

Week 7 '25-26 Mon 11/17-Sun 11/23 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (6-10) | 6 | 27 | 18 | 13 | 9 | 63 | 11 | 146.3 | |
| (9-7) | 20 | 17 | 16 | 43 | 49 | 36 | 18 | 199.1 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
RW SEA | 0 | 0 | 0 | 0 | 19:00 | 0.6 | 6.9 | F | 3.4 | — | OUTJ. Pageau C NYI | |||||||||
C TB | — | 8.1 | F | 2.8 | 0.4 | 10:10 | 0 | 0 | 0 | 0 | LW NYI | |||||||||
C CGY | 1 | 0 | 0 | 0 | 16:49 | 2.6 | 9 | F | 6.3 | 0.4 | 19:35 | 0 | 0 | 0 | 0 | C MIN | ||||
W CGY | 0 | 0 | 0 | 2 | 17:21 | 0.2 | 9.7 | F | 6.1 | 0.2 | 21:56 | -1 | 0 | 0 | 0 | LW WPG | ||||
IRK. Kakko W SEA | — | — | F | 2.3 | 0.4 | 16:34 | 0 | 0 | 0 | 0 | C/RW SEA | |||||||||
C SEA | 0 | 0 | 0 | 0 | 19:52 | 1.5 | 8.9 | F | 7.6 | 0.8 | 20:36 | -1 | 0 | 0 | 0 | C/RW WPG | ||||
C SEA | 0 | 0 | 0 | 0 | 12:51 | 0 | 6.3 | F | 8 | 0.9 | 19:35 | -2 | 0 | 0 | 0 | W CAR | ||||
C/RW BOS | — | — | F | 10.2 | 4 | 20:39 | 1 | 0 | 0 | 1 | W BUF | |||||||||
C/RW SJ | 0 | 0 | 0 | 0 | 15:25 | 0.7 | 9 | F | 0.2 | — | OUTG. Brindley RW COL | |||||||||
D CAR | 0 | 0 | 0 | 0 | 23:18 | 0.7 | 6.4 | D | 8.1 | 3 | 18:12 | 0 | 0 | 1 | 0 | D SJ | ||||
D BUF | 0 | 0 | 2 | 1 | 21:34 | 0.2 | 11.8 | D | 10.7 | 1.6 | 24:37 | 0 | 2 | 0 | 0 | D SEA | ||||
D MIN | 1 | 0 | 0 | -2 | 30:05 | 4.5 | 12.2 | D | — | — | D VGK | |||||||||
D BUF | — | — | D | 12.8 | 5.6 | 24:53 | 1 | 0 | 0 | 1 | D MIN | |||||||||
D OTT | — | 1.5 | D | 6 | 1.1 | 19:07 | 0 | 0 | 0 | 0 | D CHI | |||||||||
D NYI | 0 | 0 | 0 | 0 | 27:23 | 0.4 | 3 | D | — | — | D MIN | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G STL | — | 10.2 | G | 14.8 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G NYI | |||||||||
G COL | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 15 | G | 11.8 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G MIN | ||||
| Total | 11.4 | 146.3 | 199.1 | 18.4 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 13 | 157 | 185.5 | 18.8 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C TB | — | 3.9 | BN | 5.5 | — | C EDM | ||||||||||||||
C TOR | — | — | BN | 3.9 | — | C DAL | ||||||||||||||
C TOR | — | — | BN | 0.8 | — | LW NSH | ||||||||||||||
C NJ | — | 13.7 | BN | 5.9 | — | LW LA | ||||||||||||||
C FLA | — | 5.5 | BN | 1.6 | — | LW DET | ||||||||||||||
C MTL | — | — | BN | — | — | LW OTT | ||||||||||||||
C SEA | — | — | BN | — | — | LW TOR | ||||||||||||||
LW VGK | — | 1.1 | BN | 12.1 | — | LW ANA | ||||||||||||||
LW MTL | — | — | BN | 1.4 | — | C/LW TB | ||||||||||||||
RW TOR | — | 10.5 | BN | 4.7 | — | C/LW FLA | ||||||||||||||
RW STL | — | 6.2 | BN | — | — | C/LW WSH | ||||||||||||||
RW OTT | — | 5.5 | BN | 2.8 | — | C/LW VGK | ||||||||||||||
C/RW CAR | — | — | BN | 9.2 | — | C/RW PHI | ||||||||||||||
C/RW DAL | — | 2.9 | BN | 8.8 | — | W TB | ||||||||||||||
W UTA | — | 6.8 | BN | 12.4 | 0.4 | 21:58 | 0 | 0 | 0 | 0 | W CHI | |||||||||
W TOR | — | 2.1 | BN | 0.8 | — | W LA | ||||||||||||||
D CHI | 0 | 0 | 0 | -1 | 12:53 | 0.2 | 1.1 | BN | 2.4 | — | D NJ | |||||||||
D DAL | — | 6.1 | BN | 0.4 | — | D UTA | ||||||||||||||
DTDR. Sandin D WSH | — | 7.2 | BN | 21.5 | — | D CBJ | ||||||||||||||
D WSH | — | 5.5 | BN | 14.6 | — | D WSH | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G FA | — | — | BN | 10.5 | — | IRA. Fox D NYR | ||||||||||||||
G STL | — | 0.5 | BN | 3.1 | — | D NJ | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G NJ | — | — | BN | 3.1 | — | G NSH | ||||||||||||||
| Total | 1.6 | 53.8 | 37.5 | 0.4 | Total | |||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C CBJ | — | — | TAXI | — | — | C PHI | ||||||||||||||
LW WSH | — | — | TAXI | — | — | C CHI | ||||||||||||||
LW WSH | — | — | TAXI | — | — | C VAN | ||||||||||||||
RW SJ | — | — | TAXI | — | — | C ANA | ||||||||||||||
D SJ | 0 | 0 | 0 | 0 | 13:46 | 1.4 | 2.9 | TAXI | — | — | D STL | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G TOR | — | 0.6 | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 1.6 | 53.8 | 37.5 | 0.4 | Total | |||||||||||||||

