

Week 2 '25-26 Mon 10/13-Sun 10/19 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (5-13) | 70 | 58 | 17 | 61 | 33 | 91 | 30 | 359.5 | |
| (16-2) | 126 | 122 | 34 | 114 | 42 | 126 | 74 | 638.65 | |
| Final Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C/RW DAL | — | 8.12 | C | 24.31 | 6.61 | 20:33 | -1 | 0 | 0 | 1 | C/LW EDM | |||||||||
C TB | — | 19.57 | C | 38.31 | 9.57 | 22:50 | 0 | 0 | 2 | 0 | C/RW UTA | |||||||||
C/RW PIT | — | — | C | 19.44 | 4.89 | 16:58 | 0 | 0 | 0 | 0 | C/LW DET | |||||||||
C/LW TB | — | 27.49 | LW | 19.54 | — | LW NYI | ||||||||||||||
W CAR | — | 13.6 | LW | 17.33 | — | C/LW SEA | ||||||||||||||
C/LW BOS | 0 | 1 | 0 | 0 | 19:29 | 7.4 | 27.87 | LW | 30.61 | — | W MIN | |||||||||
W CGY | — | 16.63 | RW | 34.94 | — | RW TOR | ||||||||||||||
F STL | — | 17.19 | RW | 32.96 | 15.03 | 22:10 | 0 | 2 | 0 | 2 | RW BOS | |||||||||
W COL | — | 12.46 | RW | 12.33 | 5.05 | 15:16 | 0 | 0 | 1 | 0 | RW ANA | |||||||||
W WPG | — | 24.9 | F | 24.45 | — | C/RW NYI | ||||||||||||||
C MIN | — | 23.98 | F | 24.66 | — | RW NJ | ||||||||||||||
D PIT | — | 19.61 | D | 27.22 | 9.66 | 23:19 | 1 | 0 | 0 | 1 | D WSH | |||||||||
D EDM | 0 | 0 | 0 | -2 | 21:15 | 5.75 | 25.86 | D | 32.08 | 9.28 | 26:23 | 0 | 0 | 1 | 0 | D BOS | ||||
D TOR | — | 13.74 | D | 21.42 | — | D NYR | ||||||||||||||
D UTA | 0 | 0 | 2 | 1 | 25:07 | 8.62 | 27.94 | D | 23.72 | — | D DAL | |||||||||
D SJ | — | 15.63 | D | 24.39 | 4.69 | 18:26 | -1 | 0 | 0 | 0 | D BOS | |||||||||
D MIN | 0 | 1 | 0 | 1 | 25:00 | 8 | 30.91 | D | 20.96 | 9.18 | 25:54 | 0 | 0 | 1 | 0 | D ANA | ||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G NJ | — | 28.3 | G | 19.4 | — | G NSH | ||||||||||||||
G FLA | — | 5.7 | G | 0 | — | G CGY | ||||||||||||||
| Total | 29.77 | 359.5 | 638.65 | 73.96 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 55.88 | 455.61 | 517.83 | 82.3 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C CGY | — | 12.92 | BN | 13.01 | — | C CBJ | ||||||||||||||
C EDM | 0 | 0 | 0 | -2 | 22:04 | 2.91 | 23.68 | BN | 42.94 | — | C TOR | |||||||||
C VAN | — | 13.17 | BN | 21.56 | — | C OTT | ||||||||||||||
LW FA | — | 11.79 | BN | 20.23 | — | LW CBJ | ||||||||||||||
LW FA | — | — | BN | 18.68 | — | C/LW STL | ||||||||||||||
C/LW ANA | 0 | 0 | 0 | 0 | 13:56 | 4.29 | 10.96 | BN | 27.85 | — | RW LA | |||||||||
W COL | — | 25.26 | BN | 22.63 | — | RW CBJ | ||||||||||||||
OUTB. Boeser W VAN | — | 16.45 | BN | 29.56 | — | RW BUF | ||||||||||||||
W MTL | — | 33.73 | BN | 19.95 | — | C/RW NYR | ||||||||||||||
F BUF | — | — | BN | 11.93 | — | W MTL | ||||||||||||||
F CHI | 1 | 1 | 2 | 2 | 14:06 | 10.92 | 33.62 | BN | 25.89 | — | D WPG | |||||||||
D MTL | — | 14.64 | BN | 27.3 | — | D MTL | ||||||||||||||
D CHI | 0 | 0 | 0 | 0 | 24:57 | 7.99 | 29.16 | BN | 30.73 | — | D TOR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G NJ | — | 7.4 | BN | 24.14 | — | D CBJ | ||||||||||||||
G ANA | — | — | BN | 20.69 | — | D SEA | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| BN | 20.97 | — | D MIN | |||||||||||||||||
| Total | 26.11 | 232.78 | 241.54 | 8.34 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C VGK | — | 22.06 | IR | 12.46 | — | C/RW MTL | ||||||||||||||
| IR | — | — | W FLA | |||||||||||||||||
| IR | — | — | D WPG | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| IR | — | — | G COL | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G FA | — | — | TAXI | 5.05 | 0.46 | 7:18 | -1 | 0 | 0 | 0 | C ANA | |||||||||
| TAXI | 0.84 | — | RW NJ | |||||||||||||||||
| TAXI | 18.44 | — | W LA | |||||||||||||||||
| TAXI | 19.69 | 7.88 | 16:53 | 0 | 0 | 0 | 0 | D ANA | ||||||||||||
| TAXI | 10.04 | — | D MTL | |||||||||||||||||
| Total | 26.11 | 232.78 | 241.54 | 8.34 | Total | |||||||||||||||

