Under New Management | ||||||||||||||
| Player | Sun 11/30 | Rank | Stats Sun 11/30 | Availability | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | Draft | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | |||||
C/LW BOS | — | 60 | Locked | C | ||||||||||
C/LW BOS | — | 95 | Locked | C | ||||||||||
C TOR | — | 104 | Locked | C | ||||||||||
W DAL | 12.67 | 6 | 1 | 2 | 0 | 2 | 18:20 | Locked | LW | |||||
C/LW VGK | — | 72 | Locked | LW | ||||||||||
C/LW PHI | — | Locked | LW | |||||||||||
C/RW VGK | — | 19 | Locked | RW | ||||||||||
W PHI | — | 46 | Locked | RW | ||||||||||
RW VAN | — | 103 | Locked | RW | ||||||||||
C WPG | — | 15 | Locked | F | ||||||||||
W DET | — | 8 | Locked | F | ||||||||||
D OTT | 8.52 | 9 | 1 | 0 | 0 | 0 | 22:37 | Locked | D | |||||
D BOS | — | 63 | Locked | D | ||||||||||
D WPG | — | 13 | Locked | D | ||||||||||
D VGK | 7.4 | 24 | 0 | 0 | 10 | -1 | 24:29 | Locked | D | |||||
D VGK | — | 70 | Locked | D | ||||||||||
D MIN | — | Locked | D | |||||||||||
| Total | 28.59 | 2 | 2 | 10 | 1 | 1:05:26 | ||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||||
G TB | — | 1 | Locked | G | ||||||||||
G DAL | 0 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | G | |||||
Benched | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||||
C CGY | 3.86 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16:49 | Locked | BN | ||||||
C SEA | — | Locked | BN | |||||||||||
C UTA | — | 80 | Locked | BN | ||||||||||
C VGK | — | Locked | BN | |||||||||||
LW TOR | — | 31 | Locked | BN | ||||||||||
C/LW UTA | — | Locked | BN | |||||||||||
C/RW PIT | — | Locked | BN | |||||||||||
C/RW CGY | — | Locked | BN | |||||||||||
D CBJ | — | Locked | BN | |||||||||||
D UTA | — | Locked | BN | |||||||||||
| BN | ||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||||
G UTA | — | 12 | Locked | BN | ||||||||||
G NYI | 0.5 | 3 | 0 | 17 | 15 | 2 | .882 | Locked | BN | |||||
G CHI | 9.9 | 17 | 1 | 26 | 23 | 3 | .885 | Locked | BN | |||||
G SJ | — | 41 | Locked | BN | ||||||||||
| Total | 10.4 | 1 | 43 | 38 | 5 | .884 | ||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||||
D VAN | — | 62 | Locked | IR | ||||||||||
D TB | — | Locked | IR | |||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||||
G DET | — | Locked | TAXI | |||||||||||