
Week 4 '25-26 Mon 10/27-Sun 11/2 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (3-15) | 0 | 100 | 7 | 72 | 15 | 67 | 44 | 305.18 | |
| (13-5) | 24 | 142 | 0 | 110 | 20 | 69 | 24 | 389.62 | |
| Final Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
IRN. Paul C TB | — | — | C | — | — | C TOR | ||||||||||||||
C TB | 1 | 0 | 2 | 2 | 16:19 | 9.36 | 28.35 | C | 17.61 | — | C/LW BOS | |||||||||
C SEA | — | 10.6 | C | 17.37 | — | C/LW BOS | ||||||||||||||
C/LW CGY | 2 | 0 | 0 | 2 | 18:27 | 12.19 | 31.11 | LW | 10.78 | — | C/LW VGK | |||||||||
RW CGY | 0 | 0 | 0 | 1 | 15:41 | 5.64 | 17.46 | LW | 18.93 | — | W DAL | |||||||||
LW EDM | — | 21.52 | LW | 22.98 | 7.44 | 17:12 | 1 | 0 | 1 | 0 | C/LW PHI | |||||||||
W SJ | 0 | 0 | 0 | 1 | 18:43 | 5.74 | 30.42 | RW | 19.45 | — | C/RW VGK | |||||||||
C/RW SEA | — | — | RW | 3.1 | — | RW VAN | ||||||||||||||
| RW | 20.56 | 3.74 | 15:41 | -1 | 2 | 0 | 0 | W PHI | ||||||||||||
LW VGK | — | 4.4 | F | 30.98 | — | C WPG | ||||||||||||||
C/LW VGK | — | 12.25 | F | 33.54 | 5.8 | 16:29 | 0 | 0 | 1 | 0 | W DET | |||||||||
D SEA | — | 10.69 | D | 29.74 | — | D BOS | ||||||||||||||
D NYI | 0 | 0 | 0 | 1 | 20:42 | 5.64 | 21.11 | D | 29.15 | — | D WPG | |||||||||
D VAN | — | 22.81 | D | 20.25 | — | D MIN | ||||||||||||||
D MTL | — | 13.49 | D | — | — | D VGK | ||||||||||||||
D CBJ | 0 | 0 | 0 | 1 | 16:43 | 5.34 | 24.12 | D | 30.31 | 6.98 | 21:53 | 0 | 2 | 0 | 0 | D VGK | ||||
D DAL | — | 17.95 | D | 39.97 | — | D OTT | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G LA | — | 18.7 | G | 20.4 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G TB | |||||||||
G NYR | — | 20.2 | G | 24.5 | — | G DAL | ||||||||||||||
| Total | 43.91 | 305.18 | 389.62 | 23.96 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 61.47 | 453.83 | 466.53 | 60.85 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C NYI | 0 | 1 | 0 | 0 | 20:28 | 6.59 | 27.53 | BN | — | — | DTDC. Sissons C VGK | |||||||||
C PHI | 0 | 0 | 0 | -2 | 17:55 | 2.08 | 17.89 | BN | 26.81 | 6.94 | 17:13 | 1 | 0 | 0 | 0 | C CGY | ||||
C WSH | — | 8.44 | BN | 9.47 | 1.89 | 16:58 | -2 | 0 | 0 | 0 | C UTA | |||||||||
C VGK | — | 17.07 | BN | 11.05 | — | C SEA | ||||||||||||||
C NJ | 0 | 0 | 0 | -3 | 17:22 | 1.47 | 26.05 | BN | 28.38 | — | LW TOR | |||||||||
C LA | — | 10.63 | BN | 8.9 | 7.07 | 12:21 | 1 | 2 | 0 | 0 | C/LW UTA | |||||||||
LW NJ | 0 | 0 | 0 | 0 | 12:25 | 2.98 | 16.78 | BN | — | — | C/RW CGY | |||||||||
RW WSH | — | 29.79 | BN | 4.58 | — | C/RW PIT | ||||||||||||||
OUTT. Foerster C/RW PHI | — | 21.15 | BN | 14.04 | 9.31 | 16:32 | 1 | 0 | 2 | 0 | D UTA | |||||||||
W CHI | — | 18.59 | BN | 31.02 | 3.87 | 24:20 | -1 | 0 | 0 | 0 | D CBJ | |||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
W WPG | — | 14.62 | BN | 10.7 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G NYI | |||||||||
D COL | — | 20.45 | BN | 14.2 | — | G CHI | ||||||||||||||
D TOR | — | 13.17 | BN | 12.1 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G SJ | |||||||||
D CAR | — | 0.46 | BN | 0 | 1.6 | .880 | 3 | 22 | 25 | 0 | G UTA | |||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
D BUF | — | 18.81 | BN | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G LA | — | — | BN | |||||||||||||||||
| Total | 17.56 | 331.86 | 171.25 | 36.89 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C/LW VGK | — | 20.46 | IR | 19.5 | — | D VAN | ||||||||||||||
C/RW FLA | — | 18.56 | IR | 16 | 6.21 | 21:02 | 1 | 0 | 0 | 0 | D TB | |||||||||
D NSH | — | — | IR | |||||||||||||||||
D NJ | 0 | 0 | 0 | -1 | 19:43 | 4.44 | 21.68 | IR | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G EDM | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D OTT | — | 23.53 | TAXI | — | — | G DET | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G NYR | — | 16.9 | TAXI | |||||||||||||||||
IRC. Hart G VGK | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G PIT | — | 26.4 | TAXI | |||||||||||||||||
G STL | — | 3.6 | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 17.56 | 331.86 | 171.25 | 36.89 | Total | |||||||||||||||
