Los Garderås Hipchecks | ||||||||||||
| Player | Wed 1/14 | Stats Wed 1/14 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C/LW VGK | 0.4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15:34 | Locked | C | ||||
C/LW SEA | 8.06 | 1 | 1 | 0 | 1 | 16:06 | Locked | C | ||||
LW TOR | — | Locked | LW | |||||||||
C/LW CGY | — | Locked | LW | |||||||||
C/RW NYR | 7.33 | 0 | 2 | 0 | 1 | 20:14 | Locked | RW | ||||
C/RW VGK | 4.13 | 1 | 0 | 0 | -1 | 16:35 | Locked | RW | ||||
W BUF | 7.39 | 0 | 2 | 0 | 1 | 15:39 | Locked | F | ||||
W UTA | — | Locked | F | |||||||||
D SEA | 7.06 | 0 | 2 | 0 | 1 | 24:17 | Locked | D | ||||
D OTT | 5.73 | 1 | 0 | 0 | 2 | 23:12 | Locked | D | ||||
D VGK | 1 | 0 | 0 | 0 | -1 | 21:03 | Locked | D | ||||
D NYR | 1.53 | 0 | 1 | 0 | -2 | 16:39 | Locked | D | ||||
| Total | 42.63 | 3 | 8 | 0 | 2 | 2:49:19 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G WSH | — | Locked | G | |||||||||
G STL | — | Locked | G | |||||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C EDM | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW CBJ | — | Locked | BN | |||||||||
RW BOS | — | Locked | BN | |||||||||
RW STL | — | Locked | BN | |||||||||
W CHI | — | Locked | BN | |||||||||
D MIN | — | Locked | BN | |||||||||
D VAN | — | Locked | BN | |||||||||
D CGY | — | Locked | BN | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G MIN | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
LW STL | — | Locked | IR | |||||||||
C/RW PHI | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G VGK | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C CGY | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/LW DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW FLA | — | Locked | TAXI | |||||||||
W TOR | — | Locked | TAXI | |||||||||
W CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
D ANA | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW/D CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G LA | — | Locked | TAXI | |||||||||
