

Week 8 '25-26 Mon 11/24-Sun 11/30 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (8-8) | 33 | 1 | 38 | 0 | 41 | 41 | 5 | 159.6 | |
| (9-7) | 32 | 6 | 50 | 0 | 25 | 24 | 18 | 155.2 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C LA | — | 3.3 | F | 22.5 | 9.1 | 19:29 | 2 | 2 | 1 | 2 | RW WSH | |||||||||
RW ANA | 0 | 0 | 0 | -1 | 12:21 | 0.1 | 2.8 | F | 5.8 | 3.2 | 15:38 | 1 | 0 | 0 | 1 | W CAR | ||||
LW ANA | 1 | 0 | 0 | 0 | 18:40 | 3 | 8.8 | F | 1.3 | — | W VAN | |||||||||
LW CAR | 0 | 0 | 0 | 0 | 13:44 | 0.8 | 4.9 | F | 6.3 | 0.2 | 19:46 | 0 | 0 | 0 | 0 | C CAR | ||||
C/RW VGK | — | 10.2 | F | 6.2 | 0.7 | 14:24 | 0 | 0 | 0 | 0 | LW DAL | |||||||||
RW PHI | — | 5.4 | F | 6.8 | — | RW NJ | ||||||||||||||
W EDM | — | 5.9 | F | 2.5 | — | W SJ | ||||||||||||||
C/LW OTT | 0 | 0 | 0 | -3 | 18:15 | 0.7 | 6.5 | F | 4.4 | — | W VGK | |||||||||
C MTL | — | 4.8 | F | 4.4 | — | C/LW LA | ||||||||||||||
D PIT | — | 5 | D | 5.4 | 1.6 | 16:24 | 1 | 0 | 0 | 0 | D ANA | |||||||||
D WPG | — | 4.9 | D | 2.2 | 0.2 | 18:48 | 0 | 0 | 0 | 0 | D ANA | |||||||||
D CHI | 0 | 0 | 0 | 1 | 14:27 | 0.6 | 1.8 | D | 3.7 | — | D VGK | |||||||||
D WPG | — | 4.4 | D | 14.6 | 3.2 | 22:37 | 0 | 0 | 0 | 1 | D OTT | |||||||||
D VAN | — | 8.1 | D | 3 | — | OUTS. Edvinsson D DET | ||||||||||||||
D NYR | — | 9.5 | D | 2.6 | 0 | 9:31 | 0 | 0 | 0 | 0 | DTDL. Bichsel D DAL | |||||||||
| 聽 | 聽 | W | SA | SV | GA | % | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | % | GA | SV | SA | W | 聽 | 聽 | ||
G LA | — | 8.3 | G | 4.1 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G WSH | |||||||||
G NYR | — | 22.5 | G | -1.5 | — | DTDU. Luukkonen G BUF | ||||||||||||||
| Total | 5.2 | 159.6 | 155.2 | 18.2 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 5.2 | 147.6 | 167.7 | 18.2 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| 聽 | 聽 | G | Ast | PIM | +/- | Min | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | Min | +/- | PIM | Ast | G | 聽 | 聽 | ||
C PIT | — | 11.5 | BN | 14.7 | — | C MTL | ||||||||||||||
C VGK | — | — | BN | 3.9 | — | C UTA | ||||||||||||||
DTDA. Lundell C FLA | — | 3.9 | BN | — | — | C MTL | ||||||||||||||
LW MIN | — | 0.8 | BN | 13.6 | — | LW FLA | ||||||||||||||
LW CBJ | — | 2.2 | BN | 7.7 | — | C/LW STL | ||||||||||||||
C/LW VGK | — | 8.8 | BN | 5.6 | — | C/LW BOS | ||||||||||||||
C/LW SEA | — | 3.7 | BN | 7.3 | — | RW LA | ||||||||||||||
C/LW VAN | — | 5.9 | BN | 2.8 | — | C/RW UTA | ||||||||||||||
C/LW WPG | — | 4.2 | BN | 10 | — | C/RW FLA | ||||||||||||||
RW CBJ | — | 0.6 | BN | 11.7 | — | W PHI | ||||||||||||||
W PIT | — | — | BN | 11.9 | — | W MIN | ||||||||||||||
W EDM | — | 2.1 | BN | — | — | W BUF | ||||||||||||||
W UTA | — | 1.1 | BN | 5.9 | — | D UTA | ||||||||||||||
IRP. Laine W MTL | — | — | BN | 4.4 | — | D SJ | ||||||||||||||
W NYR | — | 9.4 | BN | 4.8 | — | D MTL | ||||||||||||||
D FA | — | — | BN | 2.8 | — | D CBJ | ||||||||||||||
IRS. Jones D FLA | — | 4.1 | BN | 2.7 | — | D FLA | ||||||||||||||
D SEA | — | 1.6 | BN | 5.6 | — | D PHI | ||||||||||||||
D DET | — | 11 | BN | 7.2 | — | D COL | ||||||||||||||
| 聽 | 聽 | W | SA | SV | GA | % | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | Min | +/- | PIM | Ast | G | 聽 | 聽 | ||
G NYR | — | — | BN | 8.2 | — | D NJ | ||||||||||||||
| 聽 | 聽 | W | SA | SV | GA | % | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | % | GA | SV | SA | W | 聽 | 聽 | ||
G BOS | — | -1.5 | BN | — | — | G FA | ||||||||||||||
G VGK | — | — | BN | 6.1 | — | G PHI | ||||||||||||||
OUTL. Dostal G ANA | — | — | BN | 2 | — | G MTL | ||||||||||||||
| Total | 0 | 40.7 | 96.5 | 0 | Total | |||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| 聽 | 聽 | G | Ast | PIM | +/- | Min | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | Min | +/- | PIM | Ast | G | 聽 | 聽 | ||
LW WPG | — | — | TAXI | 7.3 | — | RW MTL | ||||||||||||||
C/RW TB | — | — | TAXI | — | — | RW PHI | ||||||||||||||
W TB | — | 4 | TAXI | — | — | W SEA | ||||||||||||||
D PIT | — | — | TAXI | 11.2 | — | W PHI | ||||||||||||||
D BUF | — | — | TAXI | — | — | W CAR | ||||||||||||||
| 聽 | 聽 | W | SA | SV | GA | % | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | % | GA | SV | SA | W | 聽 | 聽 | ||
G MIN | — | 9.8 | TAXI | — | — | G DET | ||||||||||||||
| Total | 0 | 40.7 | 96.5 | 0 | Total | |||||||||||||||

