

Week 3 '24-25 Mon 10/21-Sun 10/27 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (8-13) | 10 | 5 | 0 | 3 | 9 | 6 | 0 | 33.2 | |
| (18-3) | 0 | 0 | 0 | 8 | 10 | 28 | 6 | 51.6 | |
| Final Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C/RW FA | — | — | C | 12 | — | C TB | ||||||||||||||
W WPG | — | 14 | LW | 6.6 | 2 | 19:03 | 2 | 0 | 0 | 0 | W EDM | |||||||||
RW TOR | — | 11.2 | RW | 8.6 | 3.6 | 23:13 | 1 | 2 | 1 | 0 | RW DAL | |||||||||
D FLA | — | 8 | D | 9 | — | D VGK | ||||||||||||||
D BOS | — | — | D | 11 | — | D DAL | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G FA | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | — | G | 12 | — | G BOS | |||||||||
| Total | 0 | 33.2 | 51.6 | 5.6 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 16 | 80.8 | 70.6 | 5.6 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C/LW BOS | 0 | 3 | 0 | 1 | 19:11 | 7 | 16 | BN | 5 | — | C CHI | |||||||||
RW NJ | 0 | 1 | 0 | 0 | 13:24 | 2 | 10.6 | BN | 18 | — | C/RW DAL | |||||||||
RW CBJ | — | 11.8 | BN | 8.6 | — | C/RW FLA | ||||||||||||||
D EDM | 0 | 2 | 0 | 3 | 23:49 | 7 | 16 | BN | 1.6 | — | D DAL | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G BUF | — | 15 | BN | — | — | D WPG | ||||||||||||||
G SEA | — | 6.4 | BN | |||||||||||||||||
| Total | 16 | 75.8 | 49.8 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G UTA | — | — | IR | 12 | — | W FLA | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| IR | — | — | G DET | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| TAXI | — | 0 | 20:37 | -3 | 0 | 0 | 0 | D ANA | ||||||||||||
| TAXI | — | — | D MTL | |||||||||||||||||
| Total | 16 | 75.8 | 49.8 | 0 | Total | |||||||||||||||

