
Week 12 '25-26 Mon 12/22-Sun 12/28 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (16-2) | 54 | 149 | 0 | 0 | 0 | 134 | 52 | 388.78 | |
| (13-5) | 34 | 83 | 0 | 0 | 0 | 107 | 13 | 237.25 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C CBJ | 0 | 0 | 0 | 0 | 18:58 | 5.79 | 11.7 | C | 11.04 | 3.15 | 10:44 | 0 | 0 | 0 | 0 | C TOR | ||||
C/RW NYI | 0 | 0 | 17 | -1 | 8:04 | 6.21 | 19.26 | C | 7.3 | — | C/LW BOS | |||||||||
C TOR | 0 | 1 | 0 | -2 | 22:01 | 4.9 | 22.59 | C | 3.76 | — | C/LW BOS | |||||||||
LW NYI | 0 | 0 | 2 | -1 | 16:15 | 2.85 | 18.95 | LW | 17.05 | — | C/LW VGK | |||||||||
C/LW DET | 0 | 0 | 0 | 0 | 8:25 | 2.18 | 10.82 | LW | 6.78 | — | W DAL | |||||||||
LW CBJ | 0 | 0 | 0 | 0 | 14:20 | 4.37 | 9.8 | LW | 18.41 | 4.17 | 15:52 | -1 | 0 | 0 | 0 | C/LW PHI | ||||
OUTW. Nylander RW TOR | — | 21.85 | RW | 19.53 | — | C/RW VGK | ||||||||||||||
RW BOS | — | 10.66 | RW | 16.16 | — | RW VAN | ||||||||||||||
W MTL | 0 | 0 | 0 | 0 | 16:48 | 6.86 | 16.42 | RW | 14.42 | 2.53 | 17:38 | -2 | 0 | 0 | 0 | W PHI | ||||
RW BUF | — | 14.9 | F | 11.73 | — | C WPG | ||||||||||||||
RW NJ | — | 12.3 | F | 9.39 | 3.42 | 17:06 | -1 | 0 | 0 | 0 | W DET | |||||||||
D MTL | 0 | 1 | 0 | 0 | 26:37 | 7.32 | 14.53 | D | 13.15 | — | D BOS | |||||||||
D TOR | 0 | 0 | 0 | -1 | 22:48 | 4.06 | 25.4 | D | 8.92 | — | D WPG | |||||||||
D CBJ | — | — | D | 7.01 | — | D MIN | ||||||||||||||
D SEA | 0 | 0 | 0 | 1 | 19:48 | 4.96 | 8.01 | D | 21.48 | — | D VGK | |||||||||
D WSH | — | 14.38 | D | 10.77 | — | D VGK | ||||||||||||||
D MTL | 0 | 0 | 0 | 0 | 8:51 | 2.27 | 6.92 | D | 11.25 | — | D OTT | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G NSH | — | 13.1 | G | 23.1 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G TB | |||||||||
G COL | — | — | G | 6 | — | G DAL | ||||||||||||||
| Total | 51.77 | 388.78 | 237.25 | 13.27 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 61.74 | 336.7 | 288.31 | 43.73 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C ANA | — | 7.01 | BN | 14.43 | — | C VGK | ||||||||||||||
C/LW EDM | — | 22.74 | BN | 7.76 | — | C CGY | ||||||||||||||
C/LW STL | — | 6.66 | BN | 4.94 | — | C UTA | ||||||||||||||
RW LA | — | 25.19 | BN | 12.67 | 4.19 | 13:27 | 0 | 0 | 0 | 0 | C SEA | |||||||||
RW ANA | — | 2.52 | BN | 27.74 | 7.99 | 17:28 | 0 | 0 | 0 | 1 | LW TOR | |||||||||
C/RW NYR | — | 17.5 | BN | 5.23 | — | C/LW UTA | ||||||||||||||
C/RW UTA | — | 2.8 | BN | — | — | C/RW CGY | ||||||||||||||
W LA | — | 15.41 | BN | — | — | C/RW PIT | ||||||||||||||
W MIN | — | 15.37 | BN | 3.65 | — | D UTA | ||||||||||||||
D WPG | — | 6.74 | BN | 18.43 | 11.39 | 26:56 | 2 | 0 | 0 | 1 | D CBJ | |||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D ANA | — | 13.57 | BN | — | — | G NYI | ||||||||||||||
D BOS | — | 12.72 | BN | -1.6 | -4.5 | .556 | 4 | 5 | 9 | 0 | G CHI | |||||||||
D WPG | — | 6.88 | BN | 7.8 | — | G SJ | ||||||||||||||
D DAL | — | 14.45 | BN | — | — | G UTA | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
D ANA | — | 14.41 | BN | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G CGY | — | 15.9 | BN | |||||||||||||||||
| Total | 9.97 | 102.95 | 101.05 | 25.96 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C/LW SEA | 0 | 0 | 0 | 0 | 13:27 | 2.69 | 2.69 | IR | 11.82 | — | D VAN | |||||||||
RW CBJ | 0 | 0 | 0 | 0 | 13:53 | 7.28 | 7.28 | IR | 24.7 | 6.89 | 24:28 | 0 | 0 | 0 | 0 | D TB | ||||
IRK. Dach C/RW MTL | — | — | IR | |||||||||||||||||
W FLA | — | — | IR | |||||||||||||||||
D NYR | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C OTT | — | 14.45 | TAXI | — | — | G DET | ||||||||||||||
D BOS | — | 11.47 | TAXI | |||||||||||||||||
D MIN | — | 14.35 | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 9.97 | 102.95 | 101.05 | 25.96 | Total | |||||||||||||||
