

Week 14 '22-23 Mon 1/9-Sun 1/15 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (5-17) | 0 | 24 | 0 | 15 | 2 | 21 | 0 | 62.3 | |
| (17-5) | 13 | 25 | 16 | 18 | 23 | 47 | 6 | 147.1 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C NJ | — | 16.5 | C | 18.2 | — | C/LW NJ | ||||||||||||||
LW ANA | — | -0.5 | LW | 16.8 | — | RW CHI | ||||||||||||||
W FLA | — | 16.6 | RW | 5.5 | — | DTDD. Pastrnak RW BOS | ||||||||||||||
D DAL | — | 5.8 | D | 14.8 | 4.2 | 25:01 | 1 | 0 | 1 | 0 | D WSH | |||||||||
D DAL | — | 6.9 | D | 2 | — | D BOS | ||||||||||||||
W VAN | — | — | F/D | 24.1 | — | C COL | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G ANA | — | 17 | G | 1.4 | 1.8 | .906 | 3 | 29 | 32 | 0 | G CAR | |||||||||
| Total | 0 | 62.3 | 147.1 | 6 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 17.4 | 146.4 | 129.3 | 9 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C DET | — | 17.5 | BN | 7.5 | — | C FA | ||||||||||||||
C VGK | — | 3.6 | BN | 7.8 | — | LW NSH | ||||||||||||||
C CAR | 1 | 0 | 0 | 0 | 21:07 | 5.9 | 27.6 | BN | 8 | — | RW PIT | |||||||||
C STL | — | 10.9 | BN | 2.9 | — | RW CBJ | ||||||||||||||
RW DET | — | 3 | BN | 9.1 | — | DTDK. Yamamoto RW UTA | ||||||||||||||
RW CAR | 0 | 0 | 0 | 1 | 22:04 | 2.3 | 13.5 | BN | 0 | — | C/RW NYI | |||||||||
W NYR | 0 | 0 | 0 | 0 | 18:03 | 0.3 | 2.8 | BN | 5.4 | — | D FA | |||||||||
D SEA | — | 23.8 | BN | 5.7 | — | D LA | ||||||||||||||
D VAN | 0 | 1 | 0 | 2 | 25:23 | 5.1 | 27.5 | BN | 11.5 | — | D FLA | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
IRT. Demko G VAN | — | — | BN | 13.4 | — | G FA | ||||||||||||||
G NYR | 0 | 31 | 29 | 2 | .935 | 3.8 | 19.9 | BN | 23.6 | — | G FA | |||||||||
| Total | 17.4 | 153.8 | 78.9 | 3 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C BUF | — | — | IR | — | — | D WSH | ||||||||||||||
D FA | — | — | IR | — | — | D BUF | ||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C BUF | — | 1.3 | TAXI | -1.9 | — | C/LW PHI | ||||||||||||||
C SEA | — | — | TAXI | 20.3 | 3 | 14:34 | 1 | 0 | 1 | 0 | C/LW WPG | |||||||||
LW CBJ | — | 1.2 | TAXI | 3.3 | — | C/LW CBJ | ||||||||||||||
C/LW OTT | — | 1.2 | TAXI | 7.6 | — | D UTA | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| TAXI | 1.2 | — | G EDM | |||||||||||||||||
| TAXI | 13.6 | — | G PHI | |||||||||||||||||
| Total | 17.4 | 153.8 | 78.9 | 3 | Total | |||||||||||||||

