

Week 4 '23-24 Mon 10/30-Sun 11/5 | |||||||||
Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
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(14-7) | 71 | 6 | 17 | 50 | 8 | 67 | 2 | 219.75 | |
(6-15) | 12 | 13 | 14 | 30 | 5 | 36 | 6 | 116.3 | |
Final Division Game |
Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
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C TOR | — | 15 | C | 16.7 | — | C/LW STL | ||||||||||||||
DTDR. Hintz C DAL | — | 26.4 | C | 12.4 | — | C/RW DAL | ||||||||||||||
DTDB. Tkachuk LW OTT | — | 18.8 | LW | 11.8 | 6.1 | 16:39 | 0 | 2 | 0 | 1 | C EDM | |||||||||
C UTA | — | 29.25 | LW | 18.5 | — | LW ANA | ||||||||||||||
RW VAN | — | 4.1 | LW | 6 | — | RW TOR | ||||||||||||||
W OTT | — | 15.8 | RW | 10.2 | — | RW DAL | ||||||||||||||
RW SEA | — | 6.8 | RW | 17.9 | — | RW VAN | ||||||||||||||
RW OTT | — | 8.9 | RW | 16.8 | — | RW OTT | ||||||||||||||
D ANA | 0 | 0 | 0 | 0 | 21:06 | 1.5 | 12.2 | D | -0.5 | — | D WSH | |||||||||
D EDM | — | 19.7 | D | 4.8 | — | D WSH | ||||||||||||||
D PHI | — | -2.4 | D | 5.9 | — | D DAL | ||||||||||||||
D WSH | — | 9.6 | D | 6.4 | — | D MTL | ||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G NYR | — | 16.6 | G | -1.1 | — | G UTA | ||||||||||||||
Total | 1.5 | 219.75 | 116.3 | 6.1 | Total | |||||||||||||||
Optimum | 1.5 | 202.45 | 118 | 6.1 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
OUTA. Lowry C WPG | — | 12.8 | BN | 2.5 | — | C FA | ||||||||||||||
C NYR | — | 6.1 | BN | 5.7 | — | C CGY | ||||||||||||||
C TOR | — | 25.1 | BN | — | — | OUTN. Hischier C NJ | ||||||||||||||
LW FA | — | 1.9 | BN | -0.4 | — | C COL | ||||||||||||||
LW PIT | — | 4.9 | BN | 5.9 | — | C BUF | ||||||||||||||
LW VAN | — | 5.4 | BN | 6.4 | — | RW VAN | ||||||||||||||
RW TB | — | 14.9 | BN | 0.1 | — | RW BOS | ||||||||||||||
D EDM | — | 4.8 | BN | 7.8 | — | D VGK | ||||||||||||||
OUTK. Miller D CAR | — | 13.9 | BN | 4 | — | D CGY | ||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G LA | — | -0.4 | BN | 0.6 | — | G PHI | ||||||||||||||
G TOR | — | 0.6 | BN | — | — | G CAR | ||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G STL | — | 7.5 | BN | |||||||||||||||||
Total | 0 | 76.5 | 42.1 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
OUTR. Fabbri C FA | — | — | IR | — | — | IRK. Dach C MTL | ||||||||||||||
C TOR | — | — | IR | — | — | LW FA | ||||||||||||||
LW BUF | — | — | IR | — | — | D PHI | ||||||||||||||
RW UTA | — | — | IR | |||||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G WPG | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C BOS | — | 7.9 | TAXI | — | — | C SEA | ||||||||||||||
C DET | — | — | TAXI | — | — | LW MTL | ||||||||||||||
LW WSH | — | — | TAXI | — | — | RW BOS | ||||||||||||||
RW CBJ | — | 11 | TAXI | |||||||||||||||||
D NJ | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
Total | 0 | 76.5 | 42.1 | 0 | Total |