

Week 17 '25-26 Mon 1/26-Sun 2/1 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (13-6) | 33 | 53 | 23 | 82 | 4 | 79 | 33 | 306.1 | |
| (10-9) | 40 | 59 | 24 | 41 | 6 | 51 | 0 | 222.2 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
F BOS | 2 | 1 | 0 | 2 | 18:43 | 12 | 32 | C | 17.2 | — | C NYI | |||||||||
C BOS | 0 | 0 | 0 | -1 | 18:32 | 1 | 21 | C | 5 | — | C COL | |||||||||
W TB | 1 | 0 | 0 | -1 | 11:43 | 7 | 9 | LW | 29 | — | C/LW EDM | |||||||||
C/LW VGK | 1 | 0 | 0 | 0 | 16:55 | 5 | 28.6 | LW | 5 | — | C/LW DET | |||||||||
C/RW UTA | — | 17.2 | RW | 18 | — | RW NJ | ||||||||||||||
RW CGY | — | 17.5 | RW | 3 | — | W PHI | ||||||||||||||
LW FLA | — | 2 | F | 21.6 | — | C/LW NSH | ||||||||||||||
C MTL | — | 31 | F | 15 | — | C WPG | ||||||||||||||
C/RW DAL | — | 22 | F | 0.6 | — | C DET | ||||||||||||||
D CGY | — | 7.6 | D | -2 | — | D PIT | ||||||||||||||
D SEA | — | 21 | D | 4.6 | — | D WPG | ||||||||||||||
D VGK | 0 | 0 | 0 | 0 | 23:09 | 0 | 2.6 | D | 7 | — | D DAL | |||||||||
D MIN | — | 11.6 | D | 9 | — | D COL | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G BOS | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 0.8 | G | 8.4 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G LA | ||||
G ANA | 1 | 31 | 28 | 3 | .903 | 7.6 | 10.4 | G | 0.4 | -0.2 | .864 | 3 | 19 | 22 | 0 | G VGK | ||||
| Total | 32.6 | 306.1 | 222.2 | -0.2 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 38.6 | 299.9 | 240.6 | 0 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C NYR | — | 34.2 | BN | 15 | — | C MTL | ||||||||||||||
C PIT | — | 13.2 | BN | 36.6 | — | LW UTA | ||||||||||||||
LW SEA | — | 8 | BN | 8.6 | — | C/LW FLA | ||||||||||||||
OUTA. Lehkonen LW COL | — | 14.6 | BN | 17 | — | RW EDM | ||||||||||||||
C/LW SEA | — | 26 | BN | 11.6 | — | RW STL | ||||||||||||||
C/RW OTT | — | 12.6 | BN | 11.4 | — | C/RW NJ | ||||||||||||||
C/RW COL | — | 0 | BN | 6 | — | W PIT | ||||||||||||||
W COL | — | 17 | BN | 5 | — | W CHI | ||||||||||||||
W EDM | — | 15.6 | BN | 12 | — | W OTT | ||||||||||||||
W FA | — | — | BN | 9 | — | W WSH | ||||||||||||||
W SEA | — | 11 | BN | 8 | — | D PIT | ||||||||||||||
F CHI | — | 10 | BN | 1 | — | D TOR | ||||||||||||||
D WSH | — | 6 | BN | 8.6 | — | D WPG | ||||||||||||||
D NJ | — | 10.6 | BN | 19 | — | D OTT | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G WSH | — | -0.6 | BN | 7.6 | — | D VAN | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| BN | 0 | — | G FLA | |||||||||||||||||
| BN | 5.4 | — | G EDM | |||||||||||||||||
| BN | 6.2 | — | G WSH | |||||||||||||||||
| BN | 5.8 | — | G NYI | |||||||||||||||||
| BN | 1.4 | — | G CHI | |||||||||||||||||
| Total | 6 | 122.4 | 120.8 | -1 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C STL | — | — | IR | — | — | LW COL | ||||||||||||||
C/LW NYR | — | — | IR | 7 | — | OUTA. Panarin LW LA | ||||||||||||||
RW ANA | 0 | 2 | 0 | 2 | 13:55 | 6 | 6 | IR | — | — | C/LW VGK | |||||||||
W FLA | — | — | IR | -1 | — | RW TOR | ||||||||||||||
D NYR | — | — | IR | -1 | -1 | 10:18 | -1 | 0 | 0 | 0 | D TB | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| IR | — | — | IRC. Hart G VGK | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C PIT | — | — | TAXI | — | — | C NYI | ||||||||||||||
C BOS | — | — | TAXI | — | — | C PHI | ||||||||||||||
C CHI | — | — | TAXI | — | — | C PHI | ||||||||||||||
OUTC. Potter C CGY | — | — | TAXI | 2 | — | LW VAN | ||||||||||||||
C SEA | — | — | TAXI | — | — | LW DET | ||||||||||||||
LW CHI | — | — | TAXI | — | — | RW SJ | ||||||||||||||
RW WSH | — | — | TAXI | — | — | RW PHI | ||||||||||||||
D CGY | — | — | TAXI | — | — | RW MTL | ||||||||||||||
D SJ | — | 16 | TAXI | — | — | RW DAL | ||||||||||||||
D BUF | — | — | TAXI | — | — | W TB | ||||||||||||||
| TAXI | — | — | D CBJ | |||||||||||||||||
| TAXI | 1 | — | DTDS. Rinzel RW/D CHI | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| TAXI | — | — | G PHI | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G VGK | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G COL | |||||||||||||||||
| Total | 6 | 122.4 | 120.8 | -1 | Total | |||||||||||||||

