

Week 14 '25-26 Mon 1/5-Sun 1/11 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (17-1) | 110 | 125 | 106 | 130 | 23 | 37 | 89 | 620 | |
| (7-11) | 29 | 55 | 48 | 31 | 1 | 77 | 3 | 244 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C/RW VGK | 0 | 0 | 0 | -1 | 21:40 | 0 | 6 | C | 13 | 1 | 21:15 | 0 | 0 | 1 | 0 | C NSH | ||||
C/LW UTA | 1 | 0 | 4 | 0 | 11:48 | 6 | 25 | C | 13 | 1 | 23:53 | -4 | 0 | 0 | 0 | C SJ | ||||
OUTM. Geekie F BOS | — | 3 | LW | 5 | — | W CAR | ||||||||||||||
LW OTT | — | 30 | LW | 4 | — | W NYR | ||||||||||||||
RW CBJ | 0 | 0 | 0 | 0 | 16:53 | 3 | 23 | RW | 16 | 1 | 22:36 | 0 | 0 | 0 | 0 | RW BOS | ||||
W VGK | 1 | 2 | 2 | 1 | 18:25 | 9 | 14 | RW | 15 | — | C/RW OTT | |||||||||
C/RW FLA | — | 9 | F | 9 | — | C COL | ||||||||||||||
LW CHI | — | 8 | F | 5 | — | DTDT. Terry RW ANA | ||||||||||||||
D NJ | 0 | 0 | 0 | -2 | 15:14 | 3 | 13 | D | 22 | — | D CGY | |||||||||
D BOS | 0 | 0 | 0 | 1 | 24:53 | 2 | 19 | D | — | — | IRS. Jones D FLA | |||||||||
D CBJ | 0 | 1 | 0 | -2 | 28:19 | 3 | 8 | D | 7 | — | OUTJ. Chychrun D WSH | |||||||||
D VGK | 0 | 1 | 2 | 3 | 20:26 | 8 | 28 | D | 20 | — | D OTT | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G COL | — | 58 | G | 51 | — | G STL | ||||||||||||||
G WPG | 1 | 27 | 24 | 3 | .889 | 29 | 82 | G | 64 | — | G ANA | |||||||||
G SJ | 0 | 31 | 25 | 6 | .806 | 25 | 54 | G | — | — | G CAR | |||||||||
| Total | 88 | 620 | 244 | 3 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 96 | 500 | 345 | 26 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C NYR | — | 24 | BN | 9 | 2 | 20:28 | 0 | 0 | 0 | 0 | C PIT | |||||||||
C COL | — | 11 | BN | 6 | — | C PHI | ||||||||||||||
C EDM | — | 22 | BN | 8 | — | C DET | ||||||||||||||
C TOR | — | 11 | BN | 6 | — | LW VAN | ||||||||||||||
LW MIN | — | 5 | BN | 11 | — | DTDR. Strome C/RW ANA | ||||||||||||||
C/LW EDM | — | 6 | BN | 6 | 1 | 16:16 | 2 | 0 | 0 | 1 | C/RW WPG | |||||||||
RW TOR | — | 3 | BN | 7 | — | D TOR | ||||||||||||||
RW DAL | — | 13 | BN | 17 | — | D ANA | ||||||||||||||
C/RW NYR | — | 14 | BN | 14 | — | D OTT | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
W FLA | — | 5 | BN | 50 | 18 | .947 | 1 | 18 | 19 | 0 | G PIT | |||||||||
W DAL | — | 12 | BN | 32 | — | G CHI | ||||||||||||||
W MIN | — | 9 | BN | — | — | G CHI | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
W CAR | — | 16 | BN | |||||||||||||||||
D NSH | 1 | 2 | 2 | 1 | 21:53 | 7 | 14 | BN | ||||||||||||
D EDM | — | 22 | BN | |||||||||||||||||
D COL | — | 12 | BN | |||||||||||||||||
D MIN | — | 6 | BN | |||||||||||||||||
D DET | — | 10 | BN | |||||||||||||||||
D NYI | — | 10 | BN | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G DAL | — | 10 | BN | |||||||||||||||||
G CGY | — | 81 | BN | |||||||||||||||||
| Total | 13 | 370 | 225 | 23 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C NYI | — | — | IR | 2 | — | C CHI | ||||||||||||||
C UTA | — | — | IR | — | — | LW STL | ||||||||||||||
RW WSH | — | — | IR | 3 | — | C/LW VAN | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
W FLA | — | — | IR | — | — | G TOR | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G OTT | — | — | IR | |||||||||||||||||
G EDM | — | — | IR | |||||||||||||||||
G NYR | — | 9 | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C TOR | — | 4 | TAXI | 3 | — | C TB | ||||||||||||||
W OTT | — | 4 | TAXI | 5 | — | C/LW TB | ||||||||||||||
W SJ | — | 17 | TAXI | 18 | — | RW LA | ||||||||||||||
W NYR | — | 24 | TAXI | 5 | — | C/RW CAR | ||||||||||||||
D PIT | 0 | 0 | 0 | 0 | 14:09 | 6 | 6 | TAXI | 15 | — | W CHI | |||||||||
D BUF | — | 12 | TAXI | 13 | 2 | 22:56 | 0 | 0 | 0 | 0 | D WPG | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G FLA | — | 55 | TAXI | |||||||||||||||||
G LA | — | 73 | TAXI | |||||||||||||||||
G TB | — | 59 | TAXI | |||||||||||||||||
G PHI | — | 42 | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 13 | 370 | 225 | 23 | Total | |||||||||||||||

