Los Garderås Hipchecks | ||||||||||||||
| Player | Wed 2/25 | Stats Mon 2/16-Wed 2/25 | Availability | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | FPts | Avg | Status | ||||
C EDM | 7.33 | 0 | 2 | 2 | 2 | 22:02 | 7.33 | 7.3 | Locked | C | ||||
C/LW SEA | 1.13 | 0 | 0 | 2 | 0 | 18:01 | 1.13 | 1.1 | Locked | C | ||||
W UTA | -1 | 0 | 0 | 0 | -1 | 12:43 | -1 | -1 | Locked | LW | ||||
LW DAL | 5.17 | 0 | 1 | 5 | 1 | 13:48 | 5.17 | 5.2 | Locked | LW | ||||
OUTMitch Marner C/RW VGK | — | — | Locked | RW | ||||||||||
W BUF | 1.6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14:58 | 1.6 | 1.6 | Locked | RW | ||||
C/LW VGK | 3.73 | 0 | 1 | 0 | 1 | 18:58 | 3.73 | 3.7 | Locked | F | ||||
C/LW UTA | 4.27 | 0 | 1 | 2 | 1 | 11:45 | 4.27 | 4.3 | Locked | F | ||||
D VAN | 3.13 | 0 | 0 | 0 | 1 | 28:53 | 3.13 | 3.1 | Locked | D | ||||
D CGY | — | — | Locked | D | ||||||||||
D SEA | -0.47 | 0 | 0 | 0 | -1 | 24:28 | -0.47 | -0.5 | Locked | D | ||||
D NYI | — | — | Locked | D | ||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | FPts | Avg | ||||||||
G VGK | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 0 | Locked | G | ||||
G WSH | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 0 | Locked | G | ||||
Benched | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | FPts | Avg | ||||||||
C CAR | — | — | Locked | BN | ||||||||||
C/LW CBJ | — | — | Locked | BN | ||||||||||
RW STL | — | — | Locked | BN | ||||||||||
C/RW NYR | — | — | Locked | BN | ||||||||||
W CHI | — | — | Locked | BN | ||||||||||
D MIN | — | — | Locked | BN | ||||||||||
| BN | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | FPts | Avg | ||||||||
G MIN | — | — | Locked | BN | ||||||||||
G STL | — | — | Locked | BN | ||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | FPts | Avg | ||||||||
LW STL | — | — | Locked | IR | ||||||||||
C/LW CGY | — | — | Locked | IR | ||||||||||
C/RW PHI | — | — | Locked | IR | ||||||||||
D VGK | — | — | Locked | IR | ||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | FPts | Avg | ||||||||
G VGK | — | — | Locked | IR | ||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | FPts | Avg | ||||||||
C CGY | — | — | Locked | TAXI | ||||||||||
C/LW DET | — | — | Locked | TAXI | ||||||||||
RW FLA | — | — | Locked | TAXI | ||||||||||
W CHI | — | — | Locked | TAXI | ||||||||||
F TOR | — | — | Locked | TAXI | ||||||||||
D NYR | — | — | Locked | TAXI | ||||||||||
RW/D CHI | — | — | Locked | TAXI | ||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | FPts | Avg | ||||||||
G COL | — | — | Locked | TAXI | ||||||||||
G LA | — | — | Locked | TAXI | ||||||||||
