
Week 11 '25-26 Mon 12/15-Sun 12/21 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (6-9) | 16 | 61 | 3 | 52 | 2 | 82 | 54 | 270 | |
| (0-15) | 2 | 98 | 0 | 19 | 30 | 23 | 13 | 185 | |
| Final Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C PIT | 1 | 1 | 0 | 1 | 20:53 | 5 | 10 | C | 5 | — | C CGY | |||||||||
C CHI | — | — | C | 10 | 1 | 23:26 | -2 | 0 | 0 | 0 | C MTL | |||||||||
W NYR | 0 | 0 | 0 | -1 | 19:41 | 2 | 9 | LW | — | — | LW BUF | |||||||||
DTDD. Holloway LW STL | — | — | LW | 5 | — | W CHI | ||||||||||||||
RW BOS | 1 | 0 | 12 | -2 | 19:04 | 17 | 26 | RW | 7 | — | RW SEA | |||||||||
C/RW OTT | 1 | 2 | 12 | 2 | 15:40 | 21 | 30 | RW | 9 | — | W PHI | |||||||||
C COL | 1 | 2 | 0 | 1 | 17:57 | 4 | 7 | F | — | — | C PIT | |||||||||
C DET | 0 | 0 | 0 | 0 | 22:51 | 3 | 9 | F | 10 | — | RW ANA | |||||||||
D TOR | 0 | 1 | 0 | 0 | 21:38 | 1 | 14 | D | 10 | 1 | 20:28 | 0 | 0 | 0 | 0 | D COL | ||||
D CGY | — | 21 | D | 17 | 6 | 22:33 | 0 | 2 | 0 | 1 | D MTL | |||||||||
IRS. Jones D FLA | — | 13 | D | 13 | 5 | 22:34 | 2 | 0 | 1 | 0 | D BUF | |||||||||
D OTT | 0 | 0 | 0 | 0 | 24:26 | 1 | 8 | D | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G PIT | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 34 | G | 34 | — | G SEA | |||||||||
G CHI | — | 55 | G | — | — | G CAR | ||||||||||||||
G CHI | — | 34 | G | 65 | — | IRT. Demko G VAN | ||||||||||||||
| Total | 54 | 270 | 185 | 13 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 68 | 371 | 304 | 56 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C NSH | 0 | 2 | 0 | 2 | 21:24 | 3 | 9 | BN | 6 | 1 | 18:14 | 1 | 0 | 0 | 0 | C DAL | ||||
C PHI | — | 9 | BN | 7 | — | LW NYI | ||||||||||||||
LW VAN | — | 11 | BN | 7 | — | LW LA | ||||||||||||||
C/LW VAN | — | — | BN | — | — | C/LW SEA | ||||||||||||||
C/RW ANA | — | 1 | BN | 10 | — | OUTM. McTavish C/LW ANA | ||||||||||||||
C/RW WPG | 0 | 1 | 0 | 0 | 18:33 | 1 | 5 | BN | 2 | 0 | 15:51 | 0 | 0 | 0 | 0 | RW TOR | ||||
D ANA | — | 23 | BN | 10 | — | RW PHI | ||||||||||||||
D WSH | 0 | 0 | 0 | 0 | 24:08 | 1 | 12 | BN | — | — | RW STL | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G STL | — | 29 | BN | 7 | — | C/RW NYI | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| BN | 10 | 1 | 15:20 | 1 | 0 | 0 | 0 | C/RW DAL | ||||||||||||
| BN | 2 | 2 | 16:19 | -2 | 0 | 0 | 0 | W NJ | ||||||||||||
| BN | — | — | IRP. Laine W MTL | |||||||||||||||||
| BN | 10 | 3 | 21:13 | 2 | 0 | 2 | 0 | W MTL | ||||||||||||
| BN | — | — | OUTS. Theodore D VGK | |||||||||||||||||
| BN | 15 | — | D SEA | |||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| Total | 18 | 178 | 97 | 43 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
IRB. Point C TB | — | 4 | IR | 8 | 2 | 9:49 | 1 | 0 | 1 | 1 | C/LW DAL | |||||||||
D OTT | 0 | 1 | 0 | 3 | 22:46 | 4 | 6 | IR | — | — | C/LW WSH | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G TOR | — | — | IR | — | — | D FA | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G ANA | — | 62 | IR | 73 | 33 | .966 | 1 | 28 | 29 | 1 | G COL | |||||||||
G CAR | — | 53 | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C SJ | — | 9 | TAXI | 6 | 1 | 23:39 | 1 | 0 | 0 | 0 | RW VGK | |||||||||
LW TB | — | 13 | TAXI | 5 | — | D CAR | ||||||||||||||
RW LA | — | 16 | TAXI | |||||||||||||||||
IRT. Terry RW ANA | — | 4 | TAXI | |||||||||||||||||
C/RW CAR | — | 7 | TAXI | |||||||||||||||||
W CHI | — | 5 | TAXI | |||||||||||||||||
W CAR | — | 6 | TAXI | |||||||||||||||||
D WPG | 0 | 0 | 2 | -1 | 22:37 | 9 | 19 | TAXI | ||||||||||||
| Total | 18 | 178 | 97 | 43 | Total | |||||||||||||||
