Under New Management | ||||||||||||||
| Player | Sat 1/10 | Rank | Stats Sat 1/10 | Availability | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | Draft | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | |||||
C/LW BOS | 9.92 | 60 | 0 | 2 | 0 | 2 | 12:05 | Locked | C | |||||
C/LW BOS | 6.65 | 95 | 0 | 1 | 0 | 1 | 15:44 | Locked | C | |||||
C TOR | 4.45 | 104 | 0 | 0 | 0 | 1 | 17:15 | Locked | C | |||||
W DAL | 11.18 | 6 | 1 | 1 | 0 | 2 | 18:24 | Locked | LW | |||||
C/LW VGK | 5.35 | 72 | 0 | 0 | 0 | 1 | 16:45 | Locked | LW | |||||
C/LW PHI | 2.57 | 0 | 0 | 0 | -1 | 15:22 | Locked | LW | ||||||
C/RW VGK | 11.24 | 19 | 1 | 1 | 0 | 2 | 18:41 | Locked | RW | |||||
W PHI | 4.69 | 46 | 1 | 0 | 0 | -4 | 15:56 | Locked | RW | |||||
RW VAN | — | 103 | Locked | RW | ||||||||||
C WPG | — | 15 | Locked | F | ||||||||||
W DET | 12.89 | 8 | 1 | 2 | 0 | 2 | 16:56 | Locked | F | |||||
D OTT | 9.62 | 9 | 0 | 1 | 0 | 0 | 28:07 | Locked | D | |||||
D BOS | 11.97 | 63 | 0 | 1 | 0 | 4 | 19:52 | Locked | D | |||||
D WPG | — | 13 | Locked | D | ||||||||||
D VGK | 9.61 | 24 | 0 | 1 | 2 | 1 | 25:04 | Locked | D | |||||
D VGK | 5.6 | 70 | 0 | 0 | 0 | 1 | 20:29 | Locked | D | |||||
D MIN | 4.35 | 0 | 0 | 2 | 0 | 13:45 | Locked | D | ||||||
| Total | 110.09 | 4 | 10 | 4 | 12 | 4:14:25 | ||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||||
G TB | 9.4 | 1 | 1 | 20 | 18 | 2 | .900 | Locked | G | |||||
G DAL | 0 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | G | |||||
| Total | 9.4 | 1 | 20 | 18 | 2 | .900 | ||||||||
Benched | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||||
C CGY | 2.57 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10:20 | Locked | BN | ||||||
C SEA | 4.69 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13:27 | Locked | BN | ||||||
C UTA | — | 80 | Locked | BN | ||||||||||
C VGK | 4.1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10:30 | Locked | BN | ||||||
LW TOR | 4.13 | 31 | 0 | 0 | 0 | 1 | 15:39 | Locked | BN | |||||
C/LW UTA | — | Locked | BN | |||||||||||
C/RW PIT | — | Locked | BN | |||||||||||
C/RW CGY | — | Locked | BN | |||||||||||
D CBJ | 2.88 | 0 | 0 | 0 | -3 | 24:25 | Locked | BN | ||||||
D UTA | — | Locked | BN | |||||||||||
| BN | ||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||
| Total | 18.37 | 0 | 0 | 0 | -2 | 1:14:21 | ||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||||
G UTA | — | 12 | Locked | BN | ||||||||||
G NYI | 12.9 | 3 | 1 | 36 | 33 | 3 | .917 | Locked | BN | |||||
G CHI | — | 17 | Locked | BN | ||||||||||
G SJ | 0 | 41 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | BN | |||||
| Total | 12.9 | 1 | 36 | 33 | 3 | .917 | ||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||||
D VAN | 5.39 | 62 | 0 | 0 | 0 | -1 | 21:57 | Locked | IR | |||||
D TB | 7.3 | 0 | 0 | 0 | 3 | 21:29 | Locked | IR | ||||||
| Total | 12.69 | 0 | 0 | 0 | 2 | 43:26 | ||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||||
G DET | — | Locked | TAXI | |||||||||||