

Week 17 '25-26 Mon 1/26-Sun 2/1 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (7-11) | 13 | 39 | 11 | 46 | 22 | 61 | 38 | 230 | |
| (17-1) | 118 | 116 | 38 | 131 | 9 | 106 | 59 | 577 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C NSH | — | 2 | C | 6 | — | C COL | ||||||||||||||
C SJ | — | 11 | C | 8 | 2 | 22:15 | 0 | 0 | 0 | 1 | C/RW VGK | |||||||||
W CAR | 0 | 0 | 0 | 0 | 20:07 | 2 | 5 | LW | 10 | — | LW OTT | |||||||||
C/LW VAN | — | 15 | LW | 6 | 1 | 18:21 | 0 | 0 | 1 | 0 | W VGK | |||||||||
RW BOS | 0 | 1 | 2 | 2 | 23:10 | 3 | 17 | RW | 11 | — | RW WSH | |||||||||
C/RW OTT | — | 10 | RW | 16 | — | RW CBJ | ||||||||||||||
C PIT | — | 4 | F | 13 | 5 | 18:43 | 2 | 0 | 1 | 2 | F BOS | |||||||||
C COL | — | 9 | F | 9 | 4 | 19:04 | 1 | 0 | 1 | 0 | W CAR | |||||||||
D TOR | — | 6 | D | 5 | 4 | 22:10 | 1 | 0 | 0 | 0 | D BOS | |||||||||
D CGY | — | 16 | D | 8 | — | D CBJ | ||||||||||||||
D WSH | — | 11 | D | 23 | 2 | 17:39 | 1 | 0 | 0 | 0 | D VGK | |||||||||
D OTT | — | 11 | D | 10 | — | D NYI | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G STL | — | 38 | G | 35 | — | G FLA | ||||||||||||||
G ANA | 1 | 31 | 28 | 3 | .903 | 33 | 57 | G | 52 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G LA | ||||
G CHI | — | 42 | G | 112 | 41 | .853 | 5 | 29 | 34 | 1 | G TB | |||||||||
| Total | 38 | 230 | 577 | 59 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 55 | 303 | 444 | 59 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C PHI | — | 12 | BN | 7 | — | C TOR | ||||||||||||||
C DET | — | 3 | BN | 11 | — | C NYI | ||||||||||||||
LW VAN | — | 15 | BN | 6 | — | C TOR | ||||||||||||||
C/RW ANA | — | 5 | BN | 7 | — | LW MIN | ||||||||||||||
C/RW WPG | — | 4 | BN | 6 | — | DTDC. Dach LW CHI | ||||||||||||||
D ANA | 0 | 2 | 0 | 0 | 25:13 | 5 | 13 | BN | 11 | — | C/LW EDM | |||||||||
D OTT | — | 8 | BN | 21 | — | C/LW UTA | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G CHI | — | 39 | BN | 14 | — | C/RW NYR | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| BN | 13 | — | C/RW FLA | |||||||||||||||||
| BN | 17 | — | W FLA | |||||||||||||||||
| BN | 9 | — | W DAL | |||||||||||||||||
| BN | 4 | — | W OTT | |||||||||||||||||
| BN | 13 | — | D NSH | |||||||||||||||||
| BN | 12 | — | D NJ | |||||||||||||||||
| BN | 13 | — | D EDM | |||||||||||||||||
| BN | 4 | — | D COL | |||||||||||||||||
| BN | 7 | — | D MIN | |||||||||||||||||
| BN | 13 | — | D DET | |||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| BN | 57 | — | G EDM | |||||||||||||||||
| BN | 50 | — | G DAL | |||||||||||||||||
| BN | 56 | — | G SJ | |||||||||||||||||
| Total | 17 | 163 | 337 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
IRB. Point C TB | — | — | IR | — | — | C UTA | ||||||||||||||
C CHI | — | 8 | IR | 1 | — | RW TOR | ||||||||||||||
LW STL | — | — | IR | 8 | — | RW DAL | ||||||||||||||
RW ANA | 0 | 2 | 0 | 2 | 13:55 | 2 | 2 | IR | — | — | W SJ | |||||||||
IRS. Jones D FLA | — | — | IR | 16 | — | W MIN | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
IRN. Pionk D WPG | — | — | IR | 21 | — | G COL | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G TOR | — | 17 | IR | 31 | — | G OTT | ||||||||||||||
G CAR | — | — | IR | 50 | — | G PHI | ||||||||||||||
| IR | — | — | G NYR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C/LW TB | 0 | 2 | 2 | 0 | 27:40 | 6 | 7 | TAXI | 22 | — | C NYR | |||||||||
RW LA | 0 | 1 | 0 | 0 | 19:22 | 3 | 16 | TAXI | 12 | — | C EDM | |||||||||
C/RW CAR | 0 | 0 | 0 | 0 | 14:42 | 1 | 6 | TAXI | 15 | — | W FLA | |||||||||
W CHI | — | 4 | TAXI | 28 | — | W NYR | ||||||||||||||
W NYR | — | 18 | TAXI | 7 | — | D PIT | ||||||||||||||
| TAXI | 9 | — | D BUF | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| TAXI | 64 | — | G WPG | |||||||||||||||||
| TAXI | 21 | — | G PIT | |||||||||||||||||
| TAXI | 28 | — | G CGY | |||||||||||||||||
| TAXI | 33 | — | G CBJ | |||||||||||||||||
| Total | 17 | 163 | 337 | 0 | Total | |||||||||||||||

