Week 18 '25-26 Mon 2/2-Sun 2/8 | ||||||||||||
| Team | Yet | In | F | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (1-16) | 6 | 0 | 0 | 48 | 15 | 53 | - | 0 | 0 | 0 | 116.6 | |
| (11-6) | 14 | 0 | 0 | 53 | 81 | 78 | - | 0 | 0 | 0 | 211.8 | |
| Division Game NUX leads series 1-0 | ||||||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C NSH | — | 12 | C | 0 | — | C OTT | ||||||||||||||
C/RW CHI | — | — | C | 14 | — | C FLA | ||||||||||||||
W UTA | — | 17 | LW | 0 | — | C/LW NYI | ||||||||||||||
LW CBJ | — | 9.2 | LW | 4 | — | LW TB | ||||||||||||||
C/RW FLA | — | 8.6 | RW | 8.8 | — | RW LA | ||||||||||||||
RW SEA | — | 20.2 | RW | 10 | — | W FLA | ||||||||||||||
W VAN | — | -4 | F | 14 | — | RW OTT | ||||||||||||||
C/LW UTA | — | 13 | F | 12.6 | — | W CAR | ||||||||||||||
C UTA | — | — | F | 2 | — | RW PHI | ||||||||||||||
D NJ | — | 4.6 | D | 9.2 | — | D FLA | ||||||||||||||
D NSH | — | 8 | D | 1.2 | — | D BUF | ||||||||||||||
D VGK | — | 3 | D | 13 | — | D DAL | ||||||||||||||
D DET | — | 2 | D | 6 | — | D OTT | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G OTT | — | 5.8 | G | 1.6 | — | G PIT | ||||||||||||||
G UTA | — | 17.2 | G | 6.8 | — | G CAR | ||||||||||||||
| Total | 0 | 116.6 | 211.8 | 0 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 191.2 | 199 | Optimum | |||||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C PIT | — | 9.6 | BN | 14 | — | C CGY | ||||||||||||||
C CAR | — | 16 | BN | 21 | — | LW TOR | ||||||||||||||
C CBJ | — | 21 | BN | 7 | — | LW CBJ | ||||||||||||||
C TOR | — | 9 | BN | 7 | — | C/LW CBJ | ||||||||||||||
C CAR | — | 0 | BN | 3 | — | C/RW CAR | ||||||||||||||
LW CGY | — | 24.6 | BN | -1 | — | C/RW SJ | ||||||||||||||
LW BUF | — | -0.4 | BN | 19 | — | W MIN | ||||||||||||||
RW OTT | — | 5.6 | BN | 5.6 | — | W UTA | ||||||||||||||
C/RW MTL | — | — | BN | 5 | — | W MTL | ||||||||||||||
W SJ | — | 5 | BN | 2.6 | — | D ANA | ||||||||||||||
W PHI | — | 7 | BN | 9 | — | D TOR | ||||||||||||||
D VGK | — | 0 | BN | 11.6 | — | D CBJ | ||||||||||||||
D FA | — | — | BN | 4 | — | D MTL | ||||||||||||||
D NYI | — | 6.6 | BN | 10.6 | — | D MTL | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| BN | 1.6 | — | G NJ | |||||||||||||||||
| BN | 0 | — | G COL | |||||||||||||||||
| BN | 12.8 | — | G CBJ | |||||||||||||||||
| BN | 11.2 | — | G MTL | |||||||||||||||||
| BN | 10.2 | — | G COL | |||||||||||||||||
| BN | -0.4 | — | G CGY | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 104 | 82.2 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
DTDM. Foligno LW MIN | — | — | IR | — | — | C BOS | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G ANA | — | — | IR | 0 | — | C BUF | ||||||||||||||
G TOR | — | 9.8 | IR | — | — | C UTA | ||||||||||||||
| IR | — | — | C ANA | |||||||||||||||||
| IR | 0 | — | OUTJ. Hughes C/LW NJ | |||||||||||||||||
| IR | 0 | — | D NJ | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| IR | 0 | — | G CAR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C WPG | — | — | TAXI | 13 | — | C CBJ | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G EDM | — | — | TAXI | — | — | C DET | ||||||||||||||
| TAXI | 0 | — | C NSH | |||||||||||||||||
| TAXI | 13 | — | DTDC. Dach LW CHI | |||||||||||||||||
| TAXI | 8 | — | RW MTL | |||||||||||||||||
| TAXI | 3 | — | RW ANA | |||||||||||||||||
| TAXI | 0 | — | RW NYI | |||||||||||||||||
| TAXI | 0 | — | D NYI | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| TAXI | 0 | — | G MTL | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G MTL | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 104 | 82.2 | 0 | Total | |||||||||||||||