
Week 14 '25-26 Mon 1/5-Sun 1/11 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (7-9) | 27 | 35 | 36 | 27 | 13 | 34 | 5 | 176.5 | |
| (2-14) | 35 | 13 | 28 | 33 | 17 | 24 | 11 | 160.2 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C WPG | 0 | 0 | 0 | 0 | 16:22 | 6 | 21.5 | C | — | — | C MTL | |||||||||
C CHI | — | 20 | C | 27 | — | C/RW OTT | ||||||||||||||
W NJ | — | 0 | LW | 9 | — | W MTL | ||||||||||||||
W LA | — | 19 | LW | 10.6 | — | DTDM. McTavish C/LW ANA | ||||||||||||||
C/RW NJ | 0 | 0 | 0 | -1 | 16:44 | -1 | 0 | RW | -1 | — | W NYR | |||||||||
W SEA | — | 18 | RW | 21 | — | W DET | ||||||||||||||
LW TB | — | 12 | F | 22.6 | 6 | 21:00 | 2 | 0 | 2 | 0 | W UTA | |||||||||
LW COL | — | 17 | F | 21 | — | RW BUF | ||||||||||||||
W MTL | — | 11 | F | 4 | 1 | 15:59 | 0 | 0 | 0 | 0 | W UTA | |||||||||
D LA | — | 11 | D | 19 | 4 | 25:20 | 1 | 0 | 0 | 1 | D UTA | |||||||||
D FLA | — | 11 | D | 11 | — | D MTL | ||||||||||||||
D LA | — | 16.2 | D | — | — | D NYI | ||||||||||||||
D NYR | — | 18 | D | 3 | — | D DET | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G NYR | — | 1.8 | G | -4 | — | G DAL | ||||||||||||||
G CHI | — | — | G | 17 | — | OUTU. Luukkonen G BUF | ||||||||||||||
| Total | 5 | 176.5 | 160.2 | 11 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 39.2 | 394.1 | 290 | 28 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C MIN | — | 0 | BN | 21.6 | — | C DAL | ||||||||||||||
LW MIN | — | 27.6 | BN | 18 | — | C CGY | ||||||||||||||
LW MIN | — | 11 | BN | 17 | 5 | 12:15 | 1 | 0 | 1 | 0 | LW SJ | |||||||||
LW WSH | 0 | 0 | 2 | 0 | 5:46 | 0.6 | 17.8 | BN | 23 | 2 | 18:16 | 0 | 0 | 1 | 0 | LW NSH | ||||
LW TOR | — | 14.6 | BN | — | — | LW WPG | ||||||||||||||
LW EDM | — | 32 | BN | 1 | — | C/LW VAN | ||||||||||||||
LW BUF | — | 5 | BN | 21 | — | C/LW COL | ||||||||||||||
C/LW STL | — | 16.6 | BN | 14.1 | — | C/LW OTT | ||||||||||||||
RW PHI | — | 36.6 | BN | 15.2 | — | C/LW LA | ||||||||||||||
RW EDM | — | 4.6 | BN | 9.6 | 2 | 18:11 | -2 | 0 | 2 | 0 | RW CBJ | |||||||||
C/RW NYI | — | 15 | BN | 4.8 | — | C/RW MIN | ||||||||||||||
D DAL | — | 4 | BN | 23.8 | — | W CAR | ||||||||||||||
D BOS | 0 | 0 | 0 | 1 | 24:53 | 7 | 41.6 | BN | 7 | — | W VAN | |||||||||
D TOR | — | 12 | BN | 18.6 | — | W DAL | ||||||||||||||
D NJ | — | — | BN | 11.6 | — | D OTT | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G NJ | 0 | 22 | 18 | 4 | .818 | -1.4 | -1.4 | BN | 14 | — | D CAR | |||||||||
G NYR | — | -5.4 | BN | — | — | D UTA | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G NSH | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 11 | BN | 2.6 | — | G MIN | |||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| BN | -1.2 | — | G STL | |||||||||||||||||
| BN | 8.4 | 8 | .926 | 2 | 25 | 27 | 1 | G CBJ | ||||||||||||
| Total | 31.8 | 326.2 | 258.1 | 13 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
IRM. Rossi C VAN | — | — | IR | 14.6 | — | C TOR | ||||||||||||||
C BUF | — | — | IR | 3.6 | — | D BUF | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
OUTN. Foligno C/LW CHI | — | 18 | IR | -5.4 | — | IRT. Demko G VAN | ||||||||||||||
C/RW CGY | — | — | IR | |||||||||||||||||
W STL | — | 31 | IR | |||||||||||||||||
W NSH | 1 | 0 | 0 | 1 | 16:16 | 12 | 28.2 | IR | ||||||||||||
D VGK | 0 | 1 | 2 | 3 | 20:26 | 13.6 | 40.6 | IR | ||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C CBJ | — | — | TAXI | 28 | -4 | 23:53 | -4 | 0 | 0 | 0 | C SJ | |||||||||
LW CGY | — | — | TAXI | — | — | LW NYI | ||||||||||||||
RW NSH | — | — | TAXI | — | — | C/LW VGK | ||||||||||||||
RW SEA | — | 9 | TAXI | — | — | RW DET | ||||||||||||||
C/RW TB | — | — | TAXI | — | — | RW TB | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
D NYI | — | 11 | TAXI | — | — | G DET | ||||||||||||||
D SEA | — | 3.6 | TAXI | |||||||||||||||||
D MTL | — | 47.2 | TAXI | |||||||||||||||||
D FLA | — | 3.2 | TAXI | |||||||||||||||||
D MTL | — | 9.6 | TAXI | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G PHI | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 31.8 | 326.2 | 258.1 | 13 | Total | |||||||||||||||
