

Week 13 '25-26 Mon 12/29-Sun 1/4 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (10-10) | 20 | 12 | 19 | 6 | 14 | 34 | 6 | 110.3 | |
| (12-8) | 18 | 6 | 13 | 12 | 5 | 18 | 18 | 90.1 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C COL | 4 | 6 | 0 | 3 | 1:21:36 | 0.25 | 24.75 | C | 17.25 | 0.25 | 1:33:34 | 3 | 0 | 1 | 4 | C/RW FLA | ||||
C WSH | 3 | 2 | 2 | -4 | 1:18:49 | — | 16.6 | C | — | — | C UTA | |||||||||
LW NYI | 0 | 0 | 2 | -3 | 40:40 | — | 1.1 | LW | 9.75 | 3 | 1:09:32 | 3 | 0 | 3 | 1 | LW COL | ||||
RW CBJ | 1 | 1 | 9 | 3 | 1:03:50 | 3.25 | 12.7 | LW | 11.85 | 4.35 | 48:42 | 0 | 7 | 1 | 2 | LW CBJ | ||||
RW TOR | — | — | RW | 8 | 2.25 | 1:04:38 | 2 | 0 | 2 | 1 | RW DAL | |||||||||
W SJ | 1 | 0 | 0 | 1 | 1:10:53 | — | 11.25 | RW | 9.1 | 2.6 | 1:10:44 | 4 | 2 | 4 | 0 | RW MTL | ||||
RW PHI | 2 | 1 | 2 | 2 | 54:30 | — | 9.35 | F | 10 | — | 1:07:35 | -1 | 0 | 3 | 1 | C EDM | ||||
DTDA. Tuch RW BUF | 1 | 1 | 0 | -1 | 52:04 | — | 5.75 | F | 11.6 | 5 | 1:15:51 | 1 | 2 | 2 | 2 | RW CBJ | ||||
D EDM | — | — | D | 6.55 | 0.85 | 1:26:50 | 1 | 6 | 0 | 1 | D NJ | |||||||||
D PHI | 1 | 1 | 2 | 3 | 1:05:57 | — | 6.1 | D | 4.6 | — | 1:40:26 | -2 | 2 | 2 | 0 | D WPG | ||||
D MIN | 0 | 5 | 0 | 3 | 1:44:27 | — | 10.25 | D | 2.6 | — | 1:13:28 | 0 | 2 | 1 | 0 | D SEA | ||||
D DAL | 0 | 1 | 0 | -1 | 1:10:08 | 2.5 | 3.25 | D | — | — | 22:12 | -2 | 0 | 0 | 0 | D STL | ||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G LA | 1 | 51 | 43 | 8 | .843 | — | 5.6 | G | — | — | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G NYI | ||||
G WPG | 0 | 66 | 58 | 8 | .879 | — | 3.6 | G | -1.2 | — | .819 | 13 | 59 | 72 | 0 | G ANA | ||||
IRA. Hill G VGK | — | — | G | — | — | G CAR | ||||||||||||||
| Total | 6 | 110.3 | 90.1 | 18.3 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 20.7 | 173.9 | 120.4 | 28.3 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C CGY | 2 | 1 | 0 | 1 | 37:38 | — | 9.25 | BN | — | — | C FA | |||||||||
C SEA | 2 | 0 | 0 | 1 | 58:57 | — | 8 | BN | 6.85 | 0 | 56:02 | 1 | 2 | 0 | 2 | C COL | ||||
C CHI | — | — | BN | 6 | — | 34:48 | -1 | 0 | 0 | 2 | C NYI | |||||||||
C/LW WSH | — | — | BN | 0.5 | — | 53:38 | -4 | 0 | 0 | 0 | C ANA | |||||||||
C/LW BOS | 1 | 0 | 0 | 2 | 45:59 | — | 3.25 | BN | 9.6 | 3.5 | 1:13:26 | 1 | 2 | 1 | 2 | LW CBJ | ||||
C/LW UTA | 0 | 0 | 2 | -3 | 38:45 | — | 4.6 | BN | — | — | LW STL | |||||||||
C/LW WSH | 0 | 2 | 2 | 0 | 1:17:02 | — | 5.85 | BN | — | — | RW FA | |||||||||
RW SEA | 0 | 0 | 2 | 0 | 57:21 | — | 2.85 | BN | — | — | RW FA | |||||||||
RW SJ | — | — | BN | — | — | RW NSH | ||||||||||||||
RW LA | 0 | 1 | 2 | -1 | 53:37 | — | 5.35 | BN | 7 | — | 1:00:56 | -3 | 0 | 1 | 1 | RW NYI | ||||
C/RW CGY | — | — | BN | 2.35 | 0.6 | 55:22 | 0 | 2 | 0 | 0 | RW FLA | |||||||||
W TB | 0 | 2 | 0 | -1 | 36:24 | — | 4 | BN | 5.85 | 3.6 | 1:10:31 | -2 | 2 | 1 | 1 | C/RW NJ | ||||
W EDM | 2 | 0 | 2 | 0 | 1:00:51 | — | 6.85 | BN | 7.75 | — | 49:25 | 3 | 0 | 3 | 0 | W UTA | ||||
W DET | 2 | 0 | 0 | 0 | 50:50 | — | 8 | BN | — | — | W UTA | |||||||||
W PHI | 2 | 1 | 0 | 1 | 42:13 | — | 11.75 | BN | — | — | W BOS | |||||||||
W VGK | 1 | 3 | 0 | -1 | 1:08:56 | 0.25 | 9.75 | BN | 2.5 | — | 45:16 | 1 | 0 | 1 | 0 | W BUF | ||||
W STL | 0 | 0 | 4 | -6 | 1:03:58 | — | 4.2 | BN | 0.25 | — | 1:32:46 | -1 | 0 | 0 | 0 | DTDJ. Carlson D ANA | ||||
W UTA | 1 | 1 | 0 | 3 | 54:26 | — | 6.5 | BN | — | — | D FA | |||||||||
W MTL | 2 | 2 | 2 | 2 | 1:19:49 | 6.25 | 12.85 | BN | — | — | D FA | |||||||||
F WSH | 2 | 2 | 0 | -2 | 47:21 | — | 10.5 | BN | 0.75 | 0.5 | 1:15:14 | -3 | 0 | 0 | 0 | D MTL | ||||
D EDM | 0 | 1 | 2 | -2 | 1:11:29 | — | 3.1 | BN | 4.25 | — | 1:09:35 | 2 | 0 | 2 | 0 | D BUF | ||||
D TOR | 0 | 1 | 0 | -5 | 1:09:46 | — | 2.75 | BN | — | — | D MTL | |||||||||
D WSH | 0 | 2 | 0 | 0 | 1:12:43 | — | 4.75 | BN | 5.85 | — | 1:02:51 | 1 | 2 | 1 | 1 | D ANA | ||||
D NJ | — | — | BN | 1.85 | — | 26:24 | 0 | 2 | 0 | 0 | D VAN | |||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
IRK. Guhle D MTL | — | — | BN | 12 | 2.4 | .938 | 5 | 60 | 64 | 1 | G NJ | |||||||||
D DET | 0 | 1 | 2 | -4 | 1:10:36 | — | 3.6 | BN | — | — | G BUF | |||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
D SEA | 0 | 1 | 2 | 2 | 58:22 | — | 3.1 | BN | ||||||||||||
D FLA | 0 | 0 | 6 | 1 | 1:02:10 | 0.6 | 3.55 | BN | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G FA | — | — | BN | |||||||||||||||||
G WSH | 1 | 25 | 22 | 3 | .880 | — | 6.4 | BN | ||||||||||||
G PHI | 2 | 60 | 55 | 5 | .917 | — | 15.8 | BN | ||||||||||||
G PHI | — | — | BN | |||||||||||||||||
G CHI | 1 | 15 | 13 | 2 | .867 | 5.6 | 5.6 | BN | ||||||||||||
| Total | 14.7 | 171.4 | 73.35 | 10.6 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
D STL | 0 | 1 | 2 | 0 | 1:30:24 | — | 3.85 | IR | 7.75 | — | 1:12:58 | 1 | 0 | 2 | 1 | RW MIN | ||||
D DAL | 0 | 2 | 2 | -1 | 1:17:03 | 2 | 4.85 | IR | — | — | D MTL | |||||||||
D MIN | — | — | IR | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G EDM | 0 | 29 | 23 | 6 | .793 | — | 1.2 | IR | ||||||||||||
G PIT | 2 | 40 | 38 | 2 | .950 | 0 | 15.6 | IR | ||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C WPG | — | — | TAXI | — | — | C SJ | ||||||||||||||
C DET | 0 | 0 | 2 | -2 | 33:04 | — | 0.6 | TAXI | — | — | C/RW OTT | |||||||||
LW VAN | 0 | 1 | 0 | -1 | 50:27 | — | 5.5 | TAXI | — | — | D CBJ | |||||||||
LW NYI | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
C/LW NYR | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
RW ANA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
RW TB | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
C/RW PIT | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
W OTT | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
W SJ | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D SJ | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D SJ | 0 | 1 | 2 | 0 | 50:23 | — | 3.1 | TAXI | ||||||||||||
| Total | 14.7 | 171.4 | 73.35 | 10.6 | Total | |||||||||||||||

