

Week 15 '25-26 Mon 1/12-Sun 1/18 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (7-9) | 48 | 72 | 69 | 89 | 22 | 131 | 48 | 478.68 | |
| (5-11) | 104 | 40 | 27 | 60 | 24 | 89 | 18 | 361.48 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C CBJ | — | 15.2 | C | 14.17 | — | C COL | ||||||||||||||
C DET | 0 | 1 | 0 | 0 | 19:24 | 6.88 | 21.39 | C | 17.55 | — | C COL | |||||||||
C CHI | — | 8.08 | C | 35.51 | — | C MTL | ||||||||||||||
W EDM | 2 | 1 | 0 | 3 | 17:59 | 15.6 | 54.12 | LW | 13.23 | — | C TOR | |||||||||
RW VGK | — | 26.3 | LW | 22.2 | — | LW MIN | ||||||||||||||
C/LW PHI | — | 23.23 | LW | 20.69 | 4.02 | 17:36 | -1 | 0 | 0 | 0 | W STL | |||||||||
C/RW OTT | 0 | 1 | 0 | 0 | 16:50 | 7.37 | 20.28 | RW | 24.94 | — | RW PHI | |||||||||
RW NYI | — | — | RW | 10.69 | — | W UTA | ||||||||||||||
C/RW OTT | 1 | 0 | 0 | 0 | 16:23 | 7.78 | 30.27 | RW | 24.76 | 1.71 | 18:33 | -3 | 0 | 0 | 0 | C/RW DAL | ||||
C/RW BUF | — | 42.21 | F | 35.44 | — | C BUF | ||||||||||||||
RW CBJ | — | 28.04 | F | — | — | IRM. Rossi C VAN | ||||||||||||||
D NSH | — | 23.15 | D | 43.59 | 12.41 | 19:02 | 3 | 2 | 2 | 0 | D EDM | |||||||||
D OTT | 0 | 1 | 2 | 1 | 19:42 | 10.54 | 31.83 | D | 15.65 | — | D SEA | |||||||||
D FLA | — | 17.31 | D | — | — | IRS. Jones D FLA | ||||||||||||||
D BUF | — | 38.22 | D | 14.76 | — | D COL | ||||||||||||||
D WSH | — | 19.71 | D | 35.99 | — | D MTL | ||||||||||||||
D MTL | — | 39.04 | D | 21.71 | — | D BUF | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G CBJ | — | 25.7 | G | 10.6 | — | G BOS | ||||||||||||||
OUTU. Luukkonen G BUF | — | 14.6 | G | — | — | G BUF | ||||||||||||||
| Total | 48.17 | 478.68 | 361.48 | 18.14 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 69.08 | 592.55 | 501.17 | 32.6 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C NYR | — | 16.9 | BN | 29.44 | 10.07 | 19:51 | 1 | 2 | 2 | 0 | C DET | |||||||||
C OTT | 1 | 0 | 0 | -1 | 17:55 | 8.08 | 21.09 | BN | 7.28 | — | LW ANA | |||||||||
LW COL | — | 7.53 | BN | 22.93 | — | OUTA. Panarin LW NYR | ||||||||||||||
C/LW EDM | 1 | 0 | 0 | 0 | 16:20 | 7.77 | 33.56 | BN | 23.31 | — | DTDJ. Hughes C/LW NJ | |||||||||
RW SEA | — | 24.51 | BN | 9.83 | — | W NYI | ||||||||||||||
C/RW NYR | — | 22.93 | BN | — | — | W SJ | ||||||||||||||
C/RW SJ | — | 6.23 | BN | — | — | D FLA | ||||||||||||||
W NYR | — | 20.71 | BN | 26.84 | — | D TOR | ||||||||||||||
W PIT | — | 11.9 | BN | 20.52 | — | DTDM. Roy D WSH | ||||||||||||||
DTDD. Toews D COL | — | — | BN | 23.77 | — | D SEA | ||||||||||||||
D PHI | — | 29.82 | BN | 30.14 | — | D CAR | ||||||||||||||
D FLA | — | 21.47 | BN | 33.35 | — | D UTA | ||||||||||||||
D UTA | — | 12.77 | BN | 31.5 | 4.39 | 21:58 | -1 | 0 | 0 | 0 | D DET | |||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D STL | 0 | 0 | 0 | -2 | 25:27 | 3.09 | 11.14 | BN | 14.4 | — | G SEA | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G WPG | — | 28.4 | BN | |||||||||||||||||
G CAR | — | — | BN | |||||||||||||||||
| Total | 20.91 | 345.66 | 321.05 | 14.46 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C FLA | — | — | IR | 16.4 | — | D CAR | ||||||||||||||
W CAR | — | 36.99 | IR | |||||||||||||||||
D STL | 0 | 0 | 0 | -3 | 19:52 | 1.97 | 17.32 | IR | ||||||||||||
D VGK | — | 23.26 | IR | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G PIT | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C FLA | — | 30.97 | TAXI | 16.07 | — | LW CBJ | ||||||||||||||
LW ANA | — | 6.72 | TAXI | — | — | W NJ | ||||||||||||||
C/LW WPG | — | 13.91 | TAXI | 13.68 | — | W VAN | ||||||||||||||
D CBJ | — | 17.85 | TAXI | 17.99 | — | W NYR | ||||||||||||||
D BUF | — | 7.25 | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 20.91 | 345.66 | 321.05 | 14.46 | Total | |||||||||||||||

