

Week 1 '25-26 Tue 10/7-Sun 10/12 | ||||||||
| Team | Coach Rating | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (5-1) | 7 | 34 | 68 | 0 | 59 | 0 | 168.55 | |
| (6-0) | 7 | 26 | 73 | 0 | 89 | 3 | 197.15 | |
| Final Division Game | ||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C VGK | — | 29.2 | C | 22.3 | — | C WPG | ||||||||||||||
C OTT | — | 23.4 | C | 20 | 0.4 | 18:32 | 0 | 0 | 0 | 0 | C WSH | |||||||||
LW DAL | — | 18.6 | LW | 6.2 | -0.8 | 21:03 | -1 | 0 | 0 | 0 | LW NYR | |||||||||
W MTL | — | 8.5 | LW | 21.5 | — | LW WPG | ||||||||||||||
LW CBJ | — | 16.6 | LW | 1.5 | — | C/LW CBJ | ||||||||||||||
RW BOS | — | 22.1 | RW | 14.5 | 2.2 | 19:20 | 0 | 2 | 0 | 0 | RW WSH | |||||||||
C/RW NYI | — | 5.4 | RW | -0.8 | — | RW PIT | ||||||||||||||
RW PHI | — | 0.4 | RW | 15.7 | — | RW UTA | ||||||||||||||
D FLA | — | 17.1 | D | 14.8 | — | D FLA | ||||||||||||||
D CAR | — | 14.8 | D | 9.35 | — | D SEA | ||||||||||||||
IRK. Guhle D MTL | — | 12.55 | D | 23.3 | 1 | 23:43 | 0 | 0 | 0 | 0 | D NYR | |||||||||
D DAL | — | 5.2 | D | 16.2 | — | OUTT. Harley D DAL | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
IRA. Hill G VGK | — | 0.2 | G | 9.1 | — | G TOR | ||||||||||||||
| Total | 0 | 168.55 | 197.15 | 2.8 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 0 | 202.45 | 207.7 | 3.6 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
OUTK. Dach C MTL | — | 5.9 | BN | 15.8 | — | C FLA | ||||||||||||||
C PIT | — | 0.4 | BN | 9.75 | — | C/LW COL | ||||||||||||||
LW NYI | — | 2.7 | BN | 5.6 | — | C/LW PHI | ||||||||||||||
LW CBJ | — | — | BN | 4.8 | — | OUTC. Garland RW VAN | ||||||||||||||
RW NYI | — | 1.6 | BN | 5.5 | — | RW LA | ||||||||||||||
RW MTL | — | 3.2 | BN | 13.2 | — | RW CGY | ||||||||||||||
C/RW OTT | — | 10.8 | BN | 3.5 | — | W SJ | ||||||||||||||
C/RW PHI | — | 10 | BN | 4.5 | — | D STL | ||||||||||||||
D CGY | — | 2.3 | BN | — | — | D SJ | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D PHI | — | 0.4 | BN | 20.9 | — | G FLA | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G MTL | — | 9.5 | BN | 1.9 | — | G OTT | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| BN | 3.4 | — | G PHI | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 72.7 | 64.25 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C/LW SEA | — | 11.7 | IR | 1.3 | — | C BUF | ||||||||||||||
C/LW WPG | — | — | IR | — | — | RW MIN | ||||||||||||||
RW PIT | — | -2.4 | IR | |||||||||||||||||
D MTL | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C WPG | — | — | TAXI | — | — | C CGY | ||||||||||||||
RW VAN | — | 6.6 | TAXI | — | — | C CBJ | ||||||||||||||
RW TB | — | 3.9 | TAXI | — | — | C COL | ||||||||||||||
RW STL | — | — | TAXI | — | — | D ANA | ||||||||||||||
RW NYI | — | 3.8 | TAXI | |||||||||||||||||
D MIN | — | 6.1 | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 72.7 | 64.25 | 0 | Total | |||||||||||||||

