | 2 | BN | 7.1 | — | C/LW EDM | ||||||||||||||
RW WSH | 0 | 1 | 0 | 0 | 14:18 | 3 | 7.7 | BN | 7.9 | — | C/LW VGK | |||||||||
RW PIT | — | — | BN | 1.8 | — | IRP. Suter C/LW STL | ||||||||||||||
C/RW CAR | 0 | 0 | 0 | 0 | 17:07 | 0.2 | 1.3 | BN | 8.1 | — | RW DET | |||||||||
IRT. Moore W LA | — | 4.3 | BN | 14 | — | C/RW NYR | ||||||||||||||
W PIT | — | 2.7 | BN | 8.5 | — | W FLA | ||||||||||||||
D TB | — | — | BN | 3.4 | — | W STL | ||||||||||||||
D DAL | 0 | 0 | 0 | 3 | 26:01 | 1.7 | 6.2 | BN | 10.4 | — | W UTA | |||||||||
D CAR | — | — | BN | 3.4 | — | W SJ | ||||||||||||||
D NYI | 0 | 0 | 0 | -1 | 19:57 | 0.5 | 2.3 | BN | — | — | DTDD. Doughty D LA | |||||||||
D NYI | — | — | BN | — | — | D TB | ||||||||||||||
D NJ | — | — | BN | — | — | D EDM | ||||||||||||||
D CGY | — | — | BN | 4.2 | — | D MIN | ||||||||||||||
D NYI | — | — | BN | — | — | OUTT. Harley D DAL | ||||||||||||||
| 聽 | 聽 | W | SA | SV | GA | % | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | Min | +/- | PIM | Ast | G | 聽 | 聽 | ||
G FLA | — | 7.5 | BN | 4.9 | — | D STL | ||||||||||||||
| 聽 | 聽 | W | SA | SV | GA | % | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | % | GA | SV | SA | W | 聽 | 聽 | ||
G EDM | — | 11 | BN | 28.6 | — | G TB | ||||||||||||||
G EDM | — | — | BN | -1.2 | — | G UTA | ||||||||||||||
G CBJ | — | -0.6 | BN | -2.3 | — | G CBJ | ||||||||||||||
| Total | 7.1 | 54.2 | 60.3 | 0 | Total | |||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| 聽 | 聽 | G | Ast | PIM | +/- | Min | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | Min | +/- | PIM | Ast | G | 聽 | 聽 | ||
C DET | — | 2.7 | TAXI | — | — | C CBJ | ||||||||||||||
C CHI | — | — | TAXI | 1 | — | LW DET | ||||||||||||||
C NSH | — | — | TAXI | 0.3 | — | LW CBJ | ||||||||||||||
LW DET | — | — | TAXI | — | — | RW PIT | ||||||||||||||
C/LW VGK | — | — | TAXI | — | — | C/RW CGY | ||||||||||||||
C/LW SEA | — | 2.6 | TAXI | 1.4 | — | D SJ | ||||||||||||||
| Total | 7.1 | 54.2 | 60.3 | 0 | Total | |||||||||||||||
