

Week 20 '25-26 Mon 2/16-Sun 2/22 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (7-11) | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| (9-9) | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| Regular Season Game Series is tied 1-1 | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C PIT | — | — | C | — | — | C/RW COL | ||||||||||||||
C/RW NYR | — | — | C | — | — | C OTT | ||||||||||||||
W FLA | — | — | LW | — | — | C/LW CGY | ||||||||||||||
W WSH | — | — | LW | — | — | C/LW TB | ||||||||||||||
RW VGK | — | — | RW | — | — | RW TB | ||||||||||||||
W DET | — | — | RW | — | — | C/RW OTT | ||||||||||||||
C/LW SEA | — | — | F | — | — | C/RW OTT | ||||||||||||||
C/RW DAL | — | — | F | — | — | C/RW NYR | ||||||||||||||
D COL | — | — | D | — | — | D PIT | ||||||||||||||
D NJ | — | — | D | — | — | D BOS | ||||||||||||||
IRS. Jones D FLA | — | — | D | — | — | D COL | ||||||||||||||
D CBJ | — | — | D | — | — | D FLA | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G FA | — | — | G | — | — | G FLA | ||||||||||||||
G NYI | — | — | G | — | — | G OTT | ||||||||||||||
G CAR | — | — | G | — | — | G CBJ | ||||||||||||||
| Total | 0 | 0 | 0 | 0 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 0 | 0 | 0 | 0 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C FA | — | — | BN | — | — | C LA | ||||||||||||||
C CBJ | — | — | BN | — | — | C CBJ | ||||||||||||||
C CBJ | — | — | BN | — | — | C DET | ||||||||||||||
LW FA | — | — | BN | — | — | LW CAR | ||||||||||||||
LW NJ | — | — | BN | — | — | IRK. Fiala LW LA | ||||||||||||||
LW TOR | — | — | BN | — | — | C/LW NSH | ||||||||||||||
C/LW TB | — | — | BN | — | — | C/LW BOS | ||||||||||||||
C/LW WPG | — | — | BN | — | — | C/LW ANA | ||||||||||||||
C/LW BUF | — | — | BN | — | — | C/LW BOS | ||||||||||||||
RW FA | — | — | BN | — | — | C/LW FLA | ||||||||||||||
C/RW TB | — | — | BN | — | — | C/LW PHI | ||||||||||||||
D FA | — | — | BN | — | — | RW DET | ||||||||||||||
D FA | — | — | BN | — | — | RW PIT | ||||||||||||||
D LA | — | — | BN | — | — | W SJ | ||||||||||||||
D VGK | — | — | BN | — | — | W WPG | ||||||||||||||
D UTA | — | — | BN | — | — | W PIT | ||||||||||||||
D NJ | — | — | BN | — | — | W NJ | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G TOR | — | — | BN | — | — | F CHI | ||||||||||||||
G DET | — | — | BN | — | — | D SJ | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| BN | — | — | D SJ | |||||||||||||||||
| BN | — | — | D PIT | |||||||||||||||||
| BN | — | — | D BOS | |||||||||||||||||
| BN | — | — | D NYI | |||||||||||||||||
| BN | — | — | D CAR | |||||||||||||||||
| BN | — | — | D ANA | |||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| BN | — | — | G DET | |||||||||||||||||
| BN | — | — | G FLA | |||||||||||||||||
| BN | — | — | G WPG | |||||||||||||||||
| BN | — | — | G UTA | |||||||||||||||||
| BN | — | — | G BUF | |||||||||||||||||
| BN | — | — | G PIT | |||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| Total | 0 | 0 | 0 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C FA | — | — | IR | — | — | C DET | ||||||||||||||
C SJ | — | — | IR | — | — | C/RW EDM | ||||||||||||||
C/RW DAL | — | — | IR | — | — | IRT. Krug D FA | ||||||||||||||
D FA | — | — | IR | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G FA | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C SEA | — | — | TAXI | — | — | LW VGK | ||||||||||||||
RW CGY | — | — | TAXI | — | — | LW EDM | ||||||||||||||
W MTL | — | — | TAXI | — | — | LW CGY | ||||||||||||||
W UTA | — | — | TAXI | — | — | RW BOS | ||||||||||||||
D DAL | — | — | TAXI | — | — | RW CAR | ||||||||||||||
| TAXI | — | — | RW STL | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | C/RW SJ | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | C/RW BUF | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | W NYR | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | W UTA | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D MIN | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D NJ | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D CBJ | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D UTA | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D PHI | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D OTT | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| TAXI | — | — | G OTT | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 0 | 0 | 0 | Total | |||||||||||||||

