

Week 4 '25-26 Mon 10/27-Sun 11/2 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (1-17) | 5 | 66 | 0 | 75 | 9 | 71 | 17 | 244.28 | |
| (16-2) | 22 | 141 | 63 | 114 | 55 | 143 | 81 | 619.07 | |
| Final Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C/LW DAL | — | — | C | 31.07 | 5.35 | 19:14 | -1 | 0 | 0 | 0 | C CBJ | |||||||||
C OTT | — | 23.68 | C | 9.18 | 2.07 | 20:22 | -3 | 0 | 0 | 0 | C/RW UTA | |||||||||
C/LW WSH | — | 6.7 | C | 19.04 | 3.84 | 16:12 | 0 | 2 | 0 | 0 | C/RW NYI | |||||||||
IRP. Laine W MTL | — | — | LW | 16.13 | 7.19 | 15:56 | 1 | 0 | 1 | 0 | LW NYI | |||||||||
LW OTT | — | — | LW | 23.75 | 4.91 | 14:32 | 1 | 0 | 0 | 0 | C/LW DET | |||||||||
W VAN | — | 25.04 | LW | 23.53 | 5.91 | 16:33 | 0 | 2 | 0 | 0 | LW CBJ | |||||||||
OUTM. Granlund C/RW ANA | — | — | RW | 34.45 | 7.46 | 17:18 | -1 | 0 | 0 | 0 | RW CBJ | |||||||||
RW DAL | — | 20.1 | RW | 27.3 | 4.74 | 16:13 | 1 | 0 | 0 | 0 | RW ANA | |||||||||
W CGY | 0 | 0 | 0 | 0 | 18:42 | 5.24 | 27.05 | RW | 18.55 | 3.98 | 19:54 | -1 | 0 | 0 | 0 | RW NJ | ||||
C CAR | — | 15.16 | F | 27.84 | — | RW BUF | ||||||||||||||
C SJ | 0 | 0 | 2 | 0 | 24:11 | 6.94 | 32.06 | F | 23.44 | — | C/LW STL | |||||||||
D FA | — | — | D | 22.85 | — | D WPG | ||||||||||||||
D SJ | 0 | 1 | 0 | -1 | 18:58 | 5.29 | 27.56 | D | 26.93 | 7.97 | 22:21 | 0 | 0 | 1 | 0 | D ANA | ||||
D CHI | — | 17.43 | D | 45.03 | 7.42 | 27:06 | 1 | 0 | 0 | 0 | D CBJ | |||||||||
D FA | — | — | D | 19.58 | — | D WSH | ||||||||||||||
IRN. Pionk D WPG | — | 28.11 | D | 31.16 | — | IRA. Fox D NYR | ||||||||||||||
D WSH | — | 16.99 | D | 25.53 | 10.44 | 22:13 | 2 | 0 | 1 | 0 | D ANA | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G WSH | — | 4.4 | G | 15.2 | — | G NSH | ||||||||||||||
G MIN | — | — | G | 11.4 | 10.1 | .944 | 1 | 17 | 18 | 1 | G CGY | |||||||||
| Total | 17.47 | 244.28 | 619.07 | 81.38 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 38.95 | 410.82 | 510.53 | 89.64 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C WPG | — | — | BN | 21.32 | — | C TOR | ||||||||||||||
OUTF. Chytil C VAN | — | — | BN | 20.36 | — | C OTT | ||||||||||||||
C BUF | — | — | BN | 32.66 | — | C/LW EDM | ||||||||||||||
C CGY | — | 4.44 | BN | 21.01 | — | RW LA | ||||||||||||||
LW FLA | — | 15.71 | BN | 29.9 | — | RW BOS | ||||||||||||||
C/LW CHI | — | 19.52 | BN | 22.9 | — | C/RW NYR | ||||||||||||||
C/LW STL | — | 19.21 | BN | 9.92 | — | C/RW MTL | ||||||||||||||
C/LW COL | — | 13.69 | BN | 17.84 | — | W MIN | ||||||||||||||
W PIT | — | — | BN | 8.88 | — | W MTL | ||||||||||||||
W TB | 0 | 0 | 0 | -1 | 10:36 | 1.62 | 7.12 | BN | 17.43 | — | D MTL | |||||||||
W SEA | — | 3.35 | BN | 23.47 | — | D TOR | ||||||||||||||
W CAR | — | 12.53 | BN | 11.74 | — | D SEA | ||||||||||||||
D SEA | — | 27.72 | BN | 37.13 | — | D BOS | ||||||||||||||
D FA | — | — | BN | 17.27 | — | D DAL | ||||||||||||||
D NYR | — | 20.4 | BN | 4.29 | — | D BOS | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
IRT. Demko G VAN | — | 4.5 | BN | |||||||||||||||||
| Total | 21.48 | 227.25 | 185.26 | 8.26 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C/LW CBJ | 0 | 1 | 0 | 1 | 15:53 | 7.18 | 15.45 | IR | — | — | C/LW SEA | |||||||||
D MIN | — | 23.54 | IR | 7.76 | — | RW TOR | ||||||||||||||
D CGY | — | 7.91 | IR | — | — | W FLA | ||||||||||||||
| IR | — | — | D WPG | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C UTA | 0 | 0 | 2 | -1 | 18:30 | 4.3 | 10.42 | TAXI | 13.16 | 8.26 | 16:19 | 1 | 0 | 1 | 0 | C ANA | ||||
RW STL | — | 22.61 | TAXI | 10.28 | — | W LA | ||||||||||||||
W CBJ | — | — | TAXI | 18.85 | — | D MIN | ||||||||||||||
D TB | 0 | 1 | 0 | 1 | 21:55 | 8.38 | 22.73 | TAXI | 9.84 | — | D MTL | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G EDM | — | 23.3 | TAXI | 3 | — | G COL | ||||||||||||||
| Total | 21.48 | 227.25 | 185.26 | 8.26 | Total | |||||||||||||||

