Under New Management | ||||||||||||||
| Player | Fri 12/12 | Rank | Stats Fri 12/12 | Availability | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | Draft | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | |||||
C/LW BOS | — | 60 | Locked | C | ||||||||||
C/LW BOS | — | 95 | Locked | C | ||||||||||
C TOR | — | 104 | Locked | C | ||||||||||
W DAL | — | 6 | Locked | LW | ||||||||||
C/LW VGK | — | 72 | Locked | LW | ||||||||||
C/LW PHI | — | Locked | LW | |||||||||||
C/RW VGK | — | 19 | Locked | RW | ||||||||||
W PHI | — | 46 | Locked | RW | ||||||||||
RW VAN | — | 103 | Locked | RW | ||||||||||
C WPG | — | 15 | Locked | F | ||||||||||
W DET | — | 8 | Locked | F | ||||||||||
D OTT | — | 9 | Locked | D | ||||||||||
D BOS | — | 63 | Locked | D | ||||||||||
D WPG | — | 13 | Locked | D | ||||||||||
D VGK | — | 24 | Locked | D | ||||||||||
D VGK | — | 70 | Locked | D | ||||||||||
D MIN | — | Locked | D | |||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||||
G TB | — | 1 | Locked | G | ||||||||||
G DAL | — | 4 | Locked | G | ||||||||||
Benched | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||||
C CGY | — | Locked | BN | |||||||||||
C SEA | 5.76 | 0 | 0 | 0 | 1 | 13:49 | Locked | BN | ||||||
C UTA | 3.12 | 80 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13:06 | Locked | BN | |||||
C VGK | — | Locked | BN | |||||||||||
LW TOR | — | 31 | Locked | BN | ||||||||||
C/LW UTA | 4.18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13:25 | Locked | BN | ||||||
C/RW PIT | — | Locked | BN | |||||||||||
C/RW CGY | — | Locked | BN | |||||||||||
D CBJ | — | Locked | BN | |||||||||||
D UTA | 8.24 | 0 | 0 | 2 | 2 | 20:41 | Locked | BN | ||||||
| BN | ||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||
| Total | 21.3 | 0 | 0 | 2 | 3 | 1:01:01 | ||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||||
G UTA | 13.2 | 12 | 1 | 37 | 34 | 3 | .919 | Locked | BN | |||||
G NYI | — | 3 | Locked | BN | ||||||||||
G CHI | 1.9 | 17 | 0 | 26 | 23 | 3 | .885 | Locked | BN | |||||
G SJ | — | 41 | Locked | BN | ||||||||||
| Total | 15.1 | 1 | 63 | 57 | 6 | .905 | ||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||||
D VAN | — | 62 | Locked | IR | ||||||||||
D TB | — | Locked | IR | |||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||||
G DET | — | Locked | TAXI | |||||||||||