Checks Without Walls | ||||||||||||||
| Player | Fri 1/16 | Rank | Stats Fri 1/16 | Availability | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | Draft | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | |||||
C TB | — | 46 | Locked | C | ||||||||||
C/RW DAL | — | 34 | Locked | C | ||||||||||
C/RW PIT | — | Locked | C | |||||||||||
C/LW TB | 3.03 | 14 | 0 | 0 | 2 | -2 | 22:10 | Locked | LW | |||||
W CAR | 17.35 | 38 | 3 | 1 | 0 | 2 | 14:14 | Locked | LW | |||||
C/LW BOS | — | 63 | Locked | LW | ||||||||||
F STL | 7.65 | 81 | 0 | 1 | 0 | 1 | 18:15 | Locked | RW | |||||
W CGY | — | 79 | Locked | RW | ||||||||||
W COL | 2.71 | 114 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13:33 | Locked | RW | |||||
C MIN | — | 35 | Locked | F | ||||||||||
W WPG | — | Locked | F | |||||||||||
D MIN | — | 2 | Locked | D | ||||||||||
D UTA | — | 15 | Locked | D | ||||||||||
D EDM | — | 34 | Locked | D | ||||||||||
D SJ | 6.86 | 0 | 0 | 2 | 0 | 18:48 | Locked | D | ||||||
D PIT | — | 65 | Locked | D | ||||||||||
D TOR | — | Locked | D | |||||||||||
| Total | 37.6 | 3 | 2 | 4 | 1 | 1:27:00 | ||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||||
G FLA | -2.9 | 10 | 0 | 36 | 27 | 9 | .750 | Locked | G | |||||
G NJ | — | 40 | Locked | G | ||||||||||
Benched | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||||
C EDM | — | 2 | Locked | BN | ||||||||||
C CGY | — | 61 | Locked | BN | ||||||||||
C VAN | — | Locked | BN | |||||||||||
LW FA | — | 107 | Locked | BN | ||||||||||
LW FA | — | Locked | BN | |||||||||||
C/LW ANA | — | 91 | Locked | BN | ||||||||||
W MTL | — | 12 | Locked | BN | ||||||||||
W COL | 2.56 | 29 | 0 | 1 | 0 | -3 | 15:18 | Locked | BN | |||||
W VAN | — | 69 | Locked | BN | ||||||||||
F CHI | — | 74 | Locked | BN | ||||||||||
F BUF | — | Locked | BN | |||||||||||
D CHI | — | Locked | BN | |||||||||||
D MTL | — | Locked | BN | |||||||||||
| BN | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||||
G NJ | — | Locked | BN | |||||||||||
G ANA | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | BN | ||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||||
C VGK | — | 87 | Locked | IR | ||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||||
G FA | — | Locked | TAXI | |||||||||||
