
Week 15 '25-26 Mon 1/12-Sun 1/18 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (4-15) | 77 | 77 | 58 | 52 | 61 | 74 | 4 | 403 | |
| (17-2) | 97 | 150 | 68 | 157 | 94 | 129 | 69 | 764 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C/LW BOS | — | 9 | C | 7 | — | C/LW NSH | ||||||||||||||
C NJ | — | 9 | C | 10 | — | C/RW FLA | ||||||||||||||
C/RW BUF | — | 16 | C | 9 | 2 | 22:42 | 3 | 0 | 2 | 0 | C EDM | |||||||||
LW MIN | — | 8 | LW | 11 | — | W BOS | ||||||||||||||
W DET | 1 | 0 | 0 | 0 | 14:21 | 2 | 12 | LW | 21 | 6 | 16:42 | -1 | 4 | 1 | 0 | LW OTT | ||||
LW CBJ | — | 8 | LW | 10 | — | LW EDM | ||||||||||||||
RW BOS | — | 9 | RW | 3 | — | W CHI | ||||||||||||||
RW PHI | — | 27 | RW | 15 | 1 | 18:46 | -2 | 0 | 0 | 0 | RW DAL | |||||||||
RW NJ | — | 7 | RW | 10 | 2 | 19:57 | -2 | 2 | 0 | 0 | W DAL | |||||||||
C CAR | — | 25 | F | 8 | — | C WPG | ||||||||||||||
C/RW COL | — | 11 | F | 13 | 4 | 16:23 | 0 | 0 | 0 | 1 | C/RW OTT | |||||||||
D PHI | — | 21 | D | 3 | 0 | 20:43 | 0 | 0 | 0 | 0 | D DET | |||||||||
D CBJ | — | 14 | D | 20 | 4 | 23:04 | 0 | 0 | 0 | 0 | D EDM | |||||||||
D BUF | — | 18 | D | 14 | 2 | 22:36 | 1 | 2 | 0 | 0 | D DET | |||||||||
D OTT | 0 | 0 | 0 | -2 | 26:06 | 2 | 17 | D | 33 | — | D MTL | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G LA | — | 67 | G | 24 | 24 | .864 | 3 | 19 | 22 | 1 | G DET | |||||||||
G WSH | — | 77 | G | 74 | 24 | .950 | 1 | 19 | 20 | 1 | G TB | |||||||||
G CAR | — | 48 | G | 69 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G EDM | |||||||||
| Total | 4 | 403 | 764 | 69 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 4 | 440 | 500 | 69 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
IRB. Point C TB | — | 3 | BN | 14 | — | C NYR | ||||||||||||||
C STL | — | — | BN | 12 | — | OUTA. Matthews C TOR | ||||||||||||||
DTDC. Verhaeghe LW FLA | — | 8 | BN | 8 | — | LW LA | ||||||||||||||
RW MTL | — | 10 | BN | 11 | — | C/RW NYR | ||||||||||||||
C/RW DAL | 0 | 0 | 0 | -2 | 18:13 | 0 | 6 | BN | 21 | — | W BUF | |||||||||
W CAR | — | 17 | BN | 7 | — | F BOS | ||||||||||||||
F WSH | — | 4 | BN | 14 | — | D LA | ||||||||||||||
D PIT | — | 11 | BN | 8 | — | D COL | ||||||||||||||
D NSH | — | 13 | BN | 29 | — | D PIT | ||||||||||||||
D VGK | — | 7 | BN | 7 | — | D NYR | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G FA | — | — | BN | 2 | — | D NJ | ||||||||||||||
G MTL | — | 73 | BN | 19 | — | D MTL | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G VGK | — | 28 | BN | 38 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G DET | |||||||||
DTDY. Askarov G SJ | — | 21 | BN | 51 | — | G FLA | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| BN | 62 | — | G ANA | |||||||||||||||||
| BN | 20 | — | G SEA | |||||||||||||||||
| BN | 53 | — | G CHI | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 201 | 322 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C LA | — | — | IR | 7 | — | OUTL. Draisaitl C/LW EDM | ||||||||||||||
| IR | — | — | RW WSH | |||||||||||||||||
| IR | 7 | — | RW TOR | |||||||||||||||||
| IR | — | — | W CGY | |||||||||||||||||
| IR | — | — | W FLA | |||||||||||||||||
| IR | — | — | D COL | |||||||||||||||||
| IR | — | — | D NYR | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| IR | — | — | G OTT | |||||||||||||||||
| IR | 26 | — | G PHI | |||||||||||||||||
| IR | — | — | G NYR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| TAXI | 4 | — | W UTA | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| TAXI | — | — | G NJ | |||||||||||||||||
| TAXI | 98 | — | G WPG | |||||||||||||||||
| TAXI | 15 | — | G NYI | |||||||||||||||||
| TAXI | 67 | — | G NYI | |||||||||||||||||
| TAXI | 60 | — | G VGK | |||||||||||||||||
| TAXI | 70 | — | G BOS | |||||||||||||||||
| TAXI | 79 | — | G UTA | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 201 | 322 | 0 | Total | |||||||||||||||
